DS Automobiles positioniert sich als Marktführer für elektrifizierte Premium-SUVs (FOTO)

Genf (ots) -

- Im Vorfeld des Genfer Automobilsalons öffnete DS Automobiles die
Bestellungen für den DS 3 CROSSBACK E-Tense und den DS 7
CROSSBACK E-Tense 4x4.

- Als erster Automobilhersteller bietet DS Automobiles damit ein
rein elektrisch angetriebenes SUV im B-Segment und einen
Plug-in-Hybrid mit einer elektrischen Reichweite von 50
Kilometern (WLTP).

- Bei dem gestrigen Gipfel "New Energy. E-Tense Era" - initiiert
durch die französische Premium-Marke - diskutierten CEO Yves
Bonnefont und der amtierende Formel E-Champion Jean-Éric Vergne
mit Branchenexperten über eine nachhaltige Verkehrsentwicklung.

Das Jahr 2019 wird elektrisch

Bei dem Gipfel "New Energy. E-Tense Era" sprachen
Automobilhersteller und unabhängige Branchenexperten über die Chancen
und Herausforderungen einer erfolgreichen Energiewende. Die Leitung
übernahm dabei Yves Bonnefont, CEO von DS Automobiles. Zudem nahmen
Jean-Éric Vergne, Formel E-Weltmeister 2018, Marco Piffaretti, Leiter
des Bereichs Mobilität bei Energie 360°, sowie Ståle Frydenlund von
der Norsk EV Association an dem Gipfel teil.

"E-Tense" bezeichnet die globale Vision von DS Automobiles für
eine elektrische Zukunft der Mobilität. Dabei werden alle Modelle der
Marke als rein elektrisch angetriebene oder als leistungsstarke
Hybrid-Versionen verfügbar sein. Zudem wird DS Automobiles für seine
Kunden passgenaue Serviceleistungen anbieten.

Als Botschafter für die elektrifizierten Modelle tritt Jean-Éric
Vergne ein, amtierender Formel E-Weltmeister und Rennfahrer von DS
Techeetah.

Im Vorfeld des Genfer Automobilsalons öffnete DS Automobiles die
Bestellungen für zwei elektrifizierte Modelle. Der DS 3 CROSSBACK
E-Tense ist der erste rein elektrisch angetriebene Premium-SUV im
B-Segment mit 320 Kilometern Reichweite. Der DS 7 CROSSBACK E-Tense
4x4 ist mit 220 kW (300 PS) der erste wieder aufladbare
Benzin-Elektro-Hybrid. Er verfügt über Allradantrieb und eine rein
elektrische Reichweite von 50 Kilometern im WLTP-Zyklus.

Yves Bonnefont: "DS Automobiles vereint französische Raffinesse
und zukunftsweisende Technologien. In 2019 werden wir gleich zwei
elektrifizierte Modelle einführen, die einzigartig in dem jeweiligen
Segment sind. Der DS 3 CROSSBACK E-Tense und der DS 7 CROSSBACK
E-Tense 4x4 bilden den Start für die Elektrifizierungsstrategie der
Marke. So werden ab diesem Jahr alle Modelle von DS Automobiles als
rein elektrisch angetriebene oder als Plug-in-Hybride angeboten.
Damit greifen wir künftigen Abgasregelungen vor und leisten unseren
Beitrag für eine erfolgreiche Energiewende."

Jean-Éric Vergne: "Die Energiewende ist in vollem Gange. DS
Automobiles positioniert sich als offizieller Konstrukteur der FIA
Formel E-Meisterschaft und mit den neuen leistungsstarken E-Tense
Modellen als Vorreiter in puncto Elektrifizierung. Ich bin stolz,
Teil dieser Entwicklung zu sein."

Ein breit gefächertes Service-Angebot

DS Automobiles bietet umfangreiche Services an, die den Fahrer
eines elektrifizierten DS unterstützen. So ermöglicht etwa die App
MyDS, den Ladevorgang per Smartphone zu starten oder den Ladezustand
jederzeit abzurufen. Zudem kann der Fahrer den Innenraum
ferngesteuert vortemperieren, vorausgesetzt das Fahrzeug ist an einer
Ladestation angeschlossen. Neben einem Plus an Komfort können so rund
drei Prozent Reichweite eingespart werden.

