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Limitiertes Sondermodell Fiat 500 Spiaggina '58 - das exklusive Geburtstagsgeschenk für den Fiat 500 (FOTO)

Geschrieben am 06-07-2018

Frankfurt (ots) -

+++ Weitere Fotos und Videos zum Download finden Sie in der
Originalmeldung unter http://ots.de/wD21zx. +++

Sommer 1958. Eine seichte Brise streicht die Küste der
italienischen Mittelmeerinsel Capri entlang und umweht die im Hafen
liegenden Luxusyachten. Auf dem Kai wartet ein einzigartiges Fahrzeug
darauf, die illustren Passagiere ins Dolce Vita der Nachtclubs zu
begleiten - der Fiat 500 Jolly, besser bekannt unter dem Spitznamen
Spiaggina, zu Deutsch so viel wie Liegestuhl. Der Fiat 500 Jolly war
ein sogenanntes "Beach Car", gebaut hauptsächlich, um damit an den
Strand zu fahren.

Sommer 2018. Exakt 60 Jahre später startet die Spiaggina ein
Comeback. Genau an dem Tag, an dem auch der Fiat 500 Geburtstag
feiert, am 4. Juli. Das neue Sondermodell Fiat 500 Spiaggina '58 ist
eine Hommage an den ikonischen Vorläufer, der wie kaum ein anderes
Auto das sogenannte süße Leben der 1950er Jahre verkörpert.
Produziert werden lediglich 1.958 Stück, jedes einzelne besonders
umfangreich ausgestattet und mit ultra-schicken Designdetails
versehen. Der exklusive Fiat 500 Spiaggina '58 setzt die Tradition
der Baureihe fort, die sich seit der Markteinführung 2007 auch mit
ganz speziellen Sondermodellen ständig erneuert, ohne dabei die
eigenen Wurzeln zu vernachlässigen.

Als zweites Geburtstagsgeschenk hat Fiat ein emotionales Video zum
Klassiker "Volare" produziert, der beim San Remo Musikfestival 1958
uraufgeführt wurde. Hauptdarsteller des Kurzfilms ist natürlich der
neue Fiat 500 Spiaggina '58.

Luca Napolitano, Direktor Fiat und Abarth im EMEA-Wirtschaftsraum,
erläutert das Projekt: "Der neue Fiat 500 Spiaggina '58 ist ein
zweifaches Geburtstagsgeschenk - für den Fiat 500 Jolly zum 60. und
außerdem für den Fiat 500. Als wahrhafte Zeitmaschine repräsentiert
das Sondermodell den Geist des Dolce Vita unter anderem mit
historischen Logos, Felgen im klassischen Design, der umlaufenden
Zierlinie in Weiß, dem Cabriolet als einzig verfügbarer
Karosserieversion und dem zweifarbigen Interieur. Ganz zu schwiegen
von der nur für dieses Sondermodell aufgelegten Karosseriefarbe
Volare Blau. Schon dieser Name und diese Farbe versetzen uns zurück
in das Jahr 1958 und zum Musikfestival in San Remo. Die noch jungen
Domenico Modugno und Johnny Dorelli präsentierten zum ersten Mal
öffentlich einen Song, der zum Soundtrack des Dolce Vita wurde - 'Nel
blu dipinto di blu', unter dem Kurztitel 'Volare' heute besser
bekannt."

Ein weiteres Geschenk zum Doppel-Geburtstag von Fiat 500 und Fiat
500 Jolly ist ein Gemeinschaftswerk der Kreativen von Garage Italia
und der Designschmiede Pininfarina - das Showcar "Spiaggina by Garage
Italia". Basierend auf dem Cabriolet Fiat 500C, lässt auch diese
spektakuläre Studie mit einzigartigen Details die unvergesslichen
Jahre des Dolce Vita neu aufleben.

