Air China Limited gibt Ergebnisse des ersten Quartals 2018 bekannt: Verbesserungen bei der substanziellen Entwicklung soll für deutliches Gewinnwachstum sorgen

Peking (ots/PRNewswire) - Air China Limited ("Air China" oder das
"Unternehmen" und zusammen mit seinen Tochtergesellschaften die
"Gruppe") (HKEX: 00753; LSE: AIRC; SSE: 601111; ADR OTC: AIRYY), hat
heute die Ergebnisse für das erste Quartal 2018 (der
"Berichtszeitraum") veröffentlicht.

Die wichtigsten Ergebnisse

- Der Gesamtgewinn stieg im Vergleich zum Vorjahr um 66,31 % auf
4,024 Milliarden RMB
- Beim Betriebsergebnis gab es im Jahresvergleich einen Zuwachs um
9,11 % auf 31,607 Milliarden RMB
- Die Gesamtbetriebskosten kletterten gegenüber dem Vorjahr um 6,71 %
auf 28,230 Milliarden RMB

Betriebliche und geschäftliche Höhepunkte

Die Entwicklung der chinesischen Wirtschaft verlief im ersten
Quartal 2018 stetig. Da die Nachfrage der einheimischen Bevölkerung
nach Reisen stark ausgeprägt war, konnte das Passagiergeschäft sein
beständiges Wachstum aufrechterhalten, während die Nachfrage im
Frachtverkehr sich weiterhin verbesserte. Im betreffenden Zeitraum
konnte die Gruppe ein Betriebsergebnis in Höhe von 31,607 Milliarden
RMB verzeichnen, was einem Anstieg um 9,11 % gegenüber dem
Vorjahresquartal entspricht. Die Gesamtbetriebskosten beliefen sich
auf 28,230 Milliarden RMB, eine Steigerung von 6,71 % im Vergleich
zum selben Zeitraum ein Jahr zuvor. Der Gesamtgewinn lag bei 4,024
Milliarden RMB und damit um 66,31 % höher als im selben Zeitraum des
letzten Jahres. Der Nettogewinn, der auf die Aktionäre der gelisteten
Unternehmen entfiel, erreichte ein Volumen von 2,628 Milliarden RMB
und stieg damit gegenüber dem letztjährigen Vergleichsquartal um
79,23 %.

Die Passagierkapazitäten, gemessen in angebotenen Sitzkilometern
(Available Seat Kilometers, ASK), stiegen im Berichtszeitraum
gegenüber dem Vorjahr um 10,96 % auf 65,758 Milliarden. Das
Gesamtpassagieraufkommen, gemessen in ausgelasteten
Passagierkilometern (Revenue Passenger Kilometers, RPK), erreichte
einen Wert von 53,350 Milliarden, was im Jahresvergleich eine
Steigerung um 9,75 % bedeutet. Aufgeteilt auf die nationalen, die
internationalen und die regionalen Strecken lag der RPK-Wert jeweils
bei 32,596 Milliarden, 18,849 Milliarden bzw. 1,905 Milliarden, was
im Jahresvergleich ein Anstieg um 7,44 %,13,65 % bzw. 12,92 % war.
Die Passagierauslastung erreichte einen Wert von 81,13 % und lag
damit um 0,90 Prozentpunkten leicht unter dem Vorjahresergebnis. Bei
der Aufschlüsselung der Passagierauslastung auf die nationalen, die
internationalen und die regionalen Strecken wurden die Werte 83,02 %,
78,28 % bzw. 78,90 % erzielt.

Bei der Luftfracht stieg der Wert bei den verfügbaren
Tonnenkilometern (Available Freight Tonne Kilometers, AFTK) im
Jahresvergleich um 9,81 % auf 3,518 Milliarden, während die Zahl der
tatsächlich umgesetzten Tonnenkilometer (Freight Tonne Kilometers,
RFTK) um 10,90 % auf 1,803 Milliarden anstieg. Der Auslastungswert im
Bereich Luftfracht und Luftpost lag bei 51,26 % und damit 0,51
Prozentpunkte höher als im Jahr zuvor.

Ausblick

Wir profitieren von der fortlaufenden Weiterentwicklung in der
globalen Luftfahrtindustrie, von dem auf makroökonomische Sicht
beständigen Wachstum in China sowie vom Einfluss einer ganzen Reihe
von Initiativen aus der Politik, die sehr vorteilhaft für die Branche
sind, und daher gehen wir davon aus, dass das Unternehmen in diesem
Jahr noch mehr Entwicklungsmöglichkeiten haben wird. Die Gruppe
bekennt sich bei der Entwicklung zu den Prinzipien "Innovation,
Coordination, Green, Openness and Sharing" (Innovation, Koordination,
Umweltbewusstsein, Offenheit und Teilen). Auf dieser Grundlage wird
die Gruppe auch weiterhin voranschreiten und gleichzeitig nach
Stabilität streben, Reformen und Innovationen weiter vertiefen, das
Kostenmanagement und die Kostenkontrolle stärken, die Struktur beim
Eigen- und Fremdkapital optimieren und die Wettbewerbsvorteile
festigen und weiter ausbauen. Ziel ist es, mit allen Kräften die
Leistungsfähigkeit zu erhöhen und eine nachhaltige Entwicklung zu
erreichen.

Informationen zu Air China

Air China Limited (Air China) ist die nationale Fluggesellschaft
Chinas und ein führender Anbieter von Passagier-, Luftfracht- und
fluglinienbezogenen Dienstleistungen und Produkten in China. Der
operative Hauptsitz befindet sich in Peking, einem wichtigen
nationalen und internationalen Drehkreuz in China. Darüber hinaus
bietet das Unternehmen fluglinienbezogene Dienstleistungen an,
darunter Flugzeugwartung sowie Bodenabfertigungsdienste in Peking,
Chengdu und an anderen Standorten. Zum 31. Dezember 2017 verfügte die
Gruppe eine Flotte von 655 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter
von 6,53 Jahren, während das Unternehmen eine Flotte von 396
Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 6,57 Jahren betrieb. Im
Personenverkehr werden 420 Strecken bedient, davon 101
internationale, 16 regionale und 303 inländische Strecken. Das
Streckennetz des Unternehmens umfasste 40 Länder und Regionen sowie
185 Städte weltweit, davon 66 internationale, 3 regionale und 116
inländische Städte. Air China notiert seit dem 15. Dezember 2004 an
der Hong Kong Stock Exchange und an der London Stock Exchange mit den
Kürzeln 00753 bzw. AIRC. Am 30. Juni 2006 wurde für Air China ein
Sponsored-ADR-Programm der Level-1-Kategorie unter dem Tickersymbol
AIRYY aufgelegt. Seit dem 18. August 2006 notiert Air China an der
Shanghai Stock Exchange mit dem Kürzel 601111. Weitere Informationen
finden Sie auf der Website von Air China: www.airchina.com.cn.

Safe-Harbor-Erklärung

Diese Pressemitteilung enthält Prognosen und zukunftsgerichtete
Aussagen, welche die derzeitigen Ansichten des Unternehmens
hinsichtlich zukünftiger Ereignisse und der finanziellen Leistung
widerspiegeln. Diese Ansichten basieren auf aktuellen Annahmen, die
verschiedenen Risiken unterliegen und sich im Laufe der Zeit ändern
können. Es kann keine Zusicherung gegeben werden, dass zukünftige
Ereignisse eintreten, dass die Prognosen erreicht werden oder dass
die Annahmen des Unternehmens richtig sind. Die tatsächlichen
Ergebnisse können von den projizierten erheblich abweichen.

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