Der neue Ford Focus ist ab sofort bestellbar - Einstiegspreis: 16.450 Euro (FOTO)

Köln (ots) -

- Drei Karosserie-Versionen: Limousine 5-türig, Limousine 4-türig
und Turnier

- Hochmoderne neue EcoBoost-Benzinmotoren und TDCi-Dieselmotoren
mit 1,5 Liter Hubraum vereinen kraftvolle Leistung mit
Verbrauchs- und Abgasvorteilen

- Vier Ausstattungslinien und zahlreiche Austattungspakete

- Vielzahl von hochmodernen Fahrer-Assistenz-Systemen

Ein komplett umgestaltetes und funktional gegliedertes Interieur,
fortschrittliche neue Motoren und eine besonders hochwertige
Qualitätsanmutung, die sich auch im markante Karosseriedesign
widerspiegelt: Der neue Ford Focus präsentiert sich für die zweite
Halbzeit seines Produktzyklus bestens gerüstet. Die umfassend
aufgewertete Baureihe ist ab sofort bestellbar: wahlweise als
Limousine 5-türig, als Stufenheck-Limousine 4-türig sowie als
Kombimodell Turnier. Die Einstiegspreise: 16.450 Euro für die
Limousine 5-türig, 17.060 Euro für die Limousine 4-türig und 17.360
Euro für den Turnier (jeweils mit dem 1,6
Liter-Ti-VCT-Vierzylindermotor in der Basis-Ausstattungslinie
Ambiente).

Für die neue Ford Focus-Baureihe stehen drei Benziner und drei
Diesel zur Auswahl.

Bei den Bezinmotoren sind es

- der inzwischen mehrfach preisgekrönte
1,0-Liter-EcoBoost-Dreizylinder-Benzindirekteinspritzer in den
beiden Leistungsstufen 74 kW (100 PS) und 92 kW (125 PS),

- ein neuer
1,5-Liter-EcoBoost-Vierzylinder-Benzindirekteinspritzer mit 110
kW (150 PS) und mit 134 kW (182 PS)

- sowie, als Einstieg in die Ford Focus-Motorisierung, der
1,6-Liter Ti-VCT mit 63 kW (85 PS).

Hinzu kommen drei Vierzylinder-Dieselmotoren:

- der neue 1,5-Liter in den Leistungsstufen 70 kW (95 PS), 77 kW
(105 PS, ECOnetic) und 88 kW (120 PS),

- ein 1,6-Liter mit 70 kW (95 PS - verfügbar in Kombination mit
der Basis-Ausstattungslinie Ambiente) und mit 85 kW (115 PS)

- sowie der 2,0-Liter und einer Leistung von 110 kW (150 PS.

Außerdem ist eine 86 kW (117 PS) leistende bivalente LPG-Variante
ab 22.810 Euro lieferbar (Betrieb wahlweise mit Superkraftstoff oder
mit Autogas LPG). Darüber hinaus verfügbar: der batterieelektrische
Focus Electric und die sportliche Top-Variante, der 184 kW (250 PS)
starke und fast 250 km/h schnelle Focus ST.

Aus technischer Sicht spielen der neu entwickelte
EcoBoost-Benziner und TDCi-Dieselmotoren mit jeweils 1,5 Litern
Hubraum eine Hauptrolle. Sie lösen einen Teil der bisherigen
1,6-Liter-Vierzylinder ab und verbinden ein hohes Maß an Effizienz
mit kraftvoller Leistungsentfaltung - bei den Benzinern sind bis zu
134 kW (182 PS) erhältlich. Auch die besonders umweltgerechte
ECOnetic-TDCi-Variante setzt fortan auf 1,5 Liter Hubraum und
kombiniert 77 kW (105 PS) mit einem Normverbrauch von nur noch 3,4
Litern auf 100 Kilometern. Dies entspricht einem CO2-Ausstoß von
gerademal 88 g/km.

Insgesamt sind es vier Ford Focus-Antriebe, die weniger als 100
Gramm Kohlendioxid pro Kilometer emittieren, darunter auch der jüngst
zum dritten Mal in Folge zum "Engine of the Year" gewählte
EcoBoost-Dreizylinder mit 1,0 Liter Hubraum. Fast alle
Motorisierungen erfüllen bereits die strenge Euro 6-Abgasnorm, gleich
drei stiegen in die CO2-Effizienzklasse A+ auf.

Vier Ausstattungslinien und zahlreiche Ausstattungspakete Der Ford
Focus steht wieder in vier Ausstattungslinien zur Wahl: Ambiente (ab
16.450 Euro), Trend (ab 18.360 Euro), Business (ab 20.960 Euro) und
Titanium (ab 22.060 Euro).

Bereits die Basisversion Ambiente zeichnet sich durch einen
überaus vielseitigen Lieferumfang aus. Er umfasst serienmäßig neben
einem höhenverstellbaren Fahrersitz und elektrischen Fensterhebern
vorn auch eine in Höhe und Reichweite justierbare Lenksäule,
Leselampen vorn und hinten, das MyKey-System mit individuell
programmierbarem Zweitschlüssel, elektrisch einstellbare und in
Wagenfarbe lackierte Außenspiegel, den Berganfahrassistenten und das
Ford EasyFuel-System, das Fehlbetankungen verhindern hilft. Hinzu
kommt das vollständige Programm an Fahrsicherheits- und
Rückhaltesystemen, vom ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung
über das elektronische Sicherheits- und Stabilitätsprogramm ESP bis
hin zu Front-, Seiten-, Kopf- und Schulterairbags.

