(AUDIO) - Bankkaufmann

Hamburg (ots) -

Anmoderationsvorschlag:

Die Energiewende ist in vollem Gange: Neben dem Ausstieg aus der
Atomenergie und Förderprogrammen zur energieeffizienten Sanierung
spielt das Thema Elektromobilität eine große Rolle. Bis zum Jahr 2020
sollen eine Million Elektroautos auf den deutschen Straßen unterwegs
sein. Doch im Moment sind es knapp 30.000. Um den Verkauf der
Elektroautos anzukurbeln, soll es nun eine Kaufprämie in Höhe von
5.000 Euro geben. Ob es soweit kommt, will die Bundesregierung heute
entscheiden. Ob das für uns Deutsche ein wirklicher Kaufanreiz wäre,
hat nun eine neue Umfrage vom Marktforschungsunternehmen YouGov
untersucht. Oliver Heinze berichtet.

Sprecher: Prinzipiell sind wir Deutschen schon sehr positiv zum
Thema Elektromobilität eingestellt. Jeder dritte Befragte könnte sich
vorstellen, mittelfristig ein Elektroauto zu kaufen.

O-Ton 1 (Ralph Kampwirth, 0:07 Min.): "Was allerdings auf der
anderen Seite auch wieder heißt, dass zwei Drittel sich im Moment
noch nicht mit dem Gedanken anfreunden können, künftig ein
Elektroauto zu fahren."

Sprecher: So Ralph Kampwirth vom Auftraggeber der Umfrage
LichtBlick. Käme die 5.000 Euro Kaufprämie, würde das die
Entscheidung derjenigen, die jetzt schon über ein Elektroauto
nachdenken, beschleunigen. Schaut man auf das Ziel der
Bundesregierung:

O-Ton 2 (Ralph Kampwirth, 0:13 Min.): "Eine Million Elektroautos
bis 2020. Da sagt eine ganz klare Mehrheit, also 70 Prozent, da wird
die Kaufprämie auch nicht helfen. Das Ziel wird klar verfehlt. Und
nur jeder Sechste glaubt hier in diesem Punkt an einen Erfolg der
Kaufprämie."

Sprecher: Gründe hierfür sind der immer noch zu hohe Kaufpreis,
die geringe Reichweite und das schlecht ausgebaute Tankstellennetz.
Finanzieren sollen die Förderung je zur Hälfte der Steuerzahler und
die Autoindustrie, sagen 40 Prozent.

O-Ton 3 (Ralph Kampwirth, 0:14 Min.): "Nur sieben Prozent sagen:
'Ja, das kann auch allein aus Steuergeldern finanziert werden.'
Immerhin jeder Fünfte sagt: 'Das könnte doch auch aus der
Mineralölsteuer finanziert werden.' Das hieße dann im Grunde
genommen, die Fahrer von Benzinern und Dieseln, die würden beim
Tanken die Elektroautos mitfinanzieren."

Sprecher: Übrigens, die Mehrheit der Bundesbürger findet, dass die
Kaufprämie nicht einfach so ausgeschüttet werden sollte, sondern...

O-Ton 4 (Ralph Kampwirth, 0:14 Min.): "Wenn man schon dann ein
Elektroauto kauft und das unterstützt wird mit einer Kaufprämie, dann
muss man auch mit Ökostrom fahren, denn nur wenn ein Elektroauto mit
Ökostrom betrieben wird und nicht mit Kohlestrom, dann ist es
wirklich klimafreundlich. Das heißt, die wollen dann auch einen
echten Beitrag zur Energiewende im Verkehrssektor."

Abmoderationsvorschlag:

Würden Sie sich momentan ein Elektroauto zulegen und wären die
5.000 Euro Förderung ein Anreiz für Sie? Mehr Infos zur aktuellen
Befragung finden Sie im Internet unter lichtblick.de.

ACHTUNG REDAKTIONEN:

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an ots.audio@newsaktuell.de.

Pressekontakt:
Katinka Königstein
Referentin Unternehmenskommunikation
LichtBlick SE
Tel. 040-6360-1203
E-Mail: katinka.koenigstein@lichtblick.de