Fahrradfrühling: Vor dem Start Schraubenverbindungen kontrollieren / TÜV Rheinland: Keinen Hochdruckreiniger zum Säubern benutzen / Reifen: Angaben zum Luftdruck auf der Reifenflanke (FOTO)

Köln (ots) -

Viele Fahrräder überwintern in kalten Kellern, feuchten
Gartenhäusern oder ungeschützt im Freien. Darum benötigen sie im
Frühjahr eine gründliche Pflege und Überprüfung. "Das erhält den Wert
des Rades und dient der Sicherheit des Fahrers", sagt Georg Herrmann,
Fahrradexperte von TÜV Rheinland. Um den groben Schmutz abzuwaschen,
sind lediglich Seifenlauge, Stielbürste, Schwamm und Putzlappen zum
Trockenreiben nötig. Die Kette lässt sich am besten mit einer
ausrangierten Zahnbürste säubern, bevor ihre Glieder mit
dünnflüssigem Kettenöl wie Kettenspray geölt werden. Bei schwer
zugänglichen, beweglichen Elementen, wie Schaltung und Bremszügen,
kommt ein sogenanntes kriechfähiges Schmiermittel wie Teflonspray zum
Einsatz. Ein Hochdruckreiniger sollte nicht benutzt werden. Der harte
Wasserstrahl beschädigt leicht die Lager, da durch ihn Schmutz und
Feuchtigkeit hineingedrückt werden.

Verschleißteile austauschen

Ist das Rad geputzt und geölt, können seine Funktionen gecheckt
werden. Für eine sichere Fahrt sind einwandfreie Bremsen und Reifen,
funktionierendes Licht und intakte Schraubenverbindungen besonders
wichtig. Ein Blick auf Verschleißteile wie die Belege der
Felgenbremsen und die Felgen verrät, ob sie ausgetauscht werden
müssen. Das ist der Fall, wenn die Markie¬rungen der Belege
beziehungsweise die Verschleißanzeige der Felge nicht mehr deutlich
zu sehen sind. Ist das Reifenmaterial porös und das Profil
abgefahren, muss der Mantel ausgetauscht werden. Auch auf einen
optimalen Luftdruck ist zu achten. "Ist er zu niedrig, fahren sich
die Räder schwerer und gehen schneller kaputt", erklärt Georg
Herrmann. Mindest- und Maximalluftdruck sind auf der Reifenflanke
abzulesen.

Stecker und Schrauben überprüfen

Die Stecker des Lichtkabels an den Leuchten und am Dynamo können
sich während der Winterpause gelöst haben. Ihr Sitz sollte ebenso
überprüft werden wie die gesamten Schraubenverbindungen des Rades.
"Beim Nachziehen auch an die Schrauben der Anbauteile wie Schutzblech
und Gepäckträger denken", erinnert der TÜV Rheinland-Experte. Kleine
Reparaturen am Rad können in Eigenregie erledigt werden. Um größere
Schäden sollte sich eine Fahrradwerkstatt kümmern.

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