BMW-Duo Baumann/Klingmann siegt im heißesten ADAC GT Masters-Rennen aller Zeiten

Klettwitz (ots) -
- Zweiter Saisonsieg für BMW-Duo beim 38 Grad auf dem Lausitzring
- Packendes Fotofinish um Platz zwei zwischen Mercedes-Benz und
BMW
- Erster Gentlemen-Sieg für BMW-Pilot Jakub Knoll.

Dominik Baumann (22, A) und Jens Klingmann (24, Leimen/beide BMW
Sports Trophy Team Schubert) sind im BMW Z4 die ersten doppelten
Saisonsieger der ADAC GT Masters-Saison 2015. Auf dem Lausitzring
holten die BMW-Piloten ihren zweiten Sieg in drei Rennen und gewannen
beim heißesten Rennen in der Geschichte der "Liga der
Supersportwagen" bei Temperaturen von zwischenzeitlich mehr als 38
Grad. Heiß war auch der Kampf um Platz zwei, der mit einem Fotofinish
endete. Hari Proczyk (39, A)/Andreas Simonsen (25, S/beide HP Racing)
wurden im Mercedes-Benz SLS AMG GT3 mit einer halben Wagenlänge oder
0,039 Sekunden Vorsprung Zweite vor dem BMW Z4 von Claudia Hürtgen
(43, Aachen)/Uwe Alzen (47, Betzdorf/beide BMW Sports Trophy Team
Schubert). "In der ersten Rennhälfte sah es noch nicht ganz nach
einem Sieg für uns aus, denn wir lagen auf Rang vier. Wir haben dann
einen frühen Boxenstopp gemacht und ich hatte die Aufgabe über zwei
Runden zu pushen, um nach denn Boxenstopps Erster zu sein und das hat
geklappt", erklärte Klingmann nach seinem sechsten Laufsieg im ADAC
GT Masters.

Ragginger führt im Porsche in der ersten Rennhälfte

Das Rennen startete mit einer Geduldsprobe für Fans, Fahrer und
Teams. Nach einem Startunfall hinterließ der Audi R8 von Stefan
Wackerbauer (19, Landshut/C.Abt Racing) eine Ölspur über knapp drei
Kilometer Länge von der ersten Kurve bis zur Boxeneinfahrt. Um die
Strecke zu reinigen, ging in der zweiten Runde erst das Safety-Car
auf die Strecke, ehe das Rennen nach zwölf Minuten für eine Dauer von
53 Minuten unterbrochen wurden, um die Strecke von der Ölspur zu
reinigen. Beim Restart über die auf 40 Minuten verkürzte Renndistanz
setzte sich Polesetter Martin Ragginger (27, A/GW IT Racing Schütz
Motorsport) im Porsche 911 an die Spitze, dicht gefolgt von Daniel
Dobitsch (31, A/beide kfzteile24 MS RACING) im Audi R8 und Sebastian
Asch (29, Ammerbuch/Team Zakspeed) im Mercedes-Benz SLS AMG.

Gute Boxentaktik bringt BMW an die Spitze

Nach dem Fahrerwechsel fand sich Raggingers Teamkollegen Klaus
Bachler (23, A) allerdings nur noch auf Rang drei wieder. Durch einen
schnellen und perfekt getimten Boxenstopp überholten die BMW von
Klingmann und Alzen den Porsche. Während Klingmann sich von Alzen
absetzte und ungefährdet mit 4,3 Sekunden Vorsprung zum zweiten
Saisonsieg fuhr, musste Alzen seine Position hart verteidigen. In
einem Duell in der letzten Rennrunde verhinderte Mercedes-Pilot
Simonsen einen BMW-Doppelsieg. In einem mutigen Überholmanöver in der
letzten Kurve zog der Schwede an Alzen vorbei auf Rang zwei.

"Wir haben als erstes Team heute im Rennen den Fahrerwechsel
absolviert, das war für uns der Schlüssel zum Sieg", sagte Baumann,
der seinen Vorjahrestriumph auf dem Lausitzring wiederholte. "Zuvor
hat uns ein Mercedes-Benz etwas aufgehalten. Nach dem Fahrerwechsel
hatte Jens freie Fahrt, konnte pushen und so die Führung übernehmen."

Klingmann: "Nach dem Boxenstopp war unser Auto extrem gut, zum
Ende hin hat die Traktion stark nachgelassen. Ich war froh, dass ich
zu dem Zeitpunkt schon einen soliden Vorsprung hatte."

Die Tabellenführer Sebastian Asch und Luca Ludwig (26, Bonn)
setzten ihre eindrucksvolle Serie auch auf dem Lausitzring fort und
beendeten auch das siebte Rennen in Folge in den Top-Vier. Ragginger
und Bachler konnten Rang drei in der zweiten Rennhälfte nicht halten
und belegten Rang fünf. Die beiden Bentley Continental von Luca Stolz
(19, Brachbach)/Jeroen Bleekemolen (33, NL) und Clemens Schmid (24,
A)/Fabian Hamprecht (20, A/alle Bentley Team HTP) fuhren auf Rang
sechs und sieben. Florian Stoll (33, Rickenbach)/Marc Basseng (36,
Löbau/beide kfzteile24 MS RACING) wurde im Audi R8 LMS Rang Achte,
während ihre in der ersten Rennhälfte auf Platz zwei liegenden
Teamkollegen Daniel Dobitsch/Edward Sandström (36, S) kein Glück
hatten und nach einen Getriebedefekt ausschieden.

