Chinesischer Automobilhersteller Cowin Auto bereitet durch Crowdsourcing den Weg für ein neues Modell für Autodesign und -produktion

Der Automobilhersteller sammelt Designideen von der Öffentlichkeit
und lädt diese ein, die beliebtesten Einsendungen zu wählen

Wuhu, China (ots/PRNewswire) - China ist zum größten Markt für
Automobile geworden, in dem aktuell über 100 Millionen Fahrzeuge
registriert sind. Die weltweit größten Automobilhersteller sehen das
Land als Schlüsselmarkt und wetteiferten durch eine Kombination
direkt importierter sowie von lokalen Joint Ventures im Land
produzierter Fahrzeuge aggressiv um Marktanteile. Die von Joint
Ventures gefertigten Modelle führten zu einer weiteren Senkung der
Automobilpreise und üben so enormen Druck auf Chinas einheimische
Automarken aus. Dadurch haben die einheimischen Marken eine
Umgestaltung ihrer Geschäfte in Betracht gezogen, in der Hoffnung,
einen neuen Entwicklungsweg zu erschließen. Dies lässt sich durch
Cowin Auto, ein seit Januar 2014 bestehender und in Wuhu ansässiger
Automobilhersteller, veranschaulichen. Dieser relativ junge
Marktteilnehmer der Branche versuchte eine neue Idee, die langsam
greift: das Crowdsourcing-Modell für das Design eines Automobils
nutzen, indem die Arbeit für das Fahrzeug-Design per Internet an die
Öffentlichkeit ausgelagert wird. Der Automobilhersteller bittet die
Öffentlichkeit, die beliebtesten Modelle zu wählen und orientiert
sich dann an den Umfrageergebnissen, um das Sieger-Design in
Serienproduktion zu geben.

Foto - http://photos.prnewswire.com/prnh/20151210/294878

August 2014 - Die Crowdsourcing-Idee wird geboren

Cowin Auto ist seit der Einführung der Marke im August 2014 ein
Fürsprecher des Crowdsourcing-Konzepts. Cowin Crowdsourcing ist
bemüht, eine offene Plattform für Autodesign und -produktion zu
schaffen, die sich durch Dezentralisierung und Disintermediation
auszeichnet. Über die Plattform werden Entwurfszeichnungen von der
Öffentlichkeit gesammelt, um anschließend die Siegerentwürfe in
Produkte zu wandeln, und zwar in der Erwartung, dass die Beteiligung
der Öffentlichkeit an diesem Vorgehen die Marktakzeptanz erheblich
verbessern wird.

Februar 2015 - Beratung mit Medien-Insidern

Vor dem formellen Projektbeginn lud Cowin Auto führende
Journalisten ein, die auf den Automobilsektor spezialisiert sind, um
einer Präsentation zum Konzept zu folgen und sich ihr Feedback
einzuholen. Die Journalisten ließen nicht nur ihre Zustimmung
durchklingen, die auf langjähriger Expertise basierte, die sie sich
durch die Berichterstattung zu Trends und Entwicklungen in Chinas
Automobilsektor angeeignet haben, sondern boten auch ihren
persönlichen Rat zur Umsetzung der weiteren Ausarbeitung dieser Idee
an.

April 2015 - Treffen mit Vertretern von Hochschulen und
Universitäten

Cowin Auto lud im April Professoren und Studierende von
Universitäten und Hochschulen aus ganz China ein, um das Projekt zu
besprechen. Die Vertreter, die alle Automobiltechnik und -design im
Hauptfach studierten, zeigten sich mit dem Projekt bezüglich
Technologie und Grundidee einverstanden. In Hinblick auf Technologie
beseitigt das Projekt Grenzen zwischen öffentlichem Design und
Produktion auf Industrieebene. In Hinblick auf die Idee macht sich
das Projekt bislang ungenutzte schöpferische Kraft zu eigen, die in
jeder Person schlummert.

28. Juli 2015 - Die Crowdsourcing-Plattform von Cowin Auto ist der
Öffentlichkeit zugänglich

Die Crowdsourcing-Plattform von Cowin Auto wurde offiziell am 28.
Juli eingeführt. Bis heute wurde die Seite über eine Millionen Mal
aufgerufen und verzeichnete 120.000 Besucher. Die
Crowdsourcing-Plattform verteilt Design-Aufgaben an die interessierte
Öffentlichkeit, die in 13 Einzelaufgaben für verschiedene
Fahrzeugbereiche unterteilt sind, einschließlich Außenbereich und
Innenraum des Fahrzeugs. Beinahe 100 Millionen Personen wurden
eingeladen. Bislang haben sich 1.216 Personen beteiligt, die 280
Designs einreichten. Einige der Einsendungen sind das Produkt von
Kollektivarbeit, während andere den Alleingang bevorzugten.