Charge My DS ermöglicht es dem Nutzer, schnell und einfach
kompatible Ladestationen zu finden. Dabei wird eine Vorauswahl
getroffen, die Entfernung und Reichweite des Fahrzeugs
berücksichtigt. Der Nutzer wählt über sein Smartphone oder den
Fahrzeugbildschirm einen Ladepunkt aus und lässt sich dorthin
navigieren. Aktuell umfasst die App bereits 90.000 Stationen in
Europa.

Der DS Trip Planner führt den Fahrer auf die beste Route und
berücksichtigt dabei die verbleibende Reichweite, die Fahrweise und
die Ladeoptionen an der Strecke. Mithilfe der genauen Anzeige der
Reisedauer sowie eventueller Ladezeiten kann der Nutzer seine Reise
optimal planen.

Mit DS Mobility kann der Kunde für fünf Tage einen Mietwagen aus
dem aktuellen Modellportfolio in Anspruch nehmen. Dieser Service hält
den Kunden stets mobil und bietet die Möglichkeit, ein weiteres
Modell kennenzulernen.

DS 3 CROSSBACK E-Tense: 100% elektrisch, dynamisch, leise

Der DS 3 CROSSBACK E-Tense kommt als erstes rein elektrisches
Premium-SUV im B-Segment auf den Markt. Er vereint elektrisierende
Fahrleistungen und außergewöhnlichen Komfort von DS Automobiles.

Die elektrische Antriebseinheit besteht aus einem Elektromotor mit
100 kW (136 PS) und 260 Nm, einer Lithium-Ionen-Batterie mit 50 kWh
und einem System zur Rückgewinnung der Brems- und
Verzögerungsenergie. Der DS 3 CROSSBACK E-Tense überzeugt mit einer
Reichweite von 320 Kilometern im WLTP-Zyklus. Zudem wartet er mit
einer Beschleunigung von 0 auf 50 km/h in nur 3,3 Sekunden auf.

Der DS 3 CROSSBACK E-Tense verfügt über einen sehr geringen
Rollwiderstand und einen vibrationsfreien Antrieb. Die Batterie
befindet sich unter dem Fahrzeugboden, was zu einem verbesserten
Fahrverhalten führt. Trotz des Akkus konnte das Gewicht um 50
Kilogramm im Vergleich zum DS 3 CROSSBACK mit Verbrennungsmotor
reduziert werden.

Der Fahrer kann zwischen drei Antriebsmodi wählen: Eco, Standard
und Sport. Im Eco-Modus wird die Reichweite optimiert, im Standard-
und im Sport-Modus steht ein höheres Drehmoment zur Verfügung. Hinzu
kommen zwei Optionen der Energierückgewinnung: NORMAL simuliert das
Verzögerungsverhalten eines Verbrennungsmotors, BRAKE verzögert mit
1,3 m/s2.

Der Innenraum kann bereits vor dem Start temperiert werden. Auch
durch den Einsatz der leistungsstarken Wärmepumpe, die die Temperatur
der Batterie reguliert, trägt dies zur Erhöhung der Reichweite bei.

An einer öffentlichen Ladestation (100 kW) wird die Batterie
innerhalb von 30 Minuten auf 80 Prozent ihrer Kapazität aufgeladen
(entspricht 9 km/min). An der vernetzten DS Smart Wallbox mit 11
kW-Drehstrom (dreiphasig) erfolgt das vollständige Nachladen
innerhalb von fünf Stunden. An der einphasigen Lösung mit 7,2 kW wird
die Batterie innerhalb von acht Stunden vollständig aufgeladen. Beim
Kauf eines DS 3 CROSSBACK E-Tense überprüft ein Experte vor Ort die
elektrische Anlage und berät den Kunden.

Der rein elektrisch angetriebene DS 3 CROSSBACK E-Tense besticht
durch die exklusive Karosseriefarbe "Cristal Pearl", Elemente in
Matt-Chrom und E-Tense Embleme. Die neue Heckschürze wurde speziell
für ein Fahrzeug entwickelt, das kein Auspuffendrohr benötigt.