Lapo Elkann, Chairman und Creative Director von Garage Italia,
erläutert: "Der Fiat 500 war für mich Liebe auf den ersten Blick.
Eine Liebe, die Herz und Seele erfasste. Ich habe mich in dieses
Automobil verliebt, als ich ein kleiner Junge war. Als ich erwachsen
wurde, habe ich mir geschworen, dem Fiat 500 zu einem Comeback zu
verhelfen. Dass dies tatsächlich Wahrheit geworden ist, macht mich
glücklich. Ich hoffe, der Fiat 500 vermittelt die Träume der
Nachkriegszeit, der magischen Jahre des Wirtschaftswunders und der
italienischen Art das Leben zu genießen. Seit 2007 habe ich jedes
Jahr meine ganz persönliche Variante des Fiat 500 geschaffen. Die
Gründung von Garage Italia hat mich in die Lage versetzt, eine ganze
Reihe von Einzelstücken auf Basis des Fiat 500 zu entwerfen, die alle
die Vielseitigkeit und die Zeitlosigkeit dieses Automobils
widerspiegeln, das noch immer eines der meistgeliebten weltweit ist.
Elf Jahre sind nun vergangen, seitdem der neue Fiat 500 am 4. Juli
2007 vorgestellt wurde. Zur Feier dieses Tages und als Hommage an
eine italienische Ikone habe ich mit meinem Team bei Garage Italia
das Showcar Spiaggina entworfen, das wir dank der unbezahlbaren
Erfahrung von Pininfarina auf dem Gebiet der Technologie und des
Engineering sowie der Unterstützung durch Fiat tatsächlich auch
umsetzen konnten. Ich bin stolz auf das, was wir erreicht haben. Ich
bin außerdem stolz darauf, dass wir dies in Italien erreicht haben,
mit italienischen Firmen, die unser geliebtes Land auf der ganzen
Welt repräsentieren. Ich bin sicher, dieses Auto wird die Menschen
dazu bringen, sich die italienische Art das Leben zu genießen
vorzustellen, davon zu träumen und sie zu deuten, die schon für so
viele Generationen prägend war."

Silvio Pietro Angori, CEO Pininfarina, ergänzt: "Kreativität und
Realisierbarkeit, Technologie und Handwerkskunst - die Markenwerte
von Pininfarina wurden hier für eine neue italienische Ikone
eingesetzt. Das Projekt Spiaggina hat Pininfarina erneut in die Lage
versetzt, seine Kompetenz für Design und die natürliche Berufung für
die Umsetzung einzigartiger Fahrzeuge zu beweisen. Es war der Ehrgeiz
und die Liebe zum Detail, die Firmengründer Pinin Farina in den
1950er Jahren dazu befähigten, für Giovanni Agnelli das Beach Car
Eden Roc zu bauen. Dieselben Qualitäten haben Pininfarina heute dazu
befähigt, die Spiaggina zu entwickeln und zu fertigen, ausgehend von
dem von Garage Italia vorgelegten Konzept auf Basis des Fiat 500C.
Das Projekt Spiaggina hat Firmen zusammengebracht, für die
Realisierung dieses Fahrzeugs aus ästhetischer und industrieller
Sicht zur Mission wurde."

Das neue Sondermodell Fiat 500 Spiaggina '58

Als Tribut an zwei historische Fahrzeugikonen wird der Fiat 500
Spiaggina '58 nur in limitierter Auflage von exakt 1.958 Stück
produziert. Als weitere Hommage an den Fiat 500 Jolly - und um den
Sommer in vollen Zügen genießen zu können - wird das neue
Sondermodell ausschließlich als Cabriolet angeboten. Schon die
Farbgebung lässt Erinnerungen an das Dolce Vita aufleben - die
Karosserie ist in Volare Blau lackiert, das Stoffverdeck in Elfenbein
gehalten, um die Karosserie verläuft in Hüfthöhe eine weiße
Zierlinie. Diese markante Farbgebung wird durch zusätzliche
Klassiker-inspirierte Details betont, darunter die
16-Zoll-Leichtmetallräder im Vintage-Design, Seitenschutzleisten mit
Logo 500, Abdeckkappen der Außenspiegel in Chrom-Optik, historische
Logos sowie der kursiv ausgeführte Schriftzug "Spiaggina" auf der
Heckklappe.

Auch der Innenraum zeigt Klasse und Eleganz mit originellen und
authentischen Designelementen. Dazu zählen die in Volare Blau
lackierte Armaturentafel, die zweifarbigen Sitzbezüge mit grau
gestreiftem unterem Bereich und elfenbeinfarbenem Oberteil, das
Lenkrad mit historischem Markenlogo sowie spezifische Fußmatten.
Serienmäßig ist das Entertainmentsystem UconnectTM HD LIVE der
neuesten Generation an Bord, das über einen hochauflösenden
TFT-Monitor mit sieben Zoll (17,8 Zentimeter) Bildschirmdiagonale
gesteuert wird. Auf dem Monitor wird auch das Bild des
Navigationssystems von TomTom dargestellt. UconnectTM HD LIVE ist
kompatibel zu Apple CarPlayTM und Android AutoTM von Google und kann
auch digitale Radiosender empfangen (DAB).

