Startschuss pünktlich zur Olympiade: Betriebsstart der KfW-finanzierten neuen Straßenbahn für Rio de Janeiro

Frankfurt am Main (ots) -

- 265 Mio. EUR für die Finanzierung des energieeffizienten und
klimafreundlichen Nahverkehrs in Brasilien
- Einsparung von rund 325.000 Tonnen CO2
- Vermeidung von 12 Mio. PKW-Fahrten

Pünktlich zum Start der Olympiade wurde in Rio de Janeiro der
erste Abschnitt der neuen Straßenbahn "VLT Carioca" in Betrieb
genommen. Die KfW hat das umweltfreundliche, moderne,
benutzerfreundliche und barrierefreie insgesamt 13,5 Kilometer lange
Nahverkehrssystem im Auftrag des Bundesministeriums für
wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (BMZ) mit einem Kredit
in Höhe von 133 Mio. EUR mitfinanziert. Die Straßenbahn kann
zukünftig stündlich bis zu 8.400 Personen transportieren, und dabei
über eine Nutzungsdauer von 25 Jahren 324.000 Tonnen CO2 einsparen
und 12 Mio. Fahrten im PKW pro Jahr ersetzen. Die Gesamtkosten der
Straßenbahn belaufen sich auf rund 428 Mio. EUR. Weitere Geber sind
der brasilianische Staat und private Banken.

Der Kredit von insgesamt 265 Mio. EUR ging an die brasilianische
Förderbank Banco Nacional do Desenvolvimento Economico e Social
(BNDES), welche die Mittel wiederum an private oder öffentliche
Investoren zur Finanzierung von besonders klimawirksamen Vorhaben des
öffentlichen Nahverkehrs in verschiedenen brasilianischen Städten
weiterleitet. Die KfW unterstützt die BNDES darüber hinaus bei der
Entwicklung von Methoden zum "Klimamonitoring" von Verkehrsprojekten.

"Der Einsatz von energieeffizienten Technologien im Verkehrssektor
in Brasilien trägt aufgrund der hohen Energieressourceneinsparung zum
globalen Klimaschutz bei. Darüber hinaus profitieren die in den
Städten lebenden Brasilianer wie vor allem die ärmeren
Bevölkerungsschichten durch eine erhöhte Mobilität von der neuen
Straßenbahn und ihrer guten Anbindung an bestehende Bus,- Fähr- und
Bahnsysteme in Rio de Janeiro", sagte Dr. Norbert Kloppenburg,
Mitglied des Vorstands der KfW Bankengruppe.

Das Vorhaben ist Teil eines breiten Förderprogramms der deutschen
Bundesregierung, das den öffentlichen, besonders klimafreundlichen
und nachhaltigen Nahverkehr in ausgewählten brasilianischen Stadt-
und Metropolregionen unterstützt. Mit einer zweiten Tranche aus dem
Kredit wird voraussichtlich eine Metrolinie in Salvador de Bahia
mitfinanziert werden.

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finden Sie unter: www.kfw-entwicklungsbank.de.

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