BRUSA verdoppelt die Leistungsdichte beim induktiven Laden (BILD)

Sennwald (ots) -

- Präsentation der zweiten Generation mit doppelter Ladeleistung
noch dieses Jahr

- Von 3,6 kW auf 7,2 kW bei unverändert kompaktem Bauraum

- BRUSA "Inductive Charging System" erreicht seriennahes Stadium

Die BRUSA Elektronik AG mit Sitz im Schweizer Rheintal ist bekannt
für innovative Lösungen auf dem Gebiet der Leistungselektronik im
anspruchsvollen Automotive-Bereich. Um den steigenden
Marktanforderungen gerecht zu werden, hat die BRUSA bereits mit der
Entwicklung der nächsten Generation ihres "Inductive Charging
System", kurz ICS, begonnen.

Mit steigenden Batteriekapazitäten von Elektrofahrzeugen und im
Hinblick auf die Netzgegebenheiten in Nordamerika und Asien, wird das
ICS 2 über die doppelte Ladeleistung von 7,2 kW verfügen - dies sogar
bei unverändert kompaktem Bauraum! Ermöglicht wird diese immense
Steigerung der Leistungsdichte durch eine speziell durch BRUSA
patentierte Technologie. Ein Prototyp der zweiten ICS-Generation soll
bereits im Herbst 2014 erstmals der Öffentlichkeit präsentiert
werden. Die Markteinführung ist für 2017 vorgesehen.

Doch auch die Entwicklung der ersten Generation läuft weiterhin
auf Hochtouren. Denn als die BRUSA im Rahmen der letzten
eCarTec-Fachmesse im Oktober vergangenen Jahres erstmals ihr
innovatives Induktivladesystem für das kabellose Laden von
Elektroautos präsentierte, war die Fachwelt schlichtweg perplex. Dank
der Vollintegration der Leistungselektronik besteht das BRUSA ICS
lediglich aus zwei Komponenten. Die beiden Gehäuse der Primär- und
Sekundärspule beinhalten bereits sämtliche AC/DC-Wandler sowie
Kommunikations- und Sicherheitseinrichtungen zur
Fahrzeugpositionierung und Lebewesen-/Fremdobjekterkennung. Es sind
keine externe Wallbox oder Hochfrequenzkabel notwendig - ein
absolutes Novum auf dem Gebiet der Induktivladesysteme. Auch die Jury
der eCarTec-Awards war von der Innovationshöhe des ICS überzeugt und
kürte es zum Sieger in seiner Kategorie. Zurzeit wird bei der BRUSA
die Serienentwicklung des ICS vorangetrieben. Gleichzeitig erfolgen
Tests unter Alltagsbedingungen im Rahmen einer Kleinflottenerprobung.

Bei dem Prinzip der induktiven Energieübertagung wird mithilfe der
Primärspule, die sich in diesem Fall in der Bodenplatte befindet, ein
magnetisches Wechselfeld erzeugt. Die Sekundärspule - angebracht am
Fahrzeugunterboden - wird von diesem Wechselfeld durchdrungen,
wodurch eine Spannung induziert wird, die dafür sorgt, dass an der
angeschlossenen Fahrzeugbatterie ein Ladestrom generiert wird. Der
BRUSA ist es gelungen, dass die Energie beim ICS mit einem
Wirkungsgrad von über 90 Prozent und somit annähernd verlustfrei
übertragen wird.

Über BRUSA Elektronik AG

Hocheffiziente Leistungs-Elektronik für elektrisch angetriebene
Fahrzeuge. Seit der Gründung 1985 konzentriert sich BRUSA Elektronik
AG auf die Entwicklung von hocheffizienter Leistungselektronik für
die elektrische Mobilität. Das Unternehmen ist ganz in der Hand
seiner Mitarbeiter und dank sorgfältiger Unternehmens-Entwicklung
stetig gewachsen. BRUSA-Technologie ist weltweit führend.

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