Zum Start der Bestellungen für den DS 3 CROSSBACK E-Tense
präsentiert DS Automobiles die limitierte Sonderedition "La
Première". Diese besticht etwa durch die Inspiration RIVOLI Gris
Galet für den Innenraum oder spezielle Spiegelabdeckungen. Die
Sonderedition "La Première" kann auch online bestellt werden.

Die Betriebskosten des DS 3 CROSSBACK E-Tense sind mit denen eines
DS 3 CROSSBACK mit 130 PS-PureTech-Benzinmotor und Automatikgetriebe
vergleichbar.

In Frankreich ist der DS 3 CROSSBACK E-Tense in der
Ausstattungslinie So Chic zu einem Preis von 39.100 Euro erhältlich.

DS 7 CROSSBACK E-Tense 4x4: Leistungsstarker Hybrid-Antrieb von DS
Automobiles

DS Automobiles ist der erste Hersteller der einen
wiederaufladbaren Benzin-Elektro-Hybrid im C-SUV-Segment präsentiert.
Der vielseitige und leistungsstarke DS 7 CROSSBACK E-Tense 4x4
verkörpert französisches Know-how auf höchstem Niveau: 220 kW (300
PS) und 450 Nm Drehmoment, Allradantrieb und eine Reichweite von 50
Kilometern im reinen Elektrobetrieb. Die 13,2 kWh-Batterie wird in
den Verzögerungs- und Bremsphasen aufgeladen.

Der Antriebsstrang verbindet einen Benzinmotor mit 147 kW (200 PS)
und zwei Elektromotoren mit je 80 kW (109 PS) sowie einem
Achtgang-Automatikgetriebe. Daraus ergibt sich eine maximale Leistung
von 220 kW (300 PS), ein Drehmoment von 450 Nm und Allradantrieb.

Das charismatische Design wird durch die 19-Zoll-Felgen und die
neue Karosseriefarbe "Crystal Grey" betont. Die Liebe zum Detail
zeigt sich unter anderem an dem eingeprägten "E" auf dem Schalthebel
- eine Anspielung auf das Concept Car DS E-TENSE.

Es stehen verschiedene Betriebsarten zur Verfügung:

- Der Zero-Emission-Modus ist der Standardbetrieb. Für optimalen
Fahrkomfort, leisen Betrieb und null Emissionen wird das
Fahrzeug immer mit den Elektromotoren gestartet.
- Der Sportmodus bietet maximale Leistung und optimales
Fahrvergnügen.
- Im Hybridmodus werden Leistung und Benzinverbrauch automatisch
geregelt. Die Emissionen werden minimiert und mit weniger als 50
Gramm pro Kilometer deklariert.
- Der Allradantrieb sorgt für beste Traktion bei allen
Fahrbahnbedingungen.

Auf Basis der gewonnenen Erfahrungen aus der Formel E wurde der DS
7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 mit der Fähigkeit zum Nachladen der Batterie
in den Verzögerungs- und Bremsphasen ausgestattet ("BRAKE"-Funktion),
um die Reichweite zu vergrößern. Die Funktion "E-SAVE" ermöglicht
zudem, genug Energie zu sparen, um die letzten zehn oder zwanzig
Kilometer einer Fahrt im reinen Elektromodus zurückzulegen.

Das vernetzte Navigationssystem im DS 7 CROSSBACK zeigt dem Fahrer
in Echtzeit die Distanz an, die im Zero-Emission-Modus gefahren
werden kann oder ermittelt den Standort der nächsten Ladestation.

Die Batterie des DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 kann über eine
32-A-Wallbox und ein 6,6-kW-Ladekabel innerhalb von zwei Stunden oder
über eine herkömmliche Steckdose innerhalb von acht Stunden
aufgeladen werden.

In Frankreich ist der DS 7 CROSSBACK E-Tense 4x4 in der
Ausstattungslinie So Chic ab einem Preis von 54.300 Euro erhältlich.

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