Ford auf dem Caravan Salon 2016: Freizeitklassiker "Nugget" feiert 30-jähriges Modelljubiläum (FOTO)

Köln (ots) -

- Neu: Limitierte Ford Nugget-Jubiläums-Edition - sie kann bereits
auf dem Caravan Salon bestellt werden

- Seriennah: Ford Euroline und Ford Business Edition mit weiter
aufgewerteter Innenausstattung

- Ford Transit: vielseitiges Basisfahrzeug für Aufbauhersteller

- Neuer Ford EcoBlue-Dieselmotor für alle Reise- und
Freizeitmobile auf Basis des Ford Transit und des Ford Custom

- Ranger Wildtrak mit Tischer-Absetzkabine

- Die Drei-Säulen-Wachstumsstrategie

Der kommende Caravan-Salon in Düsseldorf (26. August bis 4.
September 2016) steht für Ford (Halle 16) ganz im Zeichen einer Ikone
der Freizeit- und Reisemobilität: Der Ford Nugget kam 1986 auf den
Markt - und damit vor genau 30 Jahren. Inzwischen wurden mehr als
13.000 Stück dieses Klassikers verkauft. Ford feiert das 30-jährige
"Nugget"-Jubiläum mit einer Sonder-Edition, die bereits auf dem
Caravan Salon bestellbar sein wird. Die besonderen Kennzeichen:
Metallic-Lackierung in Magnetic-Grau, attraktiv kontrastiert durch
eine Darstellung des Kölner Stadtpanoramas, Jehnert Premium
Sound-System, Westfalia-Markise und ein hochwertiges
Innenraum-Licht-Paket. Diese Jubiläums-Edition ist für beide
Nugget-Dachvarianten - Aufstelldach (ab: 52.479 Euro) und Hochdach
(ab 52.955 Euro) - verfügbar. Die Stückzahl ist allerdings auf
jeweils 30 Exemplare limitiert. Ebenfalls erwähnenswert: Die vor
wenigen Monaten vorgestellte neue Ford
EcoBlue-Dieselmotorengeneration ist ab sofort für alle Reise- und
Freizeitmobile lieferbar, die auf den beiden Ford-Baureihen Custom
und Transit basieren wie zum Beispiel Nugget, Euroline und Business
Edition, Transit Fahrgestell und Transit Kastenwagen. Der von Ford in
Eigenregie komplett neu entwickelte 2,0-Liter-Vierzylindermotor
vereint optimierte Verbrennungsprozesse mit einer aufwendigen
Abgasnachbehandlung inklusive AdBlue-Einspritzung und repräsentiert
auch in puncto Turbo-Aufladung und Direkteinspritzung den neuesten
Stand der Technik.

Ford Nugget - zehntausendfach bewährter Evergreen mit neuem
Antriebsstrang

Zehntausendfach bewährt - und dennoch immer wieder neu erfunden
und weiterentwickelt: Die 2013 vorgestellte, aktuelle Version des
Ford Nugget*, die wieder in enger Zusammenarbeit mit der Westfalen
Mobil GmbH (Rheda-Wiedenbrück) entwickelt wurde, basiert auf der
Kombi-Variante des aktuellen Transit Custom (Frontantrieb).

Ab sofort ist der Ford Nugget mit der neuen Euro
6-Dieselmotorengeneration bestellbar, die der Konzern vor wenigen
Wochen unter der Bezeichnung Ford EcoBlue auf den Markt gebracht hat.
Für den Ford Nugget sind alle drei Leistungsstufen dieses
HighTech-Triebwerks lieferbar: der Basismotor mit 77 kW (105 PS) und
einem Drehmoment von 360 Nm, die mittlere Version mit 96 kW (130 PS)
und 385 Nm sowie die Top-Motorisierung mit 125 kW (170 PS) und einem
bulligen Drehmoment von 405 Nm.

Ebenfalls neu: Voraussichtlich ab Dezember 2016 steht für den Ford
Nugget als Alternative zum serienmäßigen 6-Gang-Schaltgetriebe auch
ein SelectShift-6-Gang-Automatikgetriebe zur Wahl, das auch manuelles
Schalten ermöglicht (in Kombination mit der 96 kW- und der 125
kW-Motorisierung).