Zur Serienausstattung gehören außerdem das als TFT-Monitor mit
sieben Zoll Bildschirmdiagonale ausgeführte zentrale Instrument,
Klimaautomatik, Einparksensoren hinten, höhenverstellbarer Fahrersitz
sowie Ablagetaschen an der Rücklehne des Beifahrersitzes. Für den
neuen Fiat 500 Spiaggina '58 stehen zwei Benziner zur Wahl: der
Vierzylinder 1.2 8V mit 51 kW (69 PS) und der Zweizylinder TwinAir
mit 63 kW (85 PS).

Die Baureihe Fiat 500 wird noch variantenreicher und exklusiver

Der neue Fiat 500 Spiaggina '58 ergänzt die 2007 präsentierte
Baureihe um ein weiteres Sondermodell. In den vergangenen elf Jahren
hat der Fiat 500 auch zahlreiche Künstler und Modedesigner
inspiriert, eigene besonders elegante, exklusive oder sportliche
Interpretationen zu schaffen. In die Reihe der bis heute rund 30
Sondermodelle gehören beispielsweise auch der Fiat 500 by Diesel, der
Fiat 500 by Gucci, der Fiat 500 Riva sowie der Fiat 500 60th Birthday
und der Fiat 500 Anniversario, mit denen 2017 der 60. Geburtstag des
historischen Vorgängers gefeiert wurde. Der Fiat 500 Mirror schlug
die Tür ins Zeitalter der Konnektivität auf.

Von 1957 an schrieb der "Nuova Cinquecento" eine internationale
Erfolgsgeschichte, der seit 2007 der aktuellen Variante zahlreiche
Kapitel hinzufügte. Der Fiat 500 wird derzeit weltweit in mehr als
100 Ländern verkauft, über 80 Prozent der seit 2007 produzierten
Exemplare fanden Käufer außerhalb Italiens. Seit 2013 sind die
Baureihen Fiat 500 und Abarth 500 gemeinsam die Nummer 1 der
europäischen Verkaufsstatistik in ihrem Segment. Ende 2017 erreichten
sie einen Marktanteil von 14,6 Prozent. Auch 2018 ist der
kommerzielle Erfolg ungebrochen. Nach den ersten fünf Monaten des
Jahres führte die Baureihe in zehn Ländern (Großbritannien, Spanien,
Belgien, Schweiz, Portugal, Österreich, Ungarn, Kroatien, Bulgarien
und Slowenien) die segmentbezogene Verkaufshitparade an. In sechs
weiteren Ländern (Deutschland, Italien, Frankreich, Schweden,
Slowakei und Rumänien) gehörte der Fiat 500 in diesem Zeitraum zu den
Top-3 der Bestsellerliste im Segment. Und noch einen weiteren,
eigenen Rekord hat der Fiat 500 in den ersten fünf Monaten des Jahres
2018 gebrochen: Mehr als 93.000 verkaufte Einheiten bedeuten eine
neue Bestmarke.

Der Erbe des Symbols für das Dolce Vita

Nur ein Jahr nach der Weltpremiere am 4. Juli 1957 brachte schon
das erste Sondermodell den Fiat 500 auf die Spur zum Kultautomobil.
Die Carrozzeria Ghia präsentierte den Fiat 500 Jolly. Die Karosserie
ohne festes Dach - stattdessen war lediglich ein an
Windschutzscheibenrahmen und zwei hinteren Trägern befestigtes
Stoffdach als Sonnenschutz vorgesehen - und die Sitze aus
Sisalgeflecht brachten ihm schnell den Spitznamen "Spiaggina" ein, zu
Deutsch Liegestuhl. Konstruiert war der Fiat 500 Jolly einzig für den
Kurzstreckenverkehr in den noblen Urlaubsorten der Welt, entweder für
die Fahrt zum Strand oder den Transfer vom Liegeplatz im Hafen ins
Nachtleben. Gefertigt von 1958 bis 1965, wurde das italienische
"Beach Car" in Europa, den USA und sogar in Südafrika verkauft - zum
doppelten Preis des Serienmodells. Kein Wunder, dass vor allem die
High Society der Ära von der "Spiaggina" begeistert war. Unter
anderem Reeder Aristoteles Onassis und Schauspieler Yul Brynner
nutzten den Fiat 500 Jolly als landgestütztes Beiboot zur Yacht oder
als Transporter auf dem Golfplatz. In der persönlichen Sammlung des
ehemaligen US-Präsidenten Lyndon B. Johnson steht ebenfalls ein
Exemplar.

