Ein echter Sprint in die Zukunft: Neue Generation des Mercedes-Benz Sprinters wird vom reinen Transporter zur Gesamtsystemlösung (AUDIO)

Stuttgart (ots) -

Mercedes-Benz gewährt erste Einblicke in die nächste Generation
seines Transporter-Flaggschiffs

Anmoderation:

Er hat einer ganzen Fahrzeugklasse einen Namen gegeben - der
Mercedes-Benz Sprinter. Weltweit ist er das Synonym für die
sogenannten Large Vans rund um die 3,5 Tonnen. Anfang nächsten Jahres
wird der Stuttgarter Autobauer die nächste Generation seines
Transporter-Flaggschiffs auf den Markt bringen - und wird einmal mehr
Innovationstreiber für die gesamte Logistikbranche sein. Davon
konnten sich heute (04.12.) Fachjournalisten aus der ganzen Welt beim
"Sprinter Innovation Campus" auf der Stuttgarter Landesmesse
überzeugen. Weil die Megatrends Digitalisierung und Urbanisierung die
Unternehmen und Fuhrparkbetreiber in Zukunft vor immer größere
Herausforderungen stellen, wird der neue Sprinter den Sprung vom
reinen Fahrzeug hin zur Gesamtsystemlösung machen, verspricht Volker
Mornhinweg, der Leiter von Mercedes-Benz Vans:

O-Ton Volker Mornhinweg

Der völlig neu gedachte Sprinter wird eine einzigartige
ganzheitliche Transportlösung. Ein rundum vernetzter Van, als Teil
des Internet of Things, bei dem wir die Konnektivität bereits in die
DNA des Fahrzeugs geschrieben haben. Ganz klar: Der Sprinter ist die
perfekte Antwort für die Herausforderungen des modernen
Transportwesens in jeder Branche. (0:25)

Warum die dritte Generation des Sprinters im kommenden Jahr einmal
mehr technologischer und konzeptioneller Vorreiter für eine ganze
Fahrzeugklasse wird, wurde bei der heutigen Veranstaltung in
Stuttgart deutlich. Da für die Transportbranche in Zukunft maximale
Vernetzung entscheidend sein wird, wurden für den neuen Sprinter
völlig neue Telematik-Angebote entwickelt. Sie werden dafür sorgen,
die immer komplexer werdenden Bedürfnisse von Fuhrparkbetreibern,
Handwerksbetrieben und Paketdienstleistern gleichermaßen punktgenau
zu erfüllen. Möglich wird dies durch die Integration von Hardware zur
Internetanbindung, die als fester Bestandteil in die Infrastruktur
des Fahrzeugs integriert ist. Vor dem Hintergrund des immer größer
werdenden Logistikaufkommens, gerade in den Großstädten, ist das
genau die richtige Strategie, sagt Dr. Matthias Winkenbach, Direktor
beim MIT, Megacity Logistics Lab in Boston:

O-Ton Dr. Matthias Winkenbach

Ich glaube, es ist ganz wichtig, dass die Hersteller im Prinzip -
und da macht Mercedes den richtigen Schritt - weiter denken, als das
Fahrzeug als Einzelprodukt zu betrachten. Sondern das Fahrzeug ist
letzten Endes nur ein Teil in einem immer komplexer werdenden System.
Ein urbanes Logistiksystem muss immer dynamischer und flexibler sein.
Das bedeutet, die einzelnen Elemente - und eines der wichtigsten
Elemente sind nun einmal die Fahrzeuge - müssen mit dem Rest der
urbanen Logistikinfrastruktur vernetzt sein. Da ist es ratsam, auch
auf Kundenseite das Fahrzeug als Teil eines Gesamtkonzeptes zu sehen
und wirklich zu verstehen, was das Fahrzeug können muss und was
vielleicht auch nicht. (0:38)

Moderne Nutzfahrzeuge wandeln sich also vom reinen
Transportvehikel zur Plattform für allumfassende Logistikkonzepte.
Außerdem erwartet der Unternehmer natürlich auch ein praktisches und
zuverlässiges Fahrzeug, das genau auf seine Bedürfnisse abgestimmt
ist. Auch hier besticht der neue Sprinter durch ein Maximum an
Variationsmöglichkeiten, was Fahrerkabinen, Längen und Tonnagen
betrifft.

O-Ton Volker Mornhinweg

Wir werden den neuen Sprinter in über eintausend Grundvarianten
anbieten. Diese Modularität ist aber kein Selbstzweck, sondern eine
Notwendigkeit. Denn die Bandbreite im Einsatz war nie größer als
heute. Unsere Kunden nutzen den Sprinter als High-End-Luxusbus für
VIPs, aber auch als Baustellenfahrzeug, das am Ende des Tages mit
einem Hochdruckreiniger gesäubert werden muss. Diese Flexibilität
müssen und werden wir in der neuen Generation abbilden. (0:33)

Abmoderation

Mehr Vielfalt und ein Maximum an Vernetzung - die
Transportersparte von Mercedes-Benz hat bei einem Workshop zum neuen
Sprinter heute in Stuttgart einen ersten Ausblick auf Technik und
Innovationen ihres neuen Transporter-Flaggschiffs gegeben. Seine
Weltpremiere wird der Sprinter im Februar 2018 feiern. 2019 soll dann
der elektrisch betriebene eSprinter folgen.

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