SKODA auf dem Genfer Automobilsalon 2018: zahlreiche Modellneuheiten und ein Blick in die automobile Zukunft (FOTO)

Mladá Boleslav (ots) -

- SKODA VISION X bietet Ausblick auf künftige Entwicklung der
Modellpalette des tschechischen Herstellers
- Premiere des umfangreich überarbeiteten SKODA FABIA
- SKODA KODIAQ L&K: Vorstellung des Topmodells der begehrten
SUV-Baureihe
- SKODA SUPERB mit neuem 2,0 TSI 200 kW (272 PS) und neuem
7-Gang-DSG
- SKODA OCTAVIA RS mit 2,0 TSI 180 kW (245 PS) und Challenge
Plus-Paket
- Sämtliche TSI-Benzinmotoren sind mit Partikelfiltern
ausgestattet
- Digitales Instrumentenpanel jetzt auch für die Modellreihen
OCTAVIA, SUPERB und KODIAQ erhältlich

Der tschechische Automobilhersteller SKODA präsentiert auf dem
Internationalen Automobilsalon 2018 in Genf zahlreiche Neuheiten. Im
Mittelpunkt des Messeauftritts steht die Weltpremiere der Studie
SKODA VISION X, die Ausblick auf die weitere Entwicklung der
Modellpalette gibt. Der umfangreich überarbeitete SKODA FABIA feiert
Weltpremiere und mit dem SKODA KODIAQ L&K präsentiert sich das neue
Topmodell der gefragten SUV-Baureihe erstmals der Öffentlichkeit. Im
SKODA SUPERB debütiert ein neuer 2,0-Liter-TSI-Benziner* mit
7-Gang-DSG, für den SKODA OCTAVIA RS kommt ein Challenge Plus-Paket.
Alle direkteinspritzenden Benzinmotoren sind mit Partikelfiltern
ausgestattet. Außerdem hält das digitale Instrumentenpanel Einzug in
die Modellreihen OCTAVIA, KODIAQ und SUPERB.

SKODA AUTO hat die Zukunft fest im Blick. Das verdeutlicht auch
der Auftritt des tschechischen Automobilherstellers auf dem
diesjährigen Internationalen Automobilsalon 2018 in Genf (8. bis zum
18. März 2018). Herzstück des SKODA Standes ist der Innovationstunnel
- hier kann man sich interaktiv und detailliert über die
Konzeptstudie VISION X informieren. Auf der rechten Seite des Tunnels
wird gezeigt, welche ,Simply Clever'-Details das Auto bietet,
außerdem erfahren die Besucher Details zu den Apps des SKODA AUTO
DigiLabs sowie zum Longboard und anderen Neuheiten. Auf der anderen
Seite des Tunnels ist zu sehen, welche Materialien bei der
Fahrzeugproduktion zum Einsatz kommen. Die Gestaltung der
Innenraumoberflächen wird dabei ebenso präsentiert wie die hohe
Qualität der verwendeten Komponenten. Auch die Materialien, die im
Exterieur Anwendung finden, sind im Innovationstunnel auf vielfältige
Weise erfahrbar. Außerdem vermittelt SKODA hier einen Eindruck von
den aktuellen Konnektivitäts- und Mobilitätsdiensten der Marke. Auf
Bildschirmen und per Tablet können sich die Besucher zudem umfassend
über die neue Konzeptstudie VISION X informieren.

SKODA VISION X: Emotional gestaltete Studie legt Fokus auf
automobile Nachhaltigkeit und Agilität

Mit der SKODA VISION X präsentiert der tschechische
Automobilhersteller neben seiner Vision eines modernen Crossovers
auch einen Ausblick auf ein drittes Modell der erfolgreichen
SUV-Familie. Die Studie überträgt die markentypische Formensprache
der SUV-Modelle in ein weiteres Fahrzeugsegment. Auch die VISION X
verfügt über die kristallinen Designakzente, die von der
traditionellen böhmischen Glashandwerkskunst inspiriert sind. Neu ist
der große Touchscreen-Monitor. Er ermöglicht ein neues Bedienkonzept
in den Bereichen Infotainment und Connectivity. Besonders innovativ
ist das Hybrid-Antriebskonzept: Es kombiniert einen mit CNG
(Compressed Natural Gas) betriebenen Vierzylinder-Turbomotor mit
einem Elektroantrieb und ermöglicht damit besonders niedrige
Verbrauchs- und Emissionswerte.

SKODA FABIA: Erfolgsmodell im Kleinwagensegment mit umfangreichen
Neuerungen

Attraktiv präsentiert sich auch der umfangreich überarbeitete
SKODA FABIA. Ein modifiziertes Design an Front und Heck sorgt für ein
ebenso elegantes wie dynamisch-modernes Erscheinungsbild im
Exterieur. Außerdem werden erstmals LED-Scheinwerfer sowie
LED-Heckleuchten angeboten. Im Innenraum setzen ein neu gestaltetes
Kombiinstrument und neu gestaltete Sitze frische optische Akzente.
Auch das Angebot an Fahrerassistenzsystemen und 'Simply
Clever'-Details wird nochmals erweitert. Angetrieben werden der SKODA
FABIA und der SKODA FABIA COMBI künftig von ebenso drehfreudigen wie
sparsamen Ottomotoren, zur Auswahl stehen vier Aggregate mit einer
Leistungsspanne von 44 kW (60 PS)* bis 81 kW (110 PS)*.

