Seltene Klassiker auf Küstenkurs bei der 11. Hamburg-Berlin-Klassik 2018

Hamburg (ots) - 170 Oldtimer und Youngtimer fahren Nordseetour vom
13. bis 15. September 2018 / Mit dabei: Einer von weltweit etwa 50
Borgward P 100, ein VW Scirocco I Kombi und ein Kombi-Unikat eines
Mercedes 500 SEL / Ältestes Fahrzeug ist von 1929

Vom 13. bis 15. September rollen bei der Hamburg-Berlin-Klassik
2018 von AUTO BILD KLASSIK 170 Oldtimer und Youngtimer auf
norddeutschen Straßen. In diesem Jahr startet der Rallyetross
erstmals in Bremen und führt etwa 700 Kilometer Richtung
Nordseeküste, durch Ostfriesland und die Lüneburger Heide bis nach
Hamburg. Unter den Klassikern starten einige besonders seltene
Schmuckstücke. Darunter: Ein Borgward P 100 aus dem Jahr 1961 mit
Heimvorteil in der Startstadt Bremen. Von der Oberklasselimousine mit
Luftfederung, gebaut in Bremen-Sebaldsbrück, gibt es weltweit nur
noch etwa 50 Stück. AUTO BILD KLASSIK-Chefredakteur Christian
Steiger: "Genau diese außergewöhnlichen Autos verleihen der 11.
Hamburg-Berlin-Klassik 2018 den besonderen Charme. Genauso wichtig
wie seltene Liebhaberstücke ist die Marken- und Modellvielfalt:
Insgesamt sind 170 Fahrzeuge von 41 verschiedenen Herstellern dabei."

Ebenfalls im Starterfeld der Nordsee-Tour: Der Ranger A 2500 aus
dem Jahr 1970, der in Deutschland praktisch unbekannt ist. Ranger war
eine Marke des Konzerns General Motors. Sie baute Limousinen, Kombis
und Coupés zunächst in Südafrika und später auch in Belgien und der
Schweiz. Ein ebenso seltenes Schmuckstück ist der VW Sciwago, Baujahr
1976. Tuner Günter Artz baute nach eigenen Angaben 52 VW Scirocco I
zu solchen Kombis um. Vermutlich gibt es heute nur noch sieben dieser
Fahrzeuge. Ebenfalls ein Kombi-Umbau und sogar ein Unikat ist der
Mercedes 500 SEL aus dem Jahr 1981. Die Bildhauerin Yayoi Kusama,
eine enge Bekannte von Andy Warhol, ließ das Auto 1984/85 in Japan
umbauen. Als ältestes Fahrzeug startet ein Bentley 4.5 Litre Le Mans,
Baujahr 1929.

Die 11. Hamburg-Berlin-Klassik 2018 leitet den Rallyetross zur
Nordseeküste. Am 13. September geht es vom Bremer Schuppen Eins
Richtung Verden an der Aller übers Bremer Umland und schließlich
zurück nach Bremen. Eine der Druchfahrtskontrollen befindet sich an
der historischen Windmühle in Blender. Die Route führt die rollenden
Legenden am nächsten Tag weiter nach Neuharlingersiel zur Küste und
schließlich am dritten und letzten Rallyetag über die Künstlerstadt
Worpswede und Rotenburg an der Wümme zur Mittagsrast ins Heide Park
Resort Soltau. Die Rallye endet in der Fischauktionshalle in Hamburg.

Weitere Informationen im Anhang oder unter:
www.hamburg-berlin-klassik.de
AUTO BILD KLASSIK im Internet: www.autobild-klassik.de

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Über die Rallye Hamburg-Berlin-Klassik:

Seit 2008 veranstaltet AUTO BILD KLASSIK - das Magazin für
Oldtimer und Youngtimer - jedes Jahr die Rallye
Hamburg-Berlin-Klassik. Die Fahrer der 170 Oldtimer und Youngtimer
bestreiten dabei eine jährlich variierende Strecke durch
Norddeutschland. Wichtig ist AUTO BILD KLASSIK als Veranstalter eine
größtmögliche Vielfalt von Marken und Modellen, Baujahren und
Preisklassen. Bei den teilnehmenden Privatfahrern, Entscheidern aus
der Automobilbranche und Prominenten stehen sowohl Spaß als auch das
emotionale Erlebnis im Vordergrund. Die Gleichmäßigkeits- und
Zuverlässigkeitsrallye ist geprägt von einer landschaftlich
reizvollen Streckenführung, spannenden Wertungsprüfungen und einem
abwechslungsreichen Rahmenprogramm.

Pressekontakt:
Philipp Krüger
John Warning Corporate Communications GmbH
Telefon: (040) 533 088 78
E-Mail: p.krueger@johnwarning.de

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