Andreas Wirth (30, Heidelberg)/Daniel Keilwitz (25,
Villingen/beide Callaway Competition) kämpften sich in ihrer Corvette
noch auf Rang neun nach vorn, nachdem Wirth in der zweiten Runde von
Audi-Pilot Jordan Lee Pepper (18, ZA/C.Abt Racing) umgedreht wurde
und so auf den letzten Platz zurückfiel. Rahel Frey (29, CH)/Philip
Geipel (28, Plauen/beide YACO Racing) beendeten das Rennen im Audi R8
als Zehnte.

BMW-Sieg auch in der Gentlemen-Wertung

Nicht nur der Gesamtsieg ging auf dem Lausitzring an BMW, sondern
auch der Klassensieg in der Gentlemen-Wertung. Jakub Knoll (24, CZ)
durfte sich über den ersten Sieg freuen, nachdem sein Teamkollege
Lennart Marioneck (26, Bamberg/beide Senkyr Motorsport) in der
letzten Runde die Corvette von Remo Lips (32/CH)/Sven Barth (34,
Weinheim/beide RWT Racing Team) überholte, die Rang zwei in der
Gentlemen-Klasse belegten. Audi-Pilot Andreas Weishaupt (42,
Ulm/C.Abt Racing) wurde nach einer Durchfahrtsstrafe nach einem
Vergehen beim Boxenstopp Dritter.

Tabellenführer starten am Sonntag vom ersten Startplatz

Nach Platz vier am Samstag stehen die Tabellenführer Asch/Ludwig
schon vor dem achten Saisonrennen und dem Ende der ersten
Saisonhälfte als Halbzeitchampions fest. Das Mercedes-Benz-Duo
startet am Sonntag von der Pole und will die erste Saisonhälfte mit
dem zweiten Saisonsieg beenden. Neben Ludwig startet Nicki Thiim (26,
DK/C.Abt Racing) im Audi R8 aus der ersten Reihe, dahinter lauern
Corvette-Pilot Keilwitz und Bachler im Porsche auf ihren Chancen.
SPORT1 überträgt das Rennen am Sonntag ab 11:30 Uhr live und in
voller Länge vom Lausitzring.

Ergebnis Rennen 1:

1. Dominik Baumann/Jens Klingmann (BMW Sports Trophy Team
Schubert-BMW Z4 GT3), 35 Runden
2. Hari Proczyk/Andreas Simonsen (HP Racing-Mercedes-Benz SLS AMG
GT3), +4,301 Sek.
3. Claudia Hürtgen/Uwe Alzen (BMW Sports Trophy Team Schubert-BMW
Z4 GT3), +4,340 Sek.
4. Sebastian Asch/Luca Ludwig (Team Zakspeed-Mercedes-Benz SLS AMG
GT3), +6,889 Sek.
5. Martin Ragginger/Klaus Bachler (GW IT Racing Team Schütz
Motorsport-Porsche 911 GT3 R), +7,898 Sek.
6. Luca Stolz/Jeroen Bleekemolen (Bentley Team HTP-Bentley
Continental GT3), +10,656 Sek.

Tickets inklusive Fahrerlager ab 20 Euro

Fans die das ADAC GT Masters live an der Rennstrecke erleben
wollen, erhalten ab sofort Karten für die Rennen in Oschersleben, auf
dem Red Bull Ring, auf dem Lausitzring, dem Nürburgring, dem
Sachsenring und dem Finale in Hockenheim im Vorverkauf bereits ab 20
Euro inklusive Zugang zum Fahrerlager. ADAC-Mitglieder können bereits
jetzt über das ADAC Vorteilsprogramm Tickets zu allen acht
Veranstaltungen im Vorverkauf erwerben. Erhältlich sind die Tickets
online unter www.adac.de/gt-masters, in allen ADAC Geschäftsstellen,
unter www.eventim.de oder in einer von europaweit mehr als 20.000
Vorverkaufsstellen von Eventim.

Das ADAC GT Masters geht in der Saison 2015 in Deutschland,
Österreich, Belgien und den Niederlanden bei acht Veranstaltungen mit
16 Rennen an den Start. Auch 2015 ist das ADAC GT Masters wieder live
im TV zu sehen. In Deutschland, Österreich und der Schweiz überträgt
der neue Live-TV-Exklusivpartner SPORT1 alle 16 Rennen des ADAC GT
Masters in voller Länge live. Die Übertragung beginnt an den
Rennwochenenden in der Regel um 13 Uhr.

Termine und Veranstaltungsorte ADAC GT Masters 2015:

24.04. - 26.04.2015 etropolis Motorsport Arena Oschersleben
05.06. - 07.06.2015 Red Bull Ring (A)
19.06. - 21.06.2015 Circuit Spa-Francorchamps (B)
03.07. - 05.07.2015 Lausitzring
14.08. - 16.08.2015 Nürburgring
28.08. - 30.08.2015 Sachsenring
18.09. - 20.09.2015 Circuit Park Zandvoort (NL)
02.10. - 04.10.2015 Hockenheimring Baden-Württemberg

Weitere Informationen unter www.adac.de/gt-masters

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