SKODA Economy Run 2014: SKODA Octavia gewinnt mit nur 2,95 l/100 km (FOTO)

Mladá Boleslav (ots) -

- Jirí Pilný und Petr Síma siegen im SKODA Octavia Combi beim 33.
SKODA Economy Run
- Spitzenwert: Siegerauto SKODA Octavia mit nur 77,88 g CO2/km
- Spritsparwettbewerb mit SKODA Fahrzeugen am 20. September 2014
- Top in Sachen Umwelt: 18 SKODA Modelle unter 100 g CO2/km

And the winner is: Ein SKODA Octavia Combi 2.0 TDI DPF/103 kW
(2006). Beim 33. SKODA Economy Run schaffte das Fahrerteam Jirí Pilný
und Petr Síma im SKODA Octavia mit nur 2,95 l/100 km den geringsten
Durchschnittsverbrauch aller Teilnehmer des traditionellen
Spritsparwettbewerbs. Der erzielte Verbrauchswert entspricht einem
CO2-Ausstoß von nur 77,88 g/km.

Der 33. Economy Run fand am 20. September 2014 statt. "Beim
diesjährigen SKODA Economy Run wurde einmal mehr deutlich, wie
sparsam und wirtschaftlich man in einem SKODA unterwegs ist", sagt
Roman Havlásek, Leiter von After Sales SKODA AUTO. "Wir gratulieren
Jirí Pilný und Petr Síma zu dem erreichten Topwert von nur 2,95 l/100
km. Für SKODA hat die Reduzierung von Verbrauch und Emissionen der
Modellpalette höchste Priorität. Die Ergebnisse zeigen, dass wir
diesen Weg erfolgreich beschreiten und SKODA die Werte Schritt für
Schritt signifikant verbessert", so Havlásek.

Insgesamt 48 Teams gingen beim diesjährigen SKODA Economy Run an
den Start. Zu dem eintägigen Wettbewerb waren ausschließlich SKODA
Fahrzeuge zugelassen, wahlweise mit Benzin oder Diesel betrieben.
Start- und Zielpunkt der 309 Kilometer langen Strecke war Kosmonosy
nahe dem Unternehmenssitz Mladá Boleslav. Dazwischen gab es einen
Zwischenstopp im SKODA AUTO Werk in Kvasiny.

SKODA ist seit vielen Jahren offizieller Partner des SKODA Economy
Run. Für die technische Vorbereitung und Kontrolle sowie den gesamten
technischen Ablauf zeichnet der SKODA Kundendienst verantwortlich.
Alle Serviceleistungen erfolgen im SKODA Service Center in Kosmonosy.

Aufgeteilt in fünf Kategorien, wurden die Teilnehmer anhand des
niedrigsten CO2-Ausstoßes auf Basis des Fahrzeug-Gesamtverbrauchs
bewertet. Auch die erzielte Durchschnittsgeschwindigkeit und die
Differenz zwischen tatsächlichem Verbrauch und Normverbrauch wurden
berücksichtigt. Bei identischem Verbrauch und CO2-Ausstoß entschied
die höhere Durchschnittsgeschwindigkeit bzw. der größere Hubraum.

Erstmals kam in diesem Jahr ein in Zusammenarbeit mit SKODA neu
entwickeltes Verfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs zum
Einsatz. Dabei ermittelt ein elektronisches Diagnosegerät, wie viel
Sprit sich jeweils vor und nach der Fahrt im jeweiligen Fahrzeugtank
befindet. Zu Beginn wird der Tank nur zu drei Vierteln befüllt. Die
Differenz beider Messungen ergibt die exakte Menge des verbrauchten
Kraftstoffs. In den Vorjahren wurde das Fahrzeug zu Beginn
vollgetankt und die Menge des konsumierten Kraftstoffs anhand der im
Ziel nachgetankten Menge ermittelt.

SKODA senkt konsequent Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß seiner
Modelle. Derzeit erreichen bereits 18 SKODA Modelle und
Modellvarianten einen CO2-Ausstoß von unter 100 g/km. 97 Modelle
emittieren weniger als 120 g CO2/km. Für Top-Umweltwerte stehen
insbesondere die SKODA GreenLine- und Green tec- Modelle, die für
alle SKODA Modellreihen erhältlich sind. Wichtiger Eckpfeiler ist
zudem der Erdgasantrieb mit drei attraktiven G-TEC-Modellen - Citigo
G-TEC*, Octavia G-TEC* und Octavia Combi G-TEC*. Individuelle
Mobilität startet bei SKODA mit 79 g CO2/km für den erdgasbetriebenen
Stadtwagen SKODA Citigo G-TEC.

Neue Maßstäbe in Sachen Verbrauch setzt ab Herbst 2014 der neue
SKODA Fabia. Der völlig neu entwickelte Kleinwagen wird um bis zu 17
Prozent sparsamer als sein Vorgänger. Der ab Ende 2015 erhältliche,
neue SKODA Fabia GreenLine verbraucht lediglich 3,1 l Diesel/100 km.
Das entspricht einem CO2-Emissionswert von 82 g/km.

*Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und
CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum
offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen
CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und
bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1,
73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich
ist.

Citigo 3-Türer: 1,0 l G-TEC 50 kW (68 PS)
innerorts 3,6 kg/100km, außerorts 2,5 kg/100km, kombiniert 2,9
kg/100km, CO2-Emissionen kombiniert 79 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

Citigo 5-Türer: 1,0 l G-TEC 50 kW (68 PS)
innerorts 3,6 kg/100km, außerorts 2,5 kg/100km, kombiniert 2,9
kg/100km, CO2-Emissionen kombiniert 79 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

Citigo Ausstattungslinie Monte Carlo: 1,0 l G-TEC 50 kW (68 PS)
innerorts 3,6 kg/100km, außerorts 2,5 kg/100km, kombiniert 2,9
kg/100km, CO2-Emissionen kombiniert 79 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

Citigo Sondermodell Cool Edition: 1,0 l G-TEC 50 kW (68 PS)
innerorts 3,6 kg/100km, außerorts 2,5 kg/100km, kombiniert 2,9
kg/100km, CO2-Emissionen kombiniert 79 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

Octavia G-TEC Limousine: 1,4 l TSI G-TEC 81 kW (110 PS)
innerorts 4,5 kg/100km, außerorts 2,9 kg/100km, kombiniert 3,5
kg/100km, CO2-Emissionen kombiniert 97 g/km, CO2-Effizienzklasse A+,
innerorts 7,0 l/100km, außerorts 4,5 l/100km, kombiniert 5,4 l/100km,
CO2-Emissionen kombiniert 127 g/km, CO2-Effizienzklasse B

Octavia G-TEC Combi: 1,4 l TSI G-TEC 81 kW (110 PS)
innerorts 4,5 kg/100km, außerorts 2,9 kg/100km, kombiniert 3,5
kg/100km, CO2-Emissionen kombiniert 97 g/km, CO2-Effizienzklasse A+,
innerorts 7,0 l/100km, außerorts 4,5 l/100km, kombiniert 5,4 l/100km,
CO2-Emissionen kombiniert 127 g/km, CO2-Effizienzklasse B

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