Ford Nugget: wahlweise mit Hoch- oder mit Aufstelldach

Der Transit Nugget ist sowohl mit Hochdach (seit 2013 verfügbar)
als auch mit Aufstelldach (seit 2015) lieferbar: Der große Vorteil
der Aufstelldach-Version: Mit einer Außenhöhe von nur 2,06 Metern im
geschlossenen Zustand ist dieser Freizeit-Klassiker niedriger als
manch anderes Wettbewerbsfahrzeug. Außerdem passt er auch in viele
Privatgaragen. Die Hochdach-Variante bietet im Gegenzug ein
erweitertes Angebot clever integrierter Schranksysteme und ein noch
großzügigeres Raumgefühl.

Ganz gleich ob Hochdach oder Aufstelldach: Am schlüssigen und
beliebten Grundkonzept hat sich seit 30 Jahren nichts verändert. Auch
bei der aktuellen Ford Nugget-Generation wurde das erfolgreiche
Zwei-Raum-Konzept beibehalten, also die konsequente Trennung von
Wohn- und Küchen-/Funktionsbereich. Eine Schiebetür (Beifahrerseite)
und eine Heckschwingtür bieten einen komfortablen Zugang zum
Innenraum. Unverändert ist der Ford Nugget zudem einer der wenigen
echten Fünfsitzer in seiner "Campingbus"-Klasse und bietet auf seiner
variablen Sitzbank zwei integrierte Isofix-Halterungen für
Kindersitze.

Besonders aber profitiert die Ford Nugget-Baureihe von ihrer
Auslegung als Großraum-Pkw - Handling, Fahrkomfort und
Geräuschdämmung orientieren sich somit am Limousinen-Niveau.

Der Ford Nugget mit Aufstelldach kostet ab 52.479 Euro. Der Ford
Nugget mit Hochdach ist mit einem Preis ab 52.955 Euro nur
unwesentlich teurer (jeweils unverbindliche Preisempfehlungen
inklusive MwSt. für das Ford-Basisfahrzeug einschließlich des
Westfalia-Ausstattungspakets "Nugget").

Ford Euroline und Ford Business Edition: zwei Multi-Talente Ford
präsentiert auf seinem Stand nicht nur den Transit Nugget.
Vorgestellt werden auch die seriennahen Versionen zweier
modifizierter Multi-Talente: Ford Euroline* (Markteinführung der
ersten Generation: 1990) und Ford Business Edition* - beide Modelle
basieren auf dem frontgetriebenen Ford Tourneo Custom mit kurzem
Radstand.

Komplett neu sind die Ausstattungspakete, die ab März 2017
(Euroline) beziehungsweise ab Januar 2017 (Business Edition) bei den
Ford-Handelspartnern verfügbar sind: Im Mittelpunkt steht in beiden
Fällen der hochflexible Multifunktionsboden des Ausbaupartners
Sortimo, der nun für die Umrüstung dieser Modelle verantwortlich
zeichnet. Das neue, optisch und haptisch hochwertige Bodendesign
ermöglicht ein besonders leichtgängiges Verschieben der
Inneneinrichtung mit feiner Rasterung in Fünf-Zentimeter-Schritten.

Unverändert bleibt hingegen die attraktive Grundidee beider
Fahrzeug-Konzepte:

- Der Euroline - basierend auf der Ausstattungslinie "Trend" -
bietet als echtes Multi-Talent einen flexibel gestaltbaren
Innenraum für fünf Personen mit viel Platz für Alltag, Reise und
Freizeit. Die hintere Dreierbank wurde neu entwickelt und kann
mit wenigen Handgriffen in ein komfortables Doppelbett mit
topfebener Liegefläche umgebaut werden. Das hochwertige
Verdunklungssystem für das Fahrerhaus und den Fahrgastraum trägt
ebenso zum Übernachtungskomfort bei wie die serienmäßige
Standheizung. Der auf dem Multifunktionsboden verschiebbar
montierte Klapptisch präsentiert sich nun in Gardemaß und die
drehbaren Frontsitze erweitern überdies die
Nutzungsmöglichkeiten. Abgerundet wird die Ausstattung durch
zusätzliche Staufächer, USB- und 12 V-Ports sowie eine
14-Liter-Kühltasche.

Für den Euroline ist die neue Ford EcoBlue-Dieselmotorengeneration
in zwei Leistungsstufen lieferbar: mit 96 kW (130 PS) und mit 125 kW
(170 PS). Voraussichtlich ab Dezember 2016 steht darüber hinaus für
beide Motorisierungen auf Wunsch das
SelectShift-6-Gang-Automatikgetriebe zur Wahl, das sich auch manuell
schalten lässt.

Der neue Verkaufspreis wird auf dem Caravan Salon bekanntgegeben.

