"Wir werden beim Thema Elektromobilität bei den Lkw genauso konsequent vorangehen wie beim autonomen Fahren!" (AUDIO)

Stuttgart (ots) -

Daimler Trucks startet ersten deutschen Flottentest mit null
Emissionen in Stuttgart

INTERVIEW MIT DR. WOLFGANG BERNHARD, DAIMLER VORSTANDSMITGLIED

Anmoderation:

Stuttgart ist in Deutschland die Stadt mit der schlechtesten Luft.
Damit sich das in den kommenden Jahren ändert, haben sich die Stadt
und Daimler Trucks zu einem gemeinsamen Projekt zusammengeschlossen.
Im Rahmen einer Presseveranstaltung überreichte Dr. Wolfgang
Bernhard, Vorstandsmitglied der Daimler AG und Leiter Daimler Trucks
& Buses, heute (11.04.) vier batteriebetriebene Lkw an Stuttgarts
Oberbürgermeister. In den kommenden zwölf Monaten sollen diese im
Betriebsalltag getestet werden. Auch das Logistikunternehmen Hermes
beteiligt sich an Deutschlands erstem Flottentest mit null
Emissionen. Hermes wird seinen Fuso Canter E-Cell bei der
Paketzustellung im städtischen Nahverkehr nutzen. Wir haben uns am
Rande der Veranstaltung mit Dr. Wolfgang Bernhard, unterhalten:

1. Frage: Herr Dr. Bernhard, die batteriebetriebenen Lkw werden in
den kommenden zwölf Monaten im Einsatz sein. Was wird dabei getestet?

Wir wollen damit herausfinden ob diese Fahrzeuge, wie sie hier
entwickelt wurden alltagstauglich sind? Lassen sich die Reichweiten
in einem sehr schwierigen Terrain, wie in Stuttgart mit sehr vielen
Berg- und Talfahrten darstellen? Wie können wir diese Fahrzeuge noch
einmal verbessern? Für uns ist es ein großer Schritt diese
Elektro-Lkw in den Markt zu bringen. (0:19)

2. Frage: Warum haben Sie für diesen Flottentest gerade Stuttgart
ausgesucht?

Ein Punkt ist, dass wir aus Stuttgart heraus die Betreuung sehr
schnell gewährleisten. Wir können sehr schnell diese Fahrzeuge
reparieren, auf sie zugreifen und die Daten auslesen. Das ist für uns
sehr wichtig, weil die Kunden diese Alltagstauglichkeit brauchen. Das
zweite Thema ist, dass wir ein Stück Innovation in Stuttgart
darstellen, deshalb haben wir uns für Stuttgart entschieden. (0:23)

3. Frage: Der Fuso Canter E-Cell wurde 2015 einem ersten
Kundentest unterzogen und das Ergebnis fiel mehr als positiv aus: 64
Prozent Einsparungen bei den Betriebskosten, kein CO2-Ausstoß am
Einsatzort. Glauben Sie, dass Sie dieses Ergebnis auch in Stuttgart
erreichen werden?

Wir haben das Konzept aufgewertet, wir sind technisch nochmals
einen Schritt weitergegangen. Wir glauben, dass, wenn irgendetwas
passieren sollte, dann wird sich die Kundenzufriedenheit nochmals
steigern. (0:11)

4. Frage: Wie wichtig ist Daimler Trucks das Thema
Elektromobilität?

Wir werden bei dem Thema Elektromobilität bei LKW genauso
konsequent herangehen, wie wir es bei dem autonomen Fahren und bei
der Vernetzung gemacht haben. (0:09)

5. Frage: Wann denken Sie wird der Fuso Canter E-Cell serienreif
sein?

Das hängt vor allem von den Batteriepreisen, weniger von der
Technologie ab. Die Technik bekommen wir relativ schnell hin, aber
die Batteriepreise müssen in eine Region kommen, die einen
wirtschaftlichen Einsatz für unsere Kunden darstellen kann. Hiervon
sind wir noch ein wenig entfernt, aber in wenigen Jahren wird das
möglich sein. (0:20)

Abmoderation:

Das war Dr. Wolfgang Bernhard, Vorstandsmitglied der Daimler AG im
Interview zum ersten deutschen Lkw-Flottentest mit null Emissionen,
der heute in Stuttgart gestartet ist. Die Daimler Trucks Marke Fuso
hat dafür insgesamt fünf batteriebetriebene Leicht-Lkw der Stadt
Stuttgart und dem Logistikunternehmen Hermes übergeben.

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Pressekontakt:
Daimler AG, Florian Martens, 0711 17 41525
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