Die Trend-Ausstattung baut auf dem Ford Focus Ambiente auf und
überzeugt unter anderem mit einem CD-Audiosystem inklusive
USB-Anschluss und Audio-Fernbedienung beheizbaren Außenspiegeln,
einer einstellbaren Lendenwirbelstütze für den Fahrersitz,
Drei-Speichen-Lederlenkrad und Lederschaltknauf, einer manuellen
Klimaanlage sowie in Wagenfarbe lackierten Türgriffen.

Speziell auf die Bedürfnisse von Berufs- und Vielfahrern hat Ford
die Business-Ausstattung ausgerichtet. Sie ergänzt den Lieferumfang
der Trend-Version um so angenehme Dinge wie ein
Ford-Navigationssystem inklusive des Multimedia-Konnektivitätssystems
Ford SYNC 2 mit 20,3 Zentimeter großem Touchscreen und
Notruf-Assistenten. Ebenfalls ab Werk an Bord sind eine
Geschwindigkeitsregelanlage, Nebelscheinwerfer und das
Park-Pilot-System hinten.

Selbst hohe Ausstattungsansprüche erfüllt der Ford Focus Titanium.
Auch er setzt auf der Trend-Linie auf. Die lange Liste seiner
zusätzlichen Serienextras beginnt bei A wie Ambientebeleuchtung in
LED-Technologie und beinhaltet auch Komfortdetails wie vordere
Einstiegszierleisten mit "Ford"-Logo, elektrische Fensterheber
hinten, die Ford Power-Startfunktion, eine
Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer, einen
automatisch abblendenden Innenspiegel, Zwei-Zonen-Klimaanlage mit
automatischer Temperaturkontrolle, Scheibenwischer mit Regensensor,
Sportsitze vorn, Velours-Teppichfußmatten und einen Dachhimmel aus
Webstoff sowie den Scheinwerfer-Assistenten mit Tag/Nacht-Sensor. Zu
erkennen ist der Ford Focus Titanium an Chrom-Dekor unterhalb der
Seitenscheiben, Nebelscheinwerfern und 16 Zoll großen
Leichtmetallrädern im Zehn-Speichen-Design.

Die einzelnen Ausstattungslinien können mit einer Vielzahl von
Ausstattungspaketen weiter aufgewertet und individualisiert werden.
Ford Focus-Kunden haben die Wahl zwischen drei verschiedenen Design-
und je zwei Business- beziehungsweise Easy-Driver-Paketen. Hinzu
kommen Cool&Sound-, Family-, Sicht- und Sport-Angebote. Der
Preisvorteil beträgt bis zu 550 Euro.

Optional stehen für den neuen Ford Focus auch eine Vielzahl von
hochmodernen Fahrer-Assistenz-Systemen zur Verfügung - so zum
Beispiel das Notbremssystem Active City Stop, das nun bei
Geschwindigkeiten bis 50 km/h helfend eingreifen kann, weitere
Frontkamera-basierte Systeme wie der Fernlicht-Assistent, das
Verkehrsschild-Erkennungssystem und den Müdigkeitswarner bis hin zum
Toter-Winkel-Assistenten und den Einpark-Assistenten, der seinen Weg
nun auch in quer zur Fahrtrichtung liegende Stellplätze findet.
Ebenfalls neu ist die AppLink-Erweiterung für das sprachgesteuerte
Multimedia-Konnektivitätssystem Ford SYNC. Sie erlaubt die
berührungsfreie Steuerung ausgewählter Smartphone-Applikationen per
Sprachbefehl.

Besonders attraktiv sind aber auch die Finanzierungsangebote, die
Ford speziell gewerblichen Kunden und hierbei vor allem kleinen und
mittleren Flotten unterbreitet. Im Mittelpunkt stehen eine
0,99-Prozent-Finanzierung der Ford Bank und attraktive
Leasingkonditionen sowie eine interessante Full-Service-Zielrate von
FordLease.

Die Preisliste vom neuen Ford Focus ist über diesen Link abrufbar:
http://presse.fordmedia.eu

* Kraftstoffverbrauch des neuen Ford Focus in l/100 km: 8,4 - 3,9
(innerorts), 5,0 - 3,1 (außerorts), 6,0 - 3,4 (kombiniert);
CO2-Emissionen (kombiniert): 169 - 88 g/km. CO2-Effizienzklasse: D -
A+.

1) Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen
Messverfahren [VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 in der
jeweils geltenden Fassung] ermittelt. Die Angaben beziehen sich
nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des
Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den
verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und
die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der
effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern
werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren
beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich
verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen
Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen
neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen
und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere
Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.

Ford-Werke GmbH
Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller mit Sitz
in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln,
Saarlouis und Genk/Belgien insgesamt 29.000 Mitarbeiterinnen und
Mitarbeiter. Seit der Gründung des Unternehmens im Jahr 1925 in
Berlin hat Ford über 40 Millionen Fahrzeuge in Deutschland und
Belgien produziert. Für weitere Informationen zu den Produkten von
Ford besuchen Sie bitte www.ford.de

Pressekontakt:
Isfried Hennen
Ford-Werke GmbH
Telefon: 0221/90-17518
ihennen1@ford.com