- Die neue Business Edition, bisher als limitierte Sonderserie
verfügbar, nimmt nun den Sprung in das reguläre
Ford-Umbauangebot und legt den Schwerpunkt noch deutlicher auf
den Einsatz als hochwertiges und flexibles Business-Fahrzeug.
Als Basis dient hier die höchste Ausstattungslinie (Titanium),
die mit vier bequemen Leder-Komfortsitzen im Fahrgastbereich
weiter aufgewertet wurde - ein möglicher Einsatzzweck könnte zum
Beispiel der luxuriöse Executive-Shuttle sein. Die mittleren
Sitze sind drehbar auf dem Multifunktionsboden montiert und
ermöglichen zusammen mit dem verschiebbaren Klapptisch, welcher
durch seine extra großen Tischplatten eine optimale Ablagefläche
für Laptops, Tablets und Dokumente bietet, eine
Konferenzraum-Konfiguration. Darüber hinaus sorgen auch hier
eine LED-Innenraumbeleuchtung, zusätzliche Staufächer sowie USB-
und 12 V-Ports für eine angenehme Arbeits-Atmosphäre.

Die Business Edition wird ausschließlich mit der stärksten
Leistungsstufe der neuen Ford EcoBlue-Dieselmotorengeneration
angeboten, nämlich mit 125 kW (170 PS). Auch hier ist voraussichtlich
ab Dezember 2016 das SelectShift-6-Gang-Automatikgetriebe optional
lieferbar.

Der neue Verkaufspreis wird auf dem Caravan Salon bekanntgegeben.

Flexibel zeigen sich der Euroline und die Business Edition auch
beim Thema Räder und Reifen: Neben den
Standard-Rad-Reifen-Kombinationen (16 Zoll-Leichtmetallräder beim
Euroline und besonders sportliche 18-Zöller bei der Business Edition)
werden beide Modelle serienmäßig mit einem zweiten, winterbereiften
Satz Leichtmetallräder (16 Zoll) ausgeliefert.

Transit Kastenwagen als Basis für die Hersteller von
Reisemobil-Innenausbauten

Ford zeigt auf seinem Stand als interessante Basis für die
Hersteller von Reisemobil-Innenausbauten außerdem einen Transit
Kastenwagen mit Frontantrieb, langem Radstand und Hochdach
(Ausführung L3 H3). Dieses Fahrzeug steht stellvertretend für das
vielseitige, auf dem Transit basierende Angebot von Ford an die
Reisemobil-Industrie: Neben den Kombi- und Kastenwagen-Varianten
steht der Branche vor allem ein breites Portfolio an Chassis mit
unterschiedlichen Rahmen-Konfigurationen und -Längen sowie mit Front-
oder Heckantrieb zur Auswahl. Wichtig zu wissen: Für die gesamte Ford
Transit-Baureihe kommt ab sofort die neue, hochmoderne Ford
EcoBlue-Motorengeneration zum Einsatz.

Die neue Ford EcoBlue-Dieselmotorengeneration

Die neue Turbodieselfamilie Ford EcoBlue wurde im April 2016 auf
der Nutzfahrzeugmesse im britischen Birmingham erstmals vorgestellt.
Sie ist ab sofort auch für alle Reise- und Freizeitmobile lieferbar,
die auf den beiden Ford-Baureihen Transit und Transit Custom basieren
- als Transit Fahrgestelle, Transit Kastenwagen, Transit Kombi,
Transit Nugget, Euroline und Business Edition.

Der von Ford in Eigenregie komplett neu entwickelte
2,0-Liter-Vierzylinder vereint optimierte Verbrennungsprozesse mit
einer aufwendigen Abgasnachbehandlung inklusive AdBlue-Einspritzung
und repräsentiert auch in puncto Turbo-Aufladung und
Direkteinspritzung den neuesten Stand der Technik, so dass
signifikante Verbesserungen beim Kraftstoffverbrauch, bei den
Abgasemissionen und bei der Laufkultur realisiert werden konnten.
Gleichzeitig stieg das Drehmoment im praxisrelevanten unteren
Drehzahlbereich (1.250 min-1) um 20 Prozent. Einen wesentlichen
Beitrag zur Reisequalität leistet auch die hohe Laufkultur der
neuesten Dieselmotorengeneration, die in puncto Geräuschentwicklung
nahezu Pkw-Niveau erreicht. So konnte zum Beispiel das Geräuschniveau
bei Leerlaufdrehzahl im Vergleich zum Vorgängermotor um signifikante
4 dB abgesenkt werden.