SKODA KODIAQ L&K: exklusive Topversion der erfolgreichen
SUV-Modellreihe

Individuelle Designmerkmale und eine exklusive Serienausstattung
kennzeichnen den SKODA KODIAQ L&K. Die Topversion des großen SUV
verfügt über 19 Zoll große Leichtmetallräder ,Sirius',
Voll-LED-Scheinwerfer, einen Kühlergrill mit verchromten Lamellen
sowie modellspezifisch gestaltete Front- und Heckschürzen. Im
Innenraum unterstreichen die Lederausstattung und Dekorleisten in
einem eigenständigen Design die elegant stilvolle Note des SKODA
KODIAQ L&K. Zur Markteinführung des SKODA KODIAQ L&K wird auch das
Motorenprogramm für das große SUV der Marke erneuert. Neu im Angebot
sind der 1,5 Liter große TSI-Benziner mit 110 kW (150 PS)* sowie der
2,0 TSI-Motor mit 140 kW (190 PS)*.

Noch mehr Fahrspaß in SKODA SUPERB und SKODA OCTAVIA RS

In Genf debütiert im SKODA SUPERB ein neuer Antriebsstrang. Der
2,0-Liter-TSI-Motor leistet 200 kW (272 PS)*, der Kraftschluss
erfolgt über ein ebenfalls neues 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.
Außerdem sind für den SKODA SUPERB künftig neue Ausstattungsfeatures
verfügbar, darunter ein optimiertes Zugangs- und Start-System KESSY
sowie eine Ambientebeleuchtung, die mit der Fahrprofilauswahl
vernetzt ist.

Für maximalen Fahrspaß sorgt der SKODA OCTAVIA RS. In Genf wird er
erstmals mit dem optionalen Challenge Plus-Paket gezeigt, das
exklusive Design- und Ausstattungsmerkmale im Exterieur und Interieur
umfasst. Ab Sommer 2018 sorgt im sportlichen Topmodell des
Bestsellers ein 180 kW (245 PS)* starker TSI-Motor für dynamischen
Vortrieb. Den Standardsprint erledigt der RS damit in 6,7 Sekunden.
Die sportlichen Ambitionen des SKODA OCTAVIA RS unterstreicht die
elektronisch geregelte Vorderachs-Quersperre (VAQ).

Digitales Instrumentenpanel für weitere SKODA Modelle verfügbar

Das im Kompakt-SUV SKODA KAROQ erstmals vorgestellte digitale
Instrumentenpanel ist jetzt auch für den SKODA OCTAVIA, den SKODA
SUPERB und den SKODA KODIAQ verfügbar. Die Cockpitanzeigen lassen
sich individuell programmieren, dabei stehen verschiedene Layouts zur
Wahl. Auch Größe und Platzierung der Informationen lassen sich frei
konfigurieren. Neben Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Tankanzeige oder
der Navigationsanzeige ist es zudem möglich, Informationen zu
Audiosystem, Telefon oder Assistenzsystemen im Display hinter dem
Lenkrad einzublenden.

*Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und
CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum
offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen
CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und
bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1,
73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich
ist.

SUPERB 2,0 TSI DSG 200 kW (272 PS)

Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch
innerorts, außerorts und kombiniert sowie zu den CO2-Emissionen
liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf
angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

SUPERB COMBI 2,0 TSI DSG 200 kW (272 PS)

Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch
innerorts, außerorts und kombiniert sowie zu den CO2-Emissionen
liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf
angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

OCTAVIA RS 2,0 TSI 180 kW (245 PS)

Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch
innerorts, außerorts und kombiniert sowie zu den CO2-Emissionen
liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf
angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

OCTAVIA RS 2,0 TSI DSG 180 kW (245 PS)

Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch
innerorts, außerorts und kombiniert sowie zu den CO2-Emissionen
liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf
angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

OCTAVIA COMBI RS 2,0 TSI 180 kW (245 PS)

Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch
innerorts, außerorts und kombiniert sowie zu den CO2-Emissionen
liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf
angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

OCTAVIA COMBI RS 2,0 TSI DSG 180 kW (245 PS)

Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch
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liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf
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FABIA 1,0 MPI 44 kW (60 PS)

Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch
innerorts, außerorts und kombiniert sowie zu den CO2-Emissionen
liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf
angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

FABIA 1,0 MPI 55 kW (75 PS)

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FABIA 1,0 TSI 70 kW (95 PS)

Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch
innerorts, außerorts und kombiniert sowie zu den CO2-Emissionen
liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf
angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

FABIA 1,0 TSI 81 kW (110 PS)

Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch
innerorts, außerorts und kombiniert sowie zu den CO2-Emissionen
liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf
angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

FABIA COMBI 1,0 MPI 44 kW (60 PS)

Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch
innerorts, außerorts und kombiniert sowie zu den CO2-Emissionen
liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf
angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

FABIA COMBI 1,0 MPI 55 kW (75 PS)

Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch
innerorts, außerorts und kombiniert sowie zu den CO2-Emissionen
liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf
angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

FABIA COMBI 1,0 TSI 70 kW (95 PS)

Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch
innerorts, außerorts und kombiniert sowie zu den CO2-Emissionen
liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf
angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

FABIA COMBI 1,0 TSI 81 kW (110 PS)

Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch
innerorts, außerorts und kombiniert sowie zu den CO2-Emissionen
liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf
angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

KODIAQ 1,5 TSI DSG 110 kW (150 PS)

Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch
innerorts, außerorts und kombiniert sowie zu den CO2-Emissionen
liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf
angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

KODIAQ 1,5 TSI 4x4 DSG 110 kW (150 PS)

Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch
innerorts, außerorts und kombiniert sowie zu den CO2-Emissionen
liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf
angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

KODIAQ 2,0 TSI 4x4 DSG 140 kW (190 PS)

Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch
innerorts, außerorts und kombiniert sowie zu den CO2-Emissionen
liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf
angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

Pressekontakt:
Karel Müller
Media Relations
Telefon: +49 6150 133 115
E-Mail: Karel.Mueller@skoda-auto.de

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