Showdown auf Korsika: SKODA Pilot Lappi steht vor ERC-Titelgewinn (FOTO)

Weiterstadt (ots) -

Saisonfinale in der ERC: Für SKODA Werkspilot Esapekka Lappi ist
nach Wiegand-Ausfall der Weg zum Titel frei

- SKODA AUTO Deutschland-Duo Sepp Wiegand/Frank Christan im Pech:
Brand verhindert Start
- Dritter ERC-Titelgewinn in Serie mit dem SKODA Fabia Super 2000
- Bereits vier nationale Meistertitel sowie Fahrer-, Beifahrer-
und Markentitel in der FIA Asien-Pazifik-Rallye-Meisterschaft
(APRC) für SKODA im Jahr 2014

Beim Saisonfinale in der FIA Rallye-Europameisterschaft (ERC) ist
für den SKODA Piloten Esapekka Lappi (FIN) die Bühne bereitet: Der
Weg zum Titelgewinn ist für den Finnen frei, nachdem sein
Markenkollege Sepp Wiegand (D) wegen eines Fahrzeugbrandes beim
Pre-Event-Test nicht bei der legendären "Tour de Corse" von
Donnerstag bis Samstag starten kann. Zum dritten Mal in Folge wird
sich ein Fahrer des Erfolgsmodells Fabia Super 2000 in die Liste der
ERC-Champions eintragen. 2012 hatte Juho Hänninen (FIN) die
Siegesserie des tschechischen Autoherstellers gestartet. 2013
triumphierte dann Jan Kopecký (CZ), der in diesem Jahr den Titel in
der FIA Asien-Pazifik-Rallye-Meisterschaft (APRC) für SKODA gewonnen
hat.

Neben den Titeln in der APRC und vier nationalen Meisterschaften
allein im Jahr 2014 ist der frühzeitig feststehende Triumph im
europäischen Kontinentalchampionat die Krönung einer weiteren,
außergewöhnlich erfolgreichen Rallye-Saison für SKODA. Nicht mit
dabei ist leider das Team von SKODA AUTO Deutschland. Das deutsche
Duo Sepp Wiegand/Frank Christian war beim Pre-Event-Test am Montag in
einer Linkskurve von der Strecke abgekommen. Trockenes Gras an der
Unfallstelle entzündete sich am heißen Auspuff ihres Autos und
steckte dieses in Brand. Sepp Wiegand und Frank Christian blieben
unverletzt. Weil ihr Fabia Super 2000 jedoch nicht so schnell
repariert werden kann, ist ein Start bei der "Tour de Corse"
unmöglich.

"Das tut mir extrem leid für Sepp Wiegand und Frank Christian, wir
hatten uns schon auf das spannende SKODA Duell um den Titel mit
unseren härtesten Konkurrenten gefreut", sagte Lappi: "Wir müssen
jetzt im Alleingang versuchen, diese erfolgreiche Saison für SKODA
auf Korsika zu krönen. Nach unserem dritten Saisonsieg in der Schweiz
reisen wir natürlich mit jeder Menge Selbstbewusstsein nach Korsika."
Wiegand wird seinem Markenkollegen Lappi vor Ort die Daumen drücken:
"Ich bin zutiefst enttäuscht. Der Ausrutscher mit so fatalen Folgen
tut mir unendlich leid - auch für das gesamte Team", sagte er
sichtlich geknickt. "Ich danke allen, die so hart für die Chance
gearbeitet haben, hier doch noch um den Titel kämpfen zu können." Als
kleiner Trost für den 23 Jahre alten Deutschen bleibt die Chance auf
die Vize-Europameisterschaft - und damit einen SKODA Doppelsieg.
Wiegand liegt derzeit mit 128 Punkten auf Rang zwei der
ERC-Gesamtwertung. Dahinter folgen Craig Breen (IRL) mit 104 und
Kajetan Kajetanowicz (PL) mit 100 Zählern. Beide starten bei der
"Tour de Corse", wo noch maximal 39 Punkte zu vergeben sind.

Wer das Saisonfinale gewinnt, entscheidet sich auf elf
abwechslungsreichen Wertungsprüfungen über 251,50 Kilometer auf
Korsika. Erstmals ist Porto Vecchio im Südosten der Insel der
Startpunkt. Dort, wo 2013 das legendäre Radrennen "Tour de France"
mit SKODA als Partner begann, beginnt ab Donnerstag die wilde Jagd
auf kurvigen Asphaltpisten zwischen der Meeresküste und schroffen
Bergen. Einige Etappen sind wegen des neuen Startorts komplett neu
für alle Fahrerteams.