Ford EcoBlue-Dieselmotoren: die drei Leistungsstufen

Die neuen Ford EcoBlue-Dieselmotoren ersetzen die bisherigen
2,2-Liter-TDCi-Aggregate. Das neue Leistungsspektrum: 77 kW (105 PS)
und 360 Nm, 96 kW (130 PS) und 385 Nm sowie 125 kW (170 PS) und 405
Nm.

Während der Ford Nugget in allen drei Leistungsvarianten verfügbar
ist, setzt der Euroline auf die mittlere und stärkste Version. Die
Business Edition wird ausschließlich in der Top-Motorisierung
angeboten.

Der Einsatz neuester "Clean Diesel"-Technologie gewährleistet
zudem eine Einstufung in die ab September 2016 für Neufahrzeuge
vorgeschriebene Abgasnorm Euro 6. Im Vergleich zum Euro 5-Standard
ist dies - unter anderem - mit einer Absenkung des Stickoxid- (NOX-)
Ausstoßes um 55 Prozent verbunden. Neben den Schadstoffemissionen
reduziert der hohe technologische Aufwand auch den Wartungsaufwand:
Die Inspektionsintervalle konnten von bisher 50.000 auf jetzt bis zu
60.000 km (oder alle zwei Jahre) erweitert werden.

Optisch sind die Modelle mit der neuen Ford
EcoBlue-Dieselmotorisierung an einer zusätzlichen Chrom-Zierleiste im
unteren Bereich des Frontgrills zu erkennen.

Allradantrieb ab Anfang 2017

Gute Nachrichten gibt es in diesem Zusammenhang auch für Freunde
des Allradantriebes: Für den Transit mit den neuen 96 kW (130 PS)-
und 125 kW (170 PS)-Ford EcoBlue-Motoren steht voraussichtlich ab
Anfang 2017 außer Front- und Heckantrieb auch wieder das innovative
Allrad-Antriebssystem zur Verfügung. Diese im Zwei-Tonnen-Segment
einzigartige Flexibilität ermöglicht es Ford Transit-Kunden und
Aufbauherstellern, das Fahrzeug ganz exakt auf das gewünschte
Nutzungsprofil abzustimmen.

Ford Ranger mit Absetzkabine

Ein Genre-Klassiker auf Basis des aktuellen Bestsellers im
deutschen Pick-up-Segment rundet die vielseitige Angebot von Ford auf
dem Caravan Salon ab. Der vorgestellte Ford Ranger** Wildtrak mit
Extrakabine und variabler Absetzkabine Trail 260 S des
Aufbauspezialisten Tischer Freizeitmobile (Kreuzwertheim/Bayern) ist
kompaktes Reisemobil und agiles Basisfahrzeug zugleich. Größter
Vorteil: die Kabine lässt sich besonders einfach ab- und aufsetzen
und die Ladefläche des Pick-up ist nach dem Absetzen der Kabine voll
nutzbar.

Innen hat die Kabine viel zu bieten: Bordküche, vier gemütliche
Sitzplätze, große Betten, 1,95 Meter Stehhöhe, viele Stauschränke und
ein Waschraum mit großem, klappbarem Waschbecken.

Der Ford Ranger wurde Anfang des Jahres grundlegend überarbeitet.
Alle Triebwerke verfügen nun serienmäßig über ein überarbeitetes
Start-Stopp-System. In Kombination mit den neuen Achsübersetzungen
sowie der elektrischen Servolenkung (EPAS) sinkt der Verbrauch um bis
zu 17 Prozent. Den neuen Ranger bietet Ford mit den aktuellsten
Ausbaustufen des 2,2 Liter großen TDCi-Dieselmotors an. Statt bislang
92 kW (125 PS) respektive 110 kW (150 PS) leisten die beiden
Vierzylinder-Selbstzünder nun 96 kW (130 PS) und 118 kW (160 PS). Für
maximale Leistung und Drehmoment sowie schwere Anhängelasten steht
darüber hinaus die neueste Generation des weltweit bewährten
TDCi-Fünfzylinder-Diesels mit 3,2 Liter Hubraum und 147 kW (200 PS)
zur Verfügung.

Der Einstiegspreis: 27.846 Euro inklusive Mehrwertsteuer für den
Ranger XL mit 4x2-Heckantrieb. Dies entspricht 23.400 Euro ohne
Mehrwertsteuer.

