Ford Ranger Raptor debütiert in Europa - Präsentation des ultimativen Performance-Pick-ups auf der Gamescom

Köln (ots) -

- Neuer Ford Ranger Raptor - die härteste und leistungsfähigste
Variante von Europas meistverkauftem Pick-up - debütiert auf der
Gamescom in Köln

- Der beeindruckende Ford Ranger Raptor wurde von Ford Performance
für Outdoor-Fans und Einsätze in anspruchsvollem Gelände entwickelt.
Verkauf startet 2019

- Sein 2,0-Liter-EcoBlue-Dieselmotor entwickelt eine Leistung von
157 kW (213 PS)* sowie ein maximales Drehmoment von 500 Nm. Weitere
Highlights sind das 10-Gang-Automatikgetriebe, ein
Gelände-Management-System, ein ultrastarkes Chassis, eine
maßgeschneiderte Federung und eine spezielle Geländebereifung

- Ford Ranger Raptor ist das erste Fahrzeug, das im Rahmen der
Gamescom vorgestellt wird - real sowie als virtuelle Version im Forza
Horizon 4-Videospiel

Ford hat heute den neuen Ford Ranger Raptor - die härteste und
leistungsstärkste Variante des meistverkauften Pick-ups Europas - auf
der Gamescom in Köln vorgestellt. Das beeindruckende Geländefahrzeug
wurde von Ford Performance für echte Enthusiasten entwickelt und wird
voraussichtlich ab Mitte 2019 in Europa erhältlich sein.

Angetrieben wird er von einer Bi-Turbo-Version des
2,0-Liter-EcoBlue-Dieselmotors, der im neuen Ford Ranger Raptor in
Verbindung mit einem 10-Gang-Automatikgetriebe eine Leistung von 157
kW (213 PS)* sowie ein maximales Drehmoment von 500 Nm entwickelt.
Sein extremes und kompromissloses Styling macht bereits auf den
ersten Blick deutlich, dass dieses Fahrzeug für ultimativen
Offroad-Fahrspaß konzipiert wurde. Dank seines ultrastarken Ford
Performance-Chassis ist der neue Ford Ranger Raptor auch für
Geländefahrten mit hoher Geschwindigkeit geeignet. Ein Video finden
Sie unter: https://youtu.be/U94wDbctu1U

Ford und Microsoft haben heute außerdem mitgeteilt, dass der neue
Ford Ranger Raptor noch in diesem Jahr zum Bestandteil des neuen
Forza Horizon 4-Videospiels wird, um den Fans des Pick-up die
Möglichkeit zu geben, die hervorragenden Fahreigenschaften dieses
Offroaders am Computer zu erleben. Mit der Einführung des neuen Ford
Ranger Raptor auf der Gamescom, der größten Messe für Video- und
Computerspiele in Europa, hat Ford als erster Autohersteller ein
neues Fahrzeug im Rahmen dieser Veranstaltung vorgestellt.

"Vergessen Sie alles, was Sie über Pick-ups zu wissen glauben",
sagte Leo Roeks, Ford Performance Director, Europe. "Unser neuer Ford
Ranger Raptor ist von einem ganz anderen Kaliber. Dieser Offroader
ist ein echtes Vollblut und meistert jederzeit die härtesten
Herausforderungen - im Gelände, im Anhängebetrieb, jederzeit und
überall".

Robust und doch raffiniert

Das verstärkte Chassis des neuen Ford Ranger Raptor wurde unter
Verwendung hochfester Stähle speziell für den Einsatz im Gelände
entwickelt. Auch seine Federung wurde für den Einsatz im Gelände
maßgeschneidert, ohne Einbußen in puncto Komfort und Kontrolle. Zu
seinen neuentwickelten Stärken gehört die herausragende
Geländetauglichkeit auch bei höheren Geschwindigkeiten. Die aus dem
Offroad-Sport bekannten Hochleistungs-Stoßdämpfer der Marke Fox mit
positionsabhängiger Dämpfung sorgen je nach Fahrsituation für höhere
Dämpfungskräfte im Gelände oder niedrigere Dämpfungskräfte bei
moderateren Bedingungen, etwa bei Fahrten auf der ganz normalen
Straße.