Wie in der ERC ist auch die Entscheidung in der FIA
Asien-Pazifik-Rallye-Meisterschaft (APRC) bereits gefallen. SKODA hat
zum dritten Mal in Folge die Marken- und Fahrerwertung der APRC
gewonnen*. SKODA Werksfahrer Jan Kopecký (CZ) sicherte sich zudem
frühzeitig den Fahrertitel - vor seinem Teamkollegen Gaurav Gill
(IND), der im vergangenen Jahr die Meisterschaft gewonnen hatte.
Europameister Kopecký ist der erste Rallyefahrer, der in zwei
aufeinanderfolgenden Jahren erst die ERC und dann die APRC gewann.
Das große Saisonfinale der APRC findet fast zeitgleich zum ERC-Finale
auf Korsika vom 7. bis 9. November im größten SKODA Markt China
statt.

Diese Siege und Titelgewinne sind mit dem Erfolgsmodell Fabia
Super 2000 verbunden. Auch in nationalen Rallye-Championaten ist der
Hightech-Allradler aus Mladá Boleslav erfolgreich. Der belgische
Rallye-Routinier "Fast" Freddy Loix, der im Juni im Fabia Super 2000
den Lauf der FIA Rallye-Europameisterschaft in seiner Heimat gewonnen
hat, sicherte sich den belgischen Meistertitel. Zuvor hatte der von
SKODA Portugal unterstützte Pedro Meireles (P) die Meisterschaft in
Portugal gewonnen. Zudem holte sich Routinier Raimund Baumschlager
(A) im Fabia Super 2000 seinen insgesamt zwölften Rallye-Meistertitel
in Österreich. In der Slowakei gewannen zudem die Polen Grzegorz
Grzyb/Robert Hundla die Meisterschaft.

* Vorbehaltlich der Bestätigung durch die FIA.

Wussten Sie, dass ...

... 75 Prozent der Gewinner der "Tour de Corse" Franzosen sind?
Bei bislang 56 ausgetragenen Rallyes stand 42 Mal ein Rallye-Fahrer
aus Frankreich auf dem Siegerpodest ganz oben. Übrigens: Der einzige
deutsche Fahrer, der auf Korsika einen Triumpf feiern durfte, ist
Herbert Linge. Er gewann 1960 zusammen mit Beifahrer Paul-Ernst
Strähle im Porsche SC 90.

... es zwei Rekordsieger der "Tour de Corse" gibt? Die Franzosen
Bernard Darniche und Didier Auriol gewannen die Rallye jeweils sechs
Mal.

... die Rallye auf Korsika auch als "Rallye der 10.000 Kurven"
bezeichnet wird? Die Bezeichnung rührt daher, dass die
Wertungsprüfungen hauptsächlich über asphaltierte, kurvenreiche
Bergstraßen führen.

... die "Tour de Corse" bis 2008 Bestandteil der FIA
Rallye-Weltmeisterschaft war? Der neunmalige Rallye-Weltmeister
Sébastien Loeb dominierte auf Korsika im aktuellen Jahrtausend. Der
Rekordweltmeister gewann hier von 2005 bis 2008 vier Mal in Folge.

... Ajaccio, Sitz des Rallye-Zentrums, einen ganz berühmten Sohn
hat? 1769 wurde Napoléon Bonaparte hier geboren. Noch heute kann das
Geburtshaus des ehemaligen Kaisers von Frankreich besichtigt werden,
inklusive der Falltür, durch die Napoléon 1793 das Haus bei seiner
Flucht von Korsika verließ.

... Zuschauer der "Tour de Corse" auf freilaufende, oft halbwilde
Hausschweine stoßen können? Aus deren Fleisch werden landestypische
Spezialitäten wie Lonzu (geräuchertes Schweinefilet), Coppa
(geräucherter Schweinekamm) oder auch Figatellu (geräucherte
Leberwurst mit Kräutern) hergestellt.

... Korsika nach Sizilien, Sardinien und Zypern die viertgrößte
Insel im Mittelmeer ist? Apropos Größe: Der Monte Cinto ist mit 2.706
Metern der höchste Berg Korsikas. Motorsportler werden den Gipfel
jedoch wohl nicht erblicken. Die höchste Erhebung Korsikas befindet
sich rund 100 Kilometer nördlich von Ajaccio.

... Frankreich nicht nur als Markt wichtig für SKODA ist? Kürzlich
feierten die neuen SKODA Fabia und Fabia Combi ihre Weltpremiere auf
dem Pariser Autosalon. Zudem ist der tschechische Autohersteller seit
2004 Partner der legendären "Tour de France" für Radprofis. Mit der
Produktion von Fahrrädern hatten die SKODA Gründungsväter Laurin und
Klement im Jahr 1895 den Grundstein für die Erfolgsgeschichte der
Marke gelegt.

