Auf dem Weg zu einer sauberen und komfortablen Mobilität: Goodyear präsentiert neuen Konzeptreifen "Oxygene" / Vision für eine urbane Mobilitätslösung, die Luftqualität in Städten verbessert (FOTO)

Genf (ots) -

Der internationale Reifenhersteller Goodyear stellt heute auf dem
Auto-Salon in Genf seine jüngste Mobilitätsvision für die Städte von
morgen vor: den neuen Konzeptreifen "Oxygene", der dazu beiträgt,
dass urbane Mobilität in Zukunft sauberer, komfortabler, sicherer und
nachhaltiger wird.

Das Besondere: In der Seitenwand des Reifens wächst echtes Moos.
Aufgrund seiner offenen Struktur und mithilfe seines intelligenten
Laufflächendesigns kann der "Oxygene" Wasser von der
Fahrbahnoberfläche absorbieren und zirkulieren lassen. So wird der
Prozess der Photosynthese in Gang gesetzt, der Sauerstoff freisetzt.

Laut Weltgesundheitsorganisation (WHO) sind mehr als 80 Prozent
der Menschen, die in Städten mit gemessener Luftverschmutzung leben,
einer Luftqualität ausgesetzt, welche die von der WHO gesetzten
Grenzwerte überschreitet.

"Bis 2050 werden voraussichtlich mehr als zwei Drittel der
Weltbevölkerung in urbanen Zentren leben. Der Bedarf nach
Mobilitätslösungen für die Städte von morgen wird damit enorm
ansteigen", sagt Jürgen Titz, Vorsitzender der Geschäftsführung
D-A-CH bei Goodyear. "Um die größten Herausforderungen im Bereich
urbane Mobilität und Entwicklung zu meistern, werden Lösungen für
eine intelligente und grüne Infrastruktur inklusive öffentlichem
Nahverkehr eine Schlüsselrolle spielen."

Der Konzeptreifen "Oxygene" lehnt sich an das Prinzip der
Kreislaufwirtschaft an. Ziel ist es, Materialabfall, Emissionen und
Energieverluste zu reduzieren. Auf diese Weise fügt sich der Reifen
nahtlos in die Stadtlandschaften der Zukunft ein. Zu seinen
Eigenschaften gehören:

- Er reinigt die Luft, die wir atmen: Mit seiner besonderen
Lauffläche nimmt der "Oxygene" Wasser von der Straße sowie CO2
aus der Luft auf. Er versorgt so das Moos in seiner Seitenwand
mit Nährstoffen. Mittels Photosynthese gibt der Reifen wiederum
Sauerstoff in die Luft ab. In einer Stadt ähnlich des Großraums
Paris mit rund 2,5 Millionen Autos, die auf dem "Oxygene"
rollen, würden auf diese Weise jährlich fast 3.000 Tonnen
Sauerstoff produziert und mehr als 4.000 Tonnen Kohlendioxid
absorbiert werden.

- Er recycelt Altreifen: "Oxygene" beruht auf einer
nicht-pneumatischen Reifenkonstruktion, die per 3D-Druck
produziert wird. Verarbeitet wird dabei Gummimehl von recycelten
Altreifen. Seine Leichtbaustruktur wirkt stoßdämpfend, ist
pannensicher und besonders langlebig. Ziel ist es, das
Reifenleben zu verlängern und im Sinne einer sorgenfreien
Mobilität den Aufwand für Service und Reparatur zu minimieren.
Die offene Struktur des Reifens erhöht dabei zusätzlich die
Fahrsicherheit, da sie dabei hilft, Wasser von der Lauffläche zu
absorbieren, was die Nasshaftung des Pneus verbessert.

- Er produziert seine eigene Elektrizität: Der "Oxygene" speichert
die Energie, die der Photosynthese-Prozess freisetzt, um seine
eingebettete Elektronik mit Strom zu versorgen. Hierzu gehören
eingebaute Sensoren, eine Einheit für künstliche Intelligenz
sowie ein sich verändernder Lichtstrahl in der Seitenwand.
Dieser ändert seine Farben und kann so andere Verkehrsteilnehmer
und Fußgänger auf die nächsten Fahrmanöver hinweisen, etwa ein
Fahrbahnwechsel oder ein Abbremsen.

- In Lichtgeschwindigkeit kommunizieren: Der Konzeptreifen nutzt
ein auf sichtbarem Licht beruhendes Kommunikationssystem, auch
LiFi genannt, das eine hochleistungsfähige Mobilkonnektivität in
Lichtgeschwindigkeit möglich macht. LiFi vernetzt den Reifen mit
dem Internet der Dinge für eine Kommunikation von Fahrzeug zu
Fahrzeug (V2V) sowie von Fahrzeug zu Infrastruktur (V2I), dem
Kern von intelligenten Lösungen für das Mobilitätsmanagement.

"Wie auch die Konzeptreifen, die wir in den vergangenen Jahren in
Genf präsentiert haben, soll der "Oxygene" unser Denken in gewohnten
Bahnen in Frage stellen und der Diskussion rund um intelligente,
sichere und nachhaltige Mobilität neue Impulse verleihen", sagt Titz.
"Da unser aktueller Konzeptreifen zur Verbesserung der Luftqualität
beiträgt, könnte er dabei helfen, die Lebensqualität und Gesundheit
von Stadtbewohnern zu verbessern."

Besuchen Sie uns auf dem Auto-Salon in Genf: Stand 2056, Halle 2,
oder besuchen Sie unseren EMEA-Newsroom: http://ots.de/lHZfUg

Pressekontakt:
Mirjam Berle
Director Corporate Communications DACH
Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH
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Mail: mirjam.berle@goodyear-dunlop.com

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