An der Vorderachse kommen neben den Hochleistungsdämpfern auch
Aluminium-Querlenker und neue Stützlager zum Einsatz. Die Hinterachse
wird nun mit kombinierten Feder-Dämpfer-Elementen ausgerüstet. Ebenso
wurde die gesamte Achskinematik für Geländefahrten optimiert. Für
bissige Verzögerung sorgen Doppelkolben-Bremsen in Verbindung mit
innenbelüfteten Bremsscheiben vorne in der Dimension 332x32 mm und
332x24 mm großen Bremsscheiben hinten. All-Terrain BF Goodrich 285/70
R17-Reifen wurden ebenfalls speziell für den Ford Ranger Raptor
entwickelt. Sie bieten eine besonders robuste Seitenwand, die selbst
den härtesten Anforderungen standhält und auch bei Nässe, Schnee,
Schlamm und Sand maximalen Halt bietet.

"Der Ford Ranger Raptor zeichnet sich durch seine Vielseitigkeit
aus. Im Gelände überzeugt er mit exzellenten Fahreigenschaften und
auch auf der Straße genießen Fahrer und Insassen hohen Komfort",
sagte Damien Ross, Chief Program Engineer, Ranger Raptor, Ford Motor
Company. "Das Fahrzeug baut auf dem Ford Ranger auf - geht bezüglich
Design, Robustheit, Dynamik und Fahrspaß jedoch einen Schritt weiter.
Ein wirklich außergewöhnlicher Offroader!".

Der Ford Ranger Raptor verfügt zudem über wirkungsvolle
Schutzmaßnahmen am Unterboden. Sein Unterfahrschutz besteht aus 2,3
mm starkem Stahl, zusätzlich zu den Schutzblenden unter dem Motor und
der Bodengruppe des serienmäßigen Ford Rangers.

Beeindruckend in Bezug auf Form und Funktion

Enthüllt wurde das Fahrzeug in der Außenfarbe "Ford Performance
Blue" mit kontrastierenden dyno-grauen Akzenten zur Unterstreichung
seines aggressiven Designs. Den Raum zwischen den
Xenon-Frontscheinwerfern und den großen Frontstoßfängern, die auch
über integrierte LED-Nebelscheinwerfer verfügen, dominiert ein neuer
Kühlergrill, der vom weltweit ersten Hochleistungs-Offroader, dem
Ford F 150 Raptor aus den USA, inspiriert wurde.

Seine kraftvoll ausgestellten Radläufe aus Verbundwerkstoff sind
so konstruiert, dass sie mögliche Schäden durch den Einsatz im
Gelände abwehren und längere Federwege sowie die Verwendung
übergroßer Reifen ermöglichen. Die seitlichen Trittbretter des neuen
Ford Ranger Raptor wurden speziell entwickelt, um zu verhindern, dass
kleine Kiesel hochgeschleudert werden und verfügen über Abflussrinnen
für Wasser und Schlamm.

Auch im gesamten Innenraum ist die Ford Performance-DNA spürbar,
dafür stehen harmonische Farben, eine hochwertige Verarbeitung und
langlebige Materialien. Die Sitze mit Dual-Festigkeitspolster sind
für maximalen Komfort bei Offroad-Hochgeschwindigkeitsfahrten
konzipiert. Wildleder-Effekt-Materialien sorgen überdies für
optimalen Halt auf den Sitzflächen.

Blaue Nähte und Leder-Akzente finden sich auf zahlreichen
Elementen des Innenraums. Leichte Magnesium-Schaltwippen ermöglichen
schnelle Schaltvorgänge, sie sind in der Nähe des perforierten
Leder-Lenkrads leicht zugänglich, das mit einem mittig angebrachten
Marker zur genauen Kontrolle der Radposition im Gelände ausgestattet
ist und außerdem über ein exklusives Raptor-Logo verfügt.