31. August 2015 - Cowin Smart Connected Institute enthüllt sein
Namensschild

Das Crowdsourcing-Projekt galt als erfolgreich und fand besonders
unter jüngeren Mitgliedern der Zielgruppe Anklang, die sich zu einer
Teilnahme entschieden. Cowin Smart Connected Institute kündigte am
31. August 2015 in Shanghai offiziell seine intelligent vernetzte
Marke iCAR an. In Bezug auf die Ressourcenintegration verfügt das
Cowin Smart Connected Institute nun über viele renommierte
strategische Partner, einschließlich Foxconn, China Telecom, iFLYTEK,
TimaNetworks, Careland und ITE, von denen alle zusammengekommen sind,
um mit Cowin in den Bereichen Software, Hardware,
Telekommunikationsdienste, Stimmerkennung, Kartennavigation und
Online-Lösungen zu kooperieren.

30. September 2015 - Cowin Auto startet das erste
Crowdsourcing-Projekt für Automobil-Designentwürfe

Nach 65 Tagen Durchsicht wählten die Juroren des
Crowdsourcing-Projekts 104 Einsendungen aus, worauf eine öffentliche
Abstimmungskampagne folgte, im Rahmen derer, die Öffentlichkeit ihre
bevorzugten Entwürfe über verschiedene Online-Kanäle wählen konnten,
einschließlich der Crowdsourcing-Website des Unternehmens und WeChat.
Viele Autofans, Spezialisten und in diesem Bereich renommierte
Experten nahmen an der Kampagne teil und gaben ihre Stimme ab. Die
drei Spitzenentwürfe wurden letztlich anhand von zwei Kriterien
gewählt: Gesamterscheinungsbild und Gestaltung des Innenraums. Laut
des Feedbacks, das allein auf der Crowdsourcing-Plattform von Cowin
Auto eingegangen ist, wurde über eine Millionen Mal von über 100
Millionen Autoliebhabern geklickt.

Italiens ED Group, ein international bekanntes Unternehmen für
Automobildesign, sendete ein offizielles Schreiben, in dem um eine
Teilnahme am Crowdsourcing-Projekt gebeten wurde, und lud mehrere
Designentwürfe auf die Crowdsourcing-Plattform der chinesischen
Automarke hoch, die sowohl für Cowin typische als auch chinesische
Elemente enthielten. ED, das größte unabhängige Unternehmen für
Konstruktionsentwürfe in Italien, entwickelt aktuell neue Modelle für
große Erstausrüster der Automobilindustrie in China, Europa und den
USA.

Was ist der nächste Schritt für Cowin Auto?

Der Gewinner wurde gewählt und Cowin Auto wird für den Designer
des Siegesentwurf professionelle Anleitung und Schulung
bereitstellen, die in Vorbereitung auf die reelle Umsetzung des
Designs vor Ort in Italien durch eine Reihe intensiver Austausche mit
ED durchgeführt wird. Der Siegerentwurf wird nach weiterer Auswertung
und Verbesserung in ein Tonmodell in Originalgröße gewandelt, das
erstmals auf der Beijing Motor Show 2016 präsentiert wird. Der
Siegesentwurf, der in Serienproduktion geht, wird voraussichtlich
2018 auf dem Markt eingeführt.

Informationen zu Cowin Auto

Cowin Auto engagiert sich für die Entwicklung intelligenter Autos
für junge Kunden, was in seinem Fokus auf den Jugendmarkt sowie in
seiner Unternehmensphilosophie verankert ist, die Innovation und
Integrität betont. Dank seines Schwerpunkts auf
Verbraucherbedürfnisse integriert das Unternehmen hochwertige
Ressourcen und pflegt eine Asset-light-Strategie, indem das Internet
sowie alle modernen Formen der Kommunikation hinsichtlich seiner
Prozesse für Design und Umsetzung genutzt werden. Das Portfolio des
Unternehmens deckt eine Vielzahl an Marktsegmenten ab, einschließlich
Limousinen, SUVs, MPVs und Crossover-Fahrzeuge.

Cowin Auto, mit einer Gesamtinvestition von 2 Milliarden Yuan (325
Millionen USD) wurde im Januar 2014 gegründet und erhielt
Investitionen von Chery Holding Co. Die Marke hat sich seit ihrer
Gründung durch eine Reihe innovativer Bemühungen von traditionellen
Autoherstellern abgegrenzt, einschließlich der Integration des
Crowdsourcing-Projekts in den F&E-Prozess, der Einführung
intelligenter Strategie und der Einführung eines kostenlosen
Inspektionsdienstes (unabhängig der Kilometerzahl) in Kooperation mit
seinen Partnern.

Pressekontakt:
Li Wenyuan
PR-Abteilung Cowin Auto
+86-131-6763-0513
liwenyuan@mychery.com