Die Zahl zur "Tour de Corse": 5

Der Triumph bei der vergangenen ERC-Rallye in der Schweiz war für
Esapekka Lappi bereits der fünfte Sieg in der Europameisterschaft in
seiner noch jungen Karriere. 2013 war Lappi vor allem in der FIA
Asien-Pazifik-Rallyemeisterschaft (APRC) aktiv, triumphierte aber zum
ERC-Saisonausklang in der Schweiz. In diesem Jahr folgten die Siege
Nummer drei bis fünf in Lettland, Nordirland und der "Rallye
International du Valais".

FIA Rallye-Europameisterschaft (ERC), Punktestände Fahrer-Wertung
nach zehn von elf Saisonläufen:

1. Esapekka Lappi, 162 Punkte; 2. Sepp Wiegand, 128; 3. Craig
Breen, 104; 4. Kajetan Kajetanowicz, 100; 5. Vaclav Pech, 63; 6.
Vasily Gryazin, 53; 7. Robert Consani, 50; 8. Ott Tänak, 44; 9. Bruno
Magalhães, 44; 9. Robert Kubica, 39.

TV-Zeiten

Freitag, 7. November 2014
23:00 Uhr Eurosport, Rallye: FIA Rallye-Europameisterschaft (ERC)
2014, Tour de Corse, Aufzeichnung vom Freitag, 30 Min.

Samstag, 8. November 2014
07:00 Uhr Eurosport 2, Rallye: FIA Rallye-Europameisterschaft (ERC)
2014, Tour de Corse, Aufzeichnung vom Freitag, 30 Min.
08:30 Uhr Eurosport, Rallye: FIA Rallye-Europameisterschaft (ERC)
2014, Tour de Corse, Aufzeichnung vom Freitag, 30 Min.
11:00 Uhr Eurosport, Rallye: FIA Rallye-Europameisterschaft (ERC)
2014, Tour de Corse, Aufzeichnung vom Freitag, 30 Min.
23:00 Uhr Eurosport, Rallye: FIA Rallye-Europameisterschaft (ERC)
2014, Tour de Corse, Aufzeichnung vom Samstag, 30 Min.

Sonntag, 9. November 2014
01:30 Uhr Eurosport, Rallye: FIA Rallye-Europameisterschaft (ERC)
2014, Tour de Corse, Aufzeichnung vom Samstag, 30 Min.
07:00 Uhr Eurosport 2, Rallye: FIA Rallye-Europameisterschaft (ERC)
2014, Tour de Corse, Aufzeichnung vom Samstag, 30 Min.
08:30 Uhr Eurosport, Rallye: FIA Rallye-Europameisterschaft (ERC)
2014, Tour de Corse, Aufzeichnung vom Samstag, 30 Min.

Dienstag, 11. November 2014
23:20 Uhr Eurosport, Inside ERC - Das Magazin zur
Rallye-Europameisterschaft, Reportagen und Interviews, 30 Min.

SKODA AUTO

- ist eines der ältesten produzierenden Fahrzeug-Unternehmen der
Welt. Seit 1895 werden am tschechischen Stammsitz in Mladá
Boleslav zunächst Fahrräder, später Motorräder und Autos gebaut.
- lieferte 2013 weltweit rund 920.800 Fahrzeuge an Kunden aus.
- gehört seit 1991 zu Volkswagen, einem der global erfolgreichsten
Automobilkonzerne. SKODA fertigt und entwickelt selbstständig im
Konzernverbund Fahrzeuge und Komponenten wie Motoren und
Getriebe.

Die SKODA AUTO Deutschland GmbH

- trat im September 1991 in den deutschen Markt ein und ist eine
100-prozentige Tochter von SKODA AUTO a.s.
- repräsentiert in Verbindung mit rund 1.500 Vertriebs- und
Service-Partnern die Marke SKODA in Deutschland.
- ist Teil der Erfolgsgeschichte der tschechischen
Traditionsmarke: 2013 wurden in Deutschland rund 160.000 neue
SKODA Fahrzeuge als Pkw zugelassen, das entspricht einem
Marktanteil von über 5,4 Prozent. Damit war SKODA nicht nur im
fünften Jahr in Folge Importmarke Nummer eins in Deutschland
sondern hat sich auch im Kreis der großen Volumenmarken fest
etabliert.

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Andreas Leue
Teamleiter Motorsport und Tradition
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