EANS-News: Kapsch TrafficCom AG / Rekordumsatz im Wirtschaftsjahr 2017/18, Währungseffekte belasteten die Profitabilität, Dividende soll konstant bleiben.

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Jahresergebnis

Wien -
Zwtl.: Highlights.

* Umsatzanstieg um 6,9 % auf EUR 693,3 Mio.
* EBIT unter Druck, bereinigt um außerordentliche Effekte dennoch positiv
* Free Cashflow in Höhe von EUR 33,1 Mio.
* Nettoguthaben von EUR 16,2 Mio.
* Mehr als 5.200 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter

"Kapsch TrafficCom verfolgt eine auf Wachstum ausgelegte Strategie und so freut
es mich, das dritte Jahr in Folge einen Umsatzanstieg berichten zu können. Ich
bin überzeugt, dass wir diesen Trend auch in Zukunft fortsetzen können", so
Georg Kapsch, CEO der Kapsch TrafficCom.

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|Wenn nicht anders | | | |
|angegeben, alle | 2016/17| 2017/18| +/-|
|Werte_in_EUR_Mio._|___________________|___________________|___________________|
|Umsatz____________|______________648,5|______________693,3|_____________+6,9_%|
|EBIT______________|_______________60,1|_______________50,1|____________-16,7_%|
|EBIT-Marge________|______________9,3_%|______________7,2_%|____________-2,0_%p|
|Periodenergebnis__|_______________42,7|_______________28,0|____________-34,3_%|
|Ergebnis je Aktie | 3,35| 2,21| -34,2 %|
|(EUR)_____________|___________________|___________________|___________________|

Wien, am 18. Juni 2018 - Kapsch TrafficCom konnte den Umsatz im Wirtschaftsjahr
2017/18 um 6,9 % auf EUR 693,3 Mio. steigern. Verantwortlich dafür war das
Mautsegment (ETC-Segment), welches um 11,4 % gewachsen ist, während der Umsatz
des Segments "Intelligente Mobilitätslösungen" (IMS-Segment) um 4,7 % zurück
ging.

Das Ergebnis aus betrieblicher Tätigkeit (EBIT) in Höhe von EUR 50,1 Mio. lag
EUR 10,0 Mio. (-16,7 %) unter dem Vergleichswert des Vorjahres. Dieser enthielt
einen positiven Einmaleffekt von EUR 3,0 Mio. und das (nur bedingt
beeinflussbare) operative Währungsergebnis von EUR 4,7 Mio. lag EUR 9,9 Mio.
über dem Wert des Wirtschaftsjahres 2017/18. Bereinigt um diese beiden Punkte
konnte Kapsch TrafficCom im ordentlichen Geschäftsverlauf das EBIT steigern.

Das Finanzergebnis verschlechterte sich von EUR 0,4 Mio. im Vorjahr auf EUR -5,2
Mio. Wesentlicher Grund dafür war ein Rückgang der Fremdwährungsgewinne um EUR
4,6 Mio., vor allem im Zusammenhang mit dem US Dollar (USD) und dem
Südafrikanischen Rand (ZAR).

Das Periodenergebnis ging im Jahresvergleich um rund ein Drittel auf EUR 28,0
Mio. (2016/17: EUR 42,7 Mio.) und das Ergebnis je Aktie auf EUR 2,21 (2016/17:
EUR 3,35) zurück. Da diese Entwicklung zu einem Gutteil auf Währungsverlusten
beruht und daher keine nachhaltige Ergebnisschwächung zu erwarten ist, wird der
Vorstand der Hauptversammlung für das Wirtschaftsjahr 2017/18 erneut eine
Dividende je Aktie in Höhe von EUR 1,50 vorschlagen.

Zwtl.: Segmentergebnisse.

Im Wirtschaftsjahr 2016/17 entfielen 75,2 % des Umsatzes auf das ETC-Segment und
24,8 % auf das IMS-Segment.
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|ETC (Mautsegment).| | | |
|Wenn nicht anders | 2016/17| 2017/18| +/-|
|angegeben, alle | | | |
|Werte_in_EUR_Mio._|___________________|___________________|___________________|
|Umsatz____________|______________468,4|______________521,6|____________+11,4_%|
|EBIT______________|_______________65,5|_______________53,5|____________-18,3_%|
|EBIT-Marge________|_____________14,0_%|_____________10,3_%|____________-3,7_%p|

Das EBIT in 2016/17 enthielt einen positiven Einmaleffekt in Höhe von EUR 0,9
Mio.

Im ETC-Segment verzeichnete Kapsch TrafficCom einen Umsatzzuwachs von 11,4 % auf
EUR 521,6 Mio. Gleichzeitig ging das Segment-EBIT aber um 18,3 % auf EUR 53,5
Mio. zurück. Verantwortlich dafür waren im Wesentlichen die auf dieses Segment
entfallenen höheren operativen Währungsverluste sowie geringere Margen aus den
Projekten in Tschechien und Österreich. Bei beiden senkte Kapsch TrafficCom im
Zuge der Vertragsverlängerung bzw. Neuvergabe im Jahr 2016 die Preise.

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|IMS (Intelligente | | | |
|Mobilitätslösungen).| | | |
|Wenn nicht anders | 2016/17| 2017/18| +/-|
|angegeben, alle | | | |
|Werte_in_EUR_Mio.___|__________________|__________________|___________________|
|Umsatz______________|_____________180,0|_____________171,6|_____________-4,7_%|
|EBIT________________|______________-5,4|______________-3,4|____________+36,3_%|
|EBIT-Marge__________|____________-3,0_%|____________-2,0_%|____________+1,0_%p|

Das EBIT in 2016/17 enthielt einen positiven Einmaleffekt in Höhe von EUR 2,1
Mio.