Das auffälligste Merkmal des Fiat 500 Jolly war das Fehlen der
Türen. Erst 1965 wurden dünne Ketten als eine Art Ersatz eingeführt.
Chromstangen verlaufen wie eine Reling über die Fahrzeugfront und die
Flanken, daran sind auch die hinteren Stützen des Sonnendachs
befestigt. Unter der Heckhaube verrichtete der legendäre luftgekühlte
Zweizylinder-Benziner seinen Dienst. Hier in einer Version mit 16 kW
(22 PS), die immerhin eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h
ermöglichten.

Ein emotionales Video versprüht Sommer-Atmosphäre

Fiat feiert die Geburtstage von Fiat 500 und Fiat 500 Jolly
außerdem mit einem fröhlichen Video, das drei unverwechselbare
Elemente Italiens vereint: den ikonischen Fiat 500, den ewig jungen
Song "Volare" und die traumhafte Küste im Süden des Landes. Im
Kurzfilm fährt der neue Fiat 500 Spiaggina '58 am kristallklaren Meer
entlang, begleitet von strahlendem Sonnenschein und einer warmen
Sommerbrise. Im Hintergrund läuft einer der bekanntesten Songs
italienischer Sprache: "Nel blu dipinto di blu", besser bekannt durch
den Refrain "Volare". Domenico Modugno sang diesen Titel zum ersten
Mal vor Publikum beim Musikfestival in San Remo 1958, dem Jahr, in
dem der Fiat 500 Jolly präsentiert wurde. Im Video wird "Volare"
vorgetragen von einer Gruppe junger Musiker mit einem kleinen Mädchen
als Sänger, was die Emotionalität des Films noch erhöht. Das Video,
das die Grenzen von Zeit und Kulturen sprengt, wurde von der Agentur
Leo Burnett produziert.

Das Showcar "Spiaggina by Garage Italia"

Spaß und Sorgenfreiheit, diese beiden Attribute sind dem Showcar
"Spiaggina by Garage Italia" auf den ersten Blick anzusehen.
Charakteristisch sind die sommerlichen Farben Blau und Perlweiß für
die Karosserie, Akzente im typischen Blau der Garage Italia und die
dazu passende Innenausstattung runden die Optik ab. Die
Windschutzscheibe ist gekürzt wie bei einem Boot. Beinahe wie beim
Fiat Jolly 500 von 1958 entfällt das Dach zum größten Teil. Die
Rücksitzbank wurde durch ein Gepäckabteil ersetzt, in dem
beispielsweise Strandutensilien verstaut werden können. Diese
tiefgreifende Transformation wird ermöglicht durch die Expertise der
Techniker von Pininfarina, die in den Designentwurf von Garage Italia
die erforderliche strukturelle Stabilität und Verwindungssteifheit
hinein konstruierten. Äußeres Anzeichen ist beispielsweise der
Überrollbügel.

Die Sitze von Fahrer und Beifahrer sind Einzelanfertigungen im
Design der 1960er Jahre, verkleidet mit blauweißem, wasserfestem
Leder von Foglizzo. Die Abdeckung des Gepäckabteils ist mit Kork
verkleidet, dessen Aussehen an das Teakholz erinnert, mit dem das
Oberdeck von Luxusyachten belegt ist. Und schließlich setzen die
verchromten Türgriffe, die verchromten Abdeckkappen und die vom Fiat
500 Vintage 1957 stammenden Leichtmetallräder glänzende Akzente.

Vom "Spiaggina by Garage Italia" ist eine Kleinserie geplant, die
weitgehend dem spektakulären Showcar entspricht. Garage Italia plant,
die dort gezeigten Ausstattungsdetails als einzelne Komponenten
anzubieten, darunter auch die verkürzte Windschutzscheibe. Vorgesehen
ist außerdem, sämtliche Motoren der Baureihe Fiat 500 ins Programm
aufzunehmen.

Verbrauchswerte Fiat 500 Spiaggina '58
1.2 8V 51 kW (69 PS), 4,9 l/100 km*, 115 g/km*
0.9 8V TwinAir S&S 63 kW (85 PS), 3,8 l/100 km*, 90 g/km*

* Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) nach RL 80/1268/EWG
und CO2-Emission kombiniert (g/km). Weitere Informationen zum
offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen
CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über
den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch
neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen
Verkaufsstellen und hier unentgeltlich erhältlich ist.



Pressekontakt:
Anne Wollek
Tel: +49 69 66988-450
E-Mail: anne.wollek@fcagroup.com

Original-Content von: FIAT, übermittelt durch news aktuell


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