Attraktive Jubiläumsmodelle: Bestellstart für OCTAVIA COMBI TOUR und OCTAVIA COMBI RS60 (FOTO)

Weiterstadt (ots) -

- OCTAVIA feiert 60. Geburtstag - 1959 rollte der erste Ur-OCTAVIA
vom Band
- Dynamischer Sportler OCTAVIA COMBI RS60 mit
19-Zoll-Leichtmetallfelgen, Adaptivem Fahrwerk DCC,
Navigationssystem Columbus und weiteren Highlights
- OCTAVIA COMBI TOUR mit umfangreicher Ausstattung: beheizbare
Vordersitze, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Lederlenkrad mit
Multifunktionstasten und vieles mehr
- OCTAVIA COMBI TOUR mit in Kürze verfügbarem 1,0 TSI 85 kW (115
PS) ab 23.990 Euro erhältlich, Preisvorteil von bis zu 3.655
Euro
- OCTAVIA COMBI RS60 ist auf 1.959 Stück limitiert und startet bei
41.090 Euro

Der SKODA OCTAVIA, das Herz der Marke SKODA, wird 60 Jahre jung:
Zu Ehren dieses Jubiläums präsentiert SKODA zwei neue attraktive
Sondermodelle des weltweit erfolgreichen Kompaktmodells. Sowohl der
OCTAVIA COMBI TOUR als auch der OCTAVIA COMBI RS60 punkten mit
besonders viel Ausstattung fürs Geld. So gehören Klimaanlage
Climatronic, Bluetooth-Freisprecheinrichtung und beheizbare
Vordersitze beispielsweise zum Lieferumfang des OCTAVIA COMBI TOUR,
bei dessen Kauf Kunden von einem Preisvorteil von bis zu 3.655 Euro
gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell profitieren.
Der OCTAVIA COMBI RS60 hat unter anderem 19-Zoll-Leichtmetallfelgen,
das Adaptive Fahrwerk DCC und das Navigationssystem Columbus an Bord
- der auf 1.959 Exemplare limitierte Sportler startet ab 41.090 Euro.

Mit dem OCTAVIA COMBI TOUR bietet SKODA einen idealen
Familienbegleiter mit vielen Komfort- und Sicherheitsausstattungen
sowie zahlreichen Simply Clever-Features. An Bord sind die
Klimaanlage Climatronic, beheizbare Vordersitze, die Phonebox mit
induktiver Ladefunktion und eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung. Das
Infotainmentsystem Bolero misst 8,0 Zoll Bildschirmdiagonale und
lässt sich komfortabel via kapazitivem Display bedienen. Zudem kann
der Fahrer zum Beispiel Musikwiedergabe und Radio über die
Multimediatasten am Lederlenkrad steuern - bei Versionen mit
Doppelkupplungsgetriebe (DSG) besitzt das Lenkrad zudem Schaltwippen.
Dank der Technologie SmartLink+, die die Standards Android Auto,
Apple CarPlay und MirrorLink vereint, lässt sich das eigene
Smartphone schnell und einfach mit dem Fahrzeug verbinden und der
Fahrer kann auf viele seiner gewohnten Apps zugreifen.

Punkten kann das Sondermodell mit jeder Menge Simply
Clever-Details. Dazu zählen die Lehnenfernentriegelung der
Rücksitzlehnen aus dem Kofferraum, 230V-Steckdose und USB-Anschlüsse,
der variable Ladeboden und die Multifunktionsablage unter der
Kofferraumabdeckung. Dank der umklappbaren Beifahrersitzlehne mit
Durchladefunktion lässt sich auch langes Transportgut sicher
verstauen. Typisch SKODA überzeugt der OCTAVIA auch als Sondermodell
mit sehr viel Plaz für Personen und Gepäck: Das Kofferraumvolumen
wächst bei umgeklappten Rücksitzen von 590 auf 1.580 Liter.

SKODA bietet den OCTAVIA COMBI TOUR mit drei Motorisierungen an.
Neben dem 85 kW (115 PS) starken 1,0 TSI* mit manuellem
6-Gang-Getriebe stehen auch die besonders umweltfreundliche und
wirtschaftliche Erdgasvariante 1,5l TSI G-TEC mit 96 kW (130 PS)* und
7-Gang-DSG sowie der 110 kW (150 PS) starke 2,0-Liter-Diesel* zur
Wahl. Beim Selbstzünder können sich Käufer für das manuelle
6-Gang-Schaltgetriebe oder das 7-Gang-DSG entscheiden. Das
ausschließlich als Kombi erhältliche Sondermodell OCTAVIA TOUR ist in
Kombination mit dem voraussichtlich ab August erhältlichen 1,0 TSI 85
kW (115 PS) ab 23.990 Euro bestellbar. Gegenüber einem vergleichbar
ausgestatteten Serienmodell profitieren Kunden von einem Preisvorteil
von bis zu 3.655 Euro.

Mit dem OCTAVIA COMBI RS60 erweitert SKODA die beliebte
OCTAVIA-Familie um einen ausgesprochen dynamischen Sportler, der noch
dazu mit besonders viel Komfort überzeugt. Das Exterieur gibt den
RS60 schnell zu erkennen: 19 Zoll große Leichtmetallfelgen im Design
Xtreme schwarz-glanzgedreht, schwarze Endrohre, dunkel getönte Heck-
und hintere Seitenscheiben (Sunset) sind Serie. Im Interieur setzt
SKODA auf die hochwertige Microfaser-Alcantara®-Lederausstattung. Zu
den Komfortmerkmalen des Fahrzeugs zählen unter anderem das
beheizbare Lederlenkrad im Sportdesign inkl. Multifunktionstasten,
elektrisch einstell- und beheizbare Vordersitze, Parksensoren vorn
und die elektrische Komfortöffnung im Kofferraum. Damit öffnet sich
der Kofferraum durch eine kleine Fußbewegung unter dem hinteren
Stoßfänger - sehr praktisch, wenn der Fahrer gerade keine Hand frei
hat. Darüber hinaus besitzt der OCTAVIA COMBI RS60 das Adaptive
Fahrwerk DCC. Es ermöglicht dem Fahrer die Wahl zwischen
verschiedenen Fahrmodi: Comfort, Normal und Sport. Je nach
ausgewähltem Modus beeinflussen elektrisch betätigte Ventile die
Arbeitsweise der Dämpfer.

Auch in puncto Konnektivität hat SKODA das Sondermodell RS60
reichhaltig ausgestattet. Mit an Bord sind eine
Premium-Telefonfreisprecheinrichtung, das Navigationssystem Columbus
inklusive 9,2 Zoll großem Farbdisplay, DVD