InSystems hat ein autonom navigierendes Fahrerloses Transportsystem (FTS) entwickelt, das einzelne Behälter oder Stapel bis zu einer Gesamtmasse von 100 kg vom Boden aufnimmt und transportiert (FOTO)

Berlin (ots) -

Der neue autonom navigierende Transportroboter von InSystems
Automation kann sofort in jede Produktionsumgebung eingebunden
werden, nachdem er einmalig sein Umfeld gescannt und "eingelernt"
hat. Das Besondere ist seine flexible und platzsparende
Einsatzfähigkeit: Der Roboter ist so konzipiert, dass er
Standardkommissionierungsbehälter, Kleinladungsträger (600x400 mm und
400x300 mm) aber auch Getränkekisten einzeln oder als Stapel
aufnehmen und am Ziel ablegen kann.

Es müssen keine Übergabestationen beziehungsweise Förderbänder
errichtet und bestehende Produktionsprozesse nicht verändert werden.
Insgesamt lässt sich das Fahrzeug bis zu einer Stapelhöhe von 1.000
mm mit einer Gesamtlast von 100 kg beladen. Der neue Transportroboter
kann als Alternative zu Rollwagen oder Unterfahr-FTS in Lager und
Produktionshallen eingesetzt werden.

Das Fahrzeug gewährleistet eine sichere Ladungsaufnahme von stabil
stehenden Stapeln mit größeren Fahrgeschwindigkeiten: Anders als bei
Rollwagen, die Positionierschienen erfordern oder Unterfahr-FTS, die
aufgrund der Kippgefahr die Ladung nur langsam fahren können.

Die Einsatzmöglichkeiten ergeben sich in Pufferbereichen, in denen
Behälter direkt auf dem Hallenboden abgestellt, von dort abgeholt und
zu Maschinen sowie Arbeitsplätzen gebracht werden. Material in Form
von Schüttgut, Kleinteilen für Montagearbeitsplätze oder
kommissionierte Bauteile können dem Produktionsprozess bereitgestellt
werden. Durch den gleichzeitigen Transport von mehreren Behältern im
Stapel lässt sich die Zusammenstellung des Materials vielseitig
anpassen. Zudem minimiert sich die Anzahl der Transportfahrten.

Das Fahrzeug nimmt die Last automatisch auf, indem ein
Laserscanner Position und Ausrichtung des Stapels erkennt und es so
manövriert, dass die Last in den Laderaum eingefädelt wird. Das
Lastaufnahmemittel des Roboters besteht aus je einer Kufe mit einem
L-förmigen Querschnitt rechts und links des Laderaums. Diese bewegen
sich zunächst aufeinander zu, um sich unter den Absatz des Behälters
zu schieben und dann nach oben, wodurch sie den Behälter anheben.
Erwähnenswert ist, dass pro Fahrzeugseite nur ein Antrieb benötigt
wird, um die Zustellbewegung und den Hub zu erzeugen. Ein spezieller
Mechanismus sorgt dafür, dass die Ladung von beiden Seiten geklemmt
und somit gegen ungewolltes Verrutschen abgesichert wird.

Interessierte können sich von dem neuen Transportroboter im Rahmen
der diesjährigen LogiMAT 2018 einen guten Eindruck verschaffen.
InSystems hat seinen Messestand in Halle 7, Stand A80.

Pressekontakt:

Dr. André Schmiljun
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Email: schmiljun@insystems.de
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