Die aktuelle Modellgeneration des Ford Ranger debütierte 2011 in
Europa und erfreut sich seitdem wachsender Beliebtheit. Mit 27.300
neu zugelassenen Exemplaren in 2015 ist er Europas meistverkaufter
Pick-up, im Vergleich zum Vorjahr legte er um 27 Prozent zu. Auch in
Deutschland verzeichnet der Ranger eine stark wachsende Nachfrage.
Mit fast 5.700 Neuzulassungen übertraf er in 2015 das Ergebnis von
2014 um über 1.100 Einheiten. Damit hat der Ranger hierzulande einen
Marktanteil von rund 33 Prozent erreicht und ist klar die Nummer 1 in
der entsprechenden Zulassungsstatistik.

Ford im Freizeitbereich: Drei-Säulen-Wachstumsstrategie

Die Wachstumsstrategie von Ford im Bereich der Freizeitmobilität
stützt sich auf drei stabile Säulen:

Die erste Säule stellt die Ford Tourneo Familie dar. Mit dem Ford
Tourneo Courier und den jeweils in zwei Radständen verfügbaren
Modellen Ford Tourneo Connect und Ford Tourneo Custom bietet das
Unternehmen eine umfangreiche Familie an attraktiven und effizienten
Hochdach-Kompaktvans an, die vom kompakten 5-Sitzer bis hin zum
verlängerten 9-Sitzer mit hoher Innenraum-Variabilität ein breites
Einsatzspektrum in Alltag, Beruf und Freizeit abdecken.

Die zweite Säule sind die Ford-Freizeitmodelle, die auf Basis des
Transit Custom Kombi L1 beziehungsweise des Tourneo Custom von
bewährten Partnern entsprechend umgerüstet werden. Dazu zählen der
Ford Nugget, die Business Edition und der Euroline.

Säule Nummer drei bildet die Zusammenarbeit mit externen Partnern,
für deren Aus- und Umbauten die Ford-Baureihen Transit Custom,
Transit (einschließlich Fahrgestelle als Basisfahrzeuge) sowie Ranger
zur Verfügung stehen. So kann Ford eine außerordentlich attraktive
und breit aufgestellte Palette an Reise- und Freizeitmodellen
anbieten, die nahezu alle denkbaren Kundenwünsche abdeckt.

Im bisherigen Jahresverlauf 1.246 Reisemobile auf Ford-Basis neu
zugelassen

In der Statistik des Caravaning Industrie Verband e.V. (CIVD)
lässt sich der Erfolg dieser Strategie ablesen. So wurden in
Deutschland von Januar bis einschließlich Juni 2016 insgesamt 23.855
Reisemobile neu zugelassen - davon 1.246 auf Ford-Basis. Das
entspricht, bezogen auf Ford, einem Zuwachs von 55,8 Prozent
gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres und einem Marktanteil
von 5,2 Prozent.

In der aktuellen "Campingsaison" (September 2015 bis Juni 2016)
wurden im Inland insgesamt 28.270 Reisemobile neu zugelassen, davon
1.450 Fahrzeuge auf Basis eines Ford-Modells (Marktanteil 5,1
Prozent).

* Kraftstoffverbrauch des Ford Transit Custom Kombi L1
(Pkw-Zulassung - Basisfahrzeug für die Umbauten "Nugget", "Euroline"
und "Business Edition") in l/100 km: 6,9 (innerorts), 5,8 - 5,5
(außerorts), 6,2 - 6,0 (kombiniert); CO2-Emissionen (kombiniert): 124
- 111 g/km. CO2-Effizienzklasse: A

** Kraftstoffverbrauch des Ford Ranger in l/100 km: 11,2 - 7,8
(innerorts), 7,4 - 5,8 (außerorts), 8,7 - 6,7 (kombiniert);
CO2-Emissionen (kombiniert): 229 - 173 g/km

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen
Messverfahren [VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 in der jeweils
geltenden Fassung] ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein
einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern
dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen
Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und
die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der
effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern
werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren
beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich
verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen
Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen
neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen
und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere
Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.

Ford-Werke GmbH

Die Ford-Werke GmbH ist ein deutsches Automobilunternehmen mit
Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln und
Saarlouis mehr als 24.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der
Gründung des Unternehmens im Jahr 1925 wurden mehr als 40 Millionen
Fahrzeuge produziert. Für weitere Informationen zu den Produkten und
Dienstleistungen von Ford besuchen Sie bitte www.ford.de.

Pressekontakt:
Isfried Hennen
Ford-Werke GmbH
Telefon: 0221/90-17518
ihennen1@ford.com