LeasePlan Versicherungsjahr 2018: Kleines Pflaster - große Wirkung (FOTO)

Düsseldorf (ots) -

- Teilkasko: Anteil der Glasschäden, bei denen die Scheibe
ausgetauscht wurde, machen mehr als die Hälfte aller Schäden
aus; deutlich weniger Einbrüche, Navi-Diebstähle und
Totalentwendungen
- Vollkasko: Park- und Rangierschäden weiterhin an der Spitze;
deutlich weniger Unfälle durch mangelnde Fahrzeugkontrolle oder
fehlende Aufmerksamkeit, weiterer Anstieg des durchschnittlichen
Schadenaufwandes

LeasePlan betreut in Deutschland über 100.000 gewerblich genutzte
Fahrzeuge. Die Versicherung der Kundenfahrzeugflotte zählt zum
Full-Service-Dienstleistungsangebot des Autoleasing- und
Fuhrparkmanagement-Anbieters. In jedem Jahr zieht LeasePlan eine
Bilanz über die Anzahl der Schäden, Schadenfrequenzen* und
Schadenaufwand. 2018 hat LeasePlan Deutschland knapp 45.000
Kfz-Schäden abgewickelt, die Reparaturkosten verursacht haben.

Teilkasko: Besonders viele neue Scheiben

Im vergangenen Jahr gab es unter den Teilkasko-Schäden wieder
besonders viele beschädigte Scheiben, die ausgetauscht wurden.
Während ein Scheibenaustausch etwa 600 Euro kostet, schlägt eine
Scheibenreparatur nur mit etwa 90 Euro zu Buche. Damit
Fuhrparkbetreiber Kosten vermeiden können, die durch Schäden und
steigende Versicherungsprämien entstehen, erarbeitet LeasePlan im
Rahmen des Risk Managements gemeinsam mit dem Kunden Maßnahmen für
signifikante Schadenursachen.

Bei einem LeasePlan Kunden mit über 220 versicherten
Flottenfahrzeugen lag die Schadenfrequenz für Scheibenaustausch in
den vergangenen Jahren mit über 25 Prozent weit über den
Benchmark-Werten anderer Flottenbetreiber. "Im Rahmen unserer Risk
Management-Gespräche haben wir unserem Kunden im vorletzten Jahr
empfohlen, ein von uns erstelltes Info-Mailing zum Thema Glasschäden
an seine Fahrer zu versenden. Das Mailing sollte die Fahrer über die
Kosten eines Scheibenaustauschs im Vergleich zu einer
Scheibenreparatur informieren und gleichzeitig sensibilisieren",
erläutert Dieter Jacobs, Geschäftsleitung Fuhrparkmanagement bei
LeasePlan Deutschland.

Reparatur statt Austausch

Alle Fahrer erhielten mit dem Anschreiben ein Glaspflaster, um die
beschädigte Stelle nach einem Steinschlag vor eindringendem Schmutz
oder Feuchtigkeit zu schützen. Außerdem wurden sie aufgefordert, in
der Werkstatt nach einer Scheibenreparatur anstatt nach einem
Austausch zu fragen - sofern dies technisch möglich ist. Das kleine
Pflaster erzielte große Wirkung, denn 2018 konnte das Unternehmen die
Schadenfrequenz in der Kategorie Scheibenaustausch um fast zehn
Prozentpunkte und somit die entstandenen Reparaturkosten um nahezu
10.000 Euro reduzieren. Jacobs: "Demgegenüber steht zwar nun eine
Erhöhung des Anteils an Scheibenreparaturen, jedoch steht der
kostenmäßig geringe Aufwand dafür in keinem Verhältnis zum
Komplettaustausch." Weiterer Vorteil für den Leasingnehmer: Für die
Scheibenreparatur verzichtet der Risikoträger üblicherweise auf den
Abzug der Selbstbeteiligung.

Weniger Navi-Diebstähle

Erfreulicherweise ist im Bereich Teilkasko die Schadenfrequenz für
Diebstähle von Navigationssystemen um knapp 65 Prozent im Vergleich
zum Vorjahr weiter zurückgegangen, für Totalentwendungen um knapp 28
Prozent und für sonstige Einbrüche ins Fahrzeug um 15 Prozent. Das
wirkt sich in der Gesamtbilanz positiv aus, da aufgrund der immer
höherwertigen Navigationsgeräte und der verbundenen Technik im
Fahrzeug der durchschnittliche Schadenaufwand je Diebstahl auch im
vergangenen Jahr weiter angestiegen ist.

Vollkasko: Häufig Rangierschäden

In der Vollkaskoversicherung zählen Park- und Rangierschäden mit
über 30 Prozent Anteil an allen Schäden zu den häufigsten
Schadenursachen. Die gute Nachricht ist, dass die Schadenfrequenz bei
Unfällen, die durch mangelnde Fahrzeugkontrolle oder fehlende
Aufmerksamkeit entstanden sind, insgesamt gesunken ist - dazu zählen
z. B. Schleuderunfälle, Ausweichmanöver und Vorfahrtsverletzungen.
Die schlechte Nachricht dabei lautet, dass zusätzliche Technik in
Fahrzeugen zu immer höheren Reparaturkosten führt. Das zeigte sich
auch 2018 wieder: der durchschnittliche Aufwand je Vollkasko-Schaden
ist erneut gestiegen.

Steigenden Versicherungsprämien entgegenwirken

Schäden, die durch mangelnde Fahrzeugkontrolle beziehungsweise
durch mangelnde Aufmerksamkeit am Steuer entstehen, können jedoch
vermieden werden. Mögliche Maßnahmen sind Trainings für die
Dienstwagenfahrer und technische Ausrüstungen der Autos mit
Fahrhilfen und Assistenzsystemen. Auch die Beteiligung der Fahrer an
den Folgen von Schäden oder die Einschränkung der Nutzung können
zielführende Maßnahmen sein, um Schadenquoten zu senken.

Zur Senkung der Gesamtbetriebskosten unterstützt LeasePlan seine
Kunden mit dem integrierten 3D-Coverage-Ansatz. Dieser Service
kombiniert Flottenversicherung und -management und bietet damit eine
maßgeschneiderte Versicherungslösung, proaktive Prävention und ein
vereinfachtes Fuhrparkmanagement.

Anmerkungen für die Redaktion:

*) Schadenfrequenz: Schadenkennzahl, die das Verhältnis der
Schadenanzahl bezogen auf die Anzahl der Versicherungsverträge im
betrachteten Versicherungsbestand ausdrückt. Die Schadenfrequenz wird
periodenbezogen ermittelt.

Alle in dieser Pressemitteilung genannten Zahlen sind Werte, die
LeasePlan Deutschland für die spezifischen Schadenkategorien
ermittelt, um entsprechende Analysen vorzunehmen.

Weitere Informationen:
www.leaseplan.com/de-de/fuhrparkmanagement/flottenversicherung/

Pressekontakt:
Britta Giesen
Referentin Externe/Interne Kommunikation
Telefon: 0211/58640-511
E-Mail: britta.giesen@leaseplan.com

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40221 Düsseldorf
Internet: www.leaseplan.de

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