Eine von Oil & Gas IQ durchgeführte Industrieumfrage zeigt, dass 80 % der LNG-Spezialisten der Meinung sind, dass LNG zu einem weit verbreiteten Treibstoff für Schiffe werden wird

London (ots/PRNewswire) -

In den vergangenen 12 Monaten haben die ECA-Verordnungen weiterhin
viele Entscheidungen auf dem LNG-Markt vorangetrieben. Mit einer
einsatzbereiten neuen LNG-Infrastruktur und weiteren Projekten in der
Pipeline hat LNG als Schiffskraftstoff mit neu in Auftrag gegebenen
LNG-Schiffen an Fahrt gewonnen.

Im Vorfeld des LNG Bunkering Summit 2018 befragte Oil & Gas IQ
über 500 LNG-Spezialisten, die an der Lieferkette von LNG Bunkering
beteiligt sind, um ein tieferes Verständnis dafür zu erlangen, wie
sich die Branche unter schwierigen Marktbedingungen weiterentwickelt
und welche neuen Chancen und Trends sich für die kommenden Jahre
ergeben.

Diese Umfrage ergab, dass die Branche zwar an der Schwelle zu
einem dramatischen Wandel steht, aber nicht so schnell
voranschreitet, wie es die ursprünglichen Prognosen vermuten ließen.
Der langsame Ausbau der Infrastruktur, die Regulierungslandschaft und
die Konkurrenz durch alternative Kraftstoffe tragen alle zu den
Herausforderungen in diesem Sektor bei.

Die Befragten betonten, dass neben niedrigeren Kosten auch
technologische Innovationen und Partnerschaften entscheidend sind, um
LNG als Kraftstoff der Zukunft voranzutreiben.

Diese exklusive Untersuchung wurde in einer kostenlosen Infografik
"Global LNG Bunkering Survey Results: Promoting LNG as the Fuel of
the Future" zusammengefasst, die kostenlos heruntergeladen werden
kann: http://bit.ly/LNGB2018survey.

Die Ergebnisse dieser Umfrage werden die Grundlage für die
Diskussionen auf dem 6. jährlichen LNG Bunkering Summit bilden, der
größten LNG-Bunkering-Veranstaltung Europas, die vom 29. bis 31.
Januar 2018 in Amsterdam stattfindet. ~Führende Vertreter von Shell,
Arista Shipping, Total Marine Fuels, der Europäischen Kommission,
Enagas, National Grid, Seaspan Ferries, MAN Diesel & Turbo Sverige,
dem Hafen von Miami, Skangas und dem Hafen von Rotterdam werden an
der Debatte über die Zukunft von LNG teilnehmen.

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bitte http://bit.ly/2CPLanB, rufen Sie uns an unter
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