Sechs wählbare Modi für jedes Terrain Der neue Ford Ranger Raptor
ermöglicht es den Fahrern, je nach Beschaffenheit des Terrains aus
sechs System-Modi auszuwählen, hierzu zählen:

- Normaler Modus: für optimierten Kraftstoffverbrauch und
Fahrkomfort
- Sport-Modus: für temperamentvolles Fahren auf der Straße
- Gras-/Gravel-/Snow-Modus: für sicheres Fahren auf rutschigen Böden
- Schlamm-/Sand-Modus: für optimale Traktion und Dynamik in
tiefen, verformbaren Oberflächen wie losem Sand oder Schlamm
- Rock-Modus: speziell für felsiges Terrain und geringe
Geschwindigkeit
- Baja-Modus: für High-Speed-Offroad-Performance, wie sie etwa bei
der berühmten Baja Wüsten-Rally benötigt wird

Die Ford-Ingenieure testeten den
2,0-Liter-EcoBlue-Bi-Turbo-Dieselmotor und das
10-Gang-Automatikantrieb des neuen Ford Ranger Raptors auf Herz und
Nieren, um seine Belastbarkeit unter härtesten Bedingungen unter
Beweis zu stellen. So wurden beide Turbolader 200 Stunden lang ohne
Unterbrechung betrieben, sie arbeiteten auch bei niedrigeren
Motordrehzahlen, um das Drehmoment und das Ansprechverhalten zu
testen. Bei höheren Drehzahlen liefert hingegen der größere
Niederdruck-Turbolader seine Spitzenleistung.

Das 10-Gang-Automatikgetriebe teilt sich der Ford Ranger Raptor
mit dem in Nordamerika erhältlichen F-150 Raptor, es besteht aus
hochfestem Stahl, Aluminiumlegierungen und Verbundwerkstoffen, um die
Haltbarkeit und das Gewicht zu optimieren. Die möglichen
Übersetzungsverhältnisse führen zu besserer Beschleunigung,
dynamischerem Ansprechverhalten und mehr Kraftstoffeffizienz.
Echtzeit-Schalt-Algorithmen stellen dabei sicher, dass jeweils der
richtige Gang zur richtigen Zeit ausgewählt wird. Die einzigartige
Getriebe-Kalibrierung umfasst zudem eine "Live-in-Drive"-Funktion,
bei der die Schaltwippe stets auch eine manuelle Auswahl der Gänge
erlaubt.

Zu den Fahrerassistenz- und Sicherheitstechnologien des neuen Ford
Ranger Raptor zählen unter anderem eine verbesserte Version des
elektronischen Stabilitätsprogramms ESP mit Überrollschutz, der
Berganfahr-Assistent, die Bergabfahrhilfe, das
Traktionskontrollsystem für eine bessere Traktion und die
Anhängerstabilisierung.

Entertainment und Kommunikation

Hochentwickelte Technologien, die beim neuen Ford Ranger Raptor
den Komfort erhöhen, umfassen auch das sprachgesteuerte
Kommunikations- und Entertainmentsystem SYNC 3, das es dem Fahrer
ermöglicht, das Audio- und Navigationssystem über angeschlossene
Smartphones zu steuern. Das System ist kompatibel mit Apple CarPlay
und Android Auto[TM] und verfügt über SYNC AppLink zur
Sprachaktivierung zahlreicher Smartphone-Apps. Der zentral
angeordnete 8-Zoll-Farb-Touchscreen des Systems kann durch Berühren
und Wischen bedient werden und das moderne Navigationssystem verfügt
über zusätzliche Off-Road-Funktionen. Das Fahrzeug punktet zudem mit
einem FordPass-Modem für mobile Konnektivität.

"Der neue Ford Ranger Raptor bietet alles, was das Outdoor-Herz
begehrt", fügte Roeks hinzu. "Es ist der ultimative
Adventure-Pick-up, da bleiben wirklich keine Wünsche mehr offen!"

* Daten zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen werden zu einem
späteren Zeitpunkt veröffentlicht, sobald die Ergebnisse der
offiziellen Homologation vorliegen.

Ford-Werke GmbH

Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und
Mobilitätsanbieter mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an
den Standorten Köln, Saarlouis und Aachen mehr als 24.000
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung im Jahr 1925
haben die Ford-Werke mehr als 46 Millionen Fahrzeuge produziert.
Weitere Presse-Informationen finden Sie unter www.media.ford.com.

Pressekontakt:
Hartwig Petersen
Ford-Werke GmbH
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