Der Umsatz im IMS-Segment sank um 4,7 % auf EUR 171,6 Mio. Ein wesentlicher
Grund dafür war das Auslaufen von Projekten außerhalb des Kerngeschäfts, die mit
Akquisition der Transportation-Sparte von Schneider Electric im Jahr 2016
übernommen wurden. Gleichzeitig gelang es Kapsch TrafficCom, die Verluste in
diesem Segment deutlich zu reduzieren. Das IMS-EBIT betrug EUR -3,4 Mio. während
in den EUR -5,4 Mio. des Vorjahres sogar noch ein positiver Einmaleffekt in Höhe
von EUR 2,1 Mio. enthalten war.

Zwtl.: Free Cashflow und Bilanz.

Während der Free Cashflow zum Halbjahr noch negativ war, führte die Begleichung
von Forderungen insbesondere aus Österreich, Weißrussland und Schweden zu einem
positiven Wert von EUR 33,1 Mio. Als Konsequenz kann Kapsch TrafficCom zum Ende
des Wirtschaftsjahres ein Nettoguthaben in Höhe von EUR 16,2 Mio. ausweisen -
und das trotz diverser Akquisitionen sowie der Dividendenausschüttung in Höhe
von EUR 19,5 Mio.

Die Eigenkapitalquote lag zum 31. März 2018 bei 37,0 % und somit über dem Wert
per 31. März 2017 (35,0 %). Im dritten Quartal tilgte Kapsch TrafficCom die im
Jahr 2010 begebene 4,25-Prozent-Unternehmensanleihe. Das führte aufgrund der
damit verbundenen Bilanzverkürzung zu einem kräftigen Anstieg der
Eigenkapitalquote zum 31. Dezember 2017. Im Jänner 2018 nutzte das Unternehmen
das attraktive Zinsniveau und nahm eine EUR 50,0 Mio. Bankfinanzierung mit einer
Laufzeit von sechs Jahren und einer Verzinsung von 0,8 % auf. Durch die
bilanzverlängernde Wirkung sank die Eigenkapitalquote wieder. Die Bilanzsumme
betrug zum 31. März 2018 EUR 621,1 Mio. (31. März 2017: EUR 648,8 Mio.)

Zwtl.: Neugeschäftsopportunitäten.

Im Wirtschaftsjahr 2017/18 und in den ersten Wochen des neuen Wirtschaftsjahres
arbeitete das Unternehmen intensiv an der Anbahnung einer Reihe von neuen
Projekten. Kapsch TrafficCom sieht eine große Zahl potenzieller Projekte
kleineren Volumens in allen Vertriebsregionen. Der nordamerikanische Markt
präsentiert sich sehr dynamisch, speziell im Bereich mittelgroßer und kleinerer
Aufträge. Auch in der EMEA-Region bieten sich umfangreichere Gelegenheiten als
üblich - hier wären es vergleichsweise oft Großprojekte. Manche davon würde
Kapsch TrafficCom in einem Konsortium betreuen, d. h. es ist nicht zwingend,
dass alle kommenden Projekte voll konsolidiert dargestellt werden.

Strategisch treibt das Unternehmen die Aktivitäten in den zukünftigen
Wachstumsbereichen "Smart Urban Mobility" und "Vernetzte Fahrzeuge" voran.
Kurzfristig ist hier von keinem signifikanten Umsatzbeitrag und tendenziell von
einem negativen EBIT-Beitrag auszugehen. Das Management ist aber überzeugt, dass
diese zwei Bereiche Kernthemen des zukünftigen Verkehrsmanagements ansprechen.
Um hier langfristig eine Rolle zu spielen, muss man sich schon heute engagieren,
um den Markt zu besetzen und seine Entwicklung aktiv mitzugestalten.

Zwtl.: Ausblick.

Im Wirtschaftsjahr 2018/19 soll der Umsatz um rund 10 % gesteigert werden, wobei
die Geschäftsdynamik im Laufe des Jahres tendenziell zunehmen wird. Positive
Faktoren sind zum Beispiel der Aufbau des landesweiten Mautsystems in Bulgarien,
das dynamische Geschäft in den USA sowie Umsätze im Zusammenhang mit dem neuen
Gemeinschaftsunternehmen in Sambia.

Im Hinblick auf die Profitabilität im Wirtschaftsjahr 2018/19 erwartet das
Unternehmen einen EBIT-Anstieg um ebenfalls rund 10 %.

Mittelfristig plant Kapsch TrafficCom, in beiden Segmenten zu wachsen.
Gleichzeitig wird das Ziel verfolgt, die EBIT-Marge der Gruppe auf ein Niveau
von nachhaltig über 10 % zu heben. Dafür soll das EBIT im ETC-Geschäft klar über
10 % gehalten und jenes im IMS-Geschäft kontinuierlich verbessert werden. Bei
gutem Umfeld erscheint aus heutiger Sicht ein IMS-EBIT von bis zu 8 % machbar.

Den Bericht 2017/18 finden Sie unter: http://kapsch.net/ktc/ir

Rückfragehinweis:
Alf Netek
Chief Marketing Officer & Press Officer
Kapsch AG
Am Europlatz 2, 1120 Vienna, Austria
Phone: +43 50811 1700
E-mail: alf.netek@kapsch.net

Hans Lang
Investor Relations Officer
Kapsch TrafficCom AG
Am Europlatz 2, 1120 Vienna, Austria
Phone: +43 50 811 1122
E-mail: ir.kapschtraffic@kapsch.net

Ende der Mitteilung euro adhoc
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Emittent: Kapsch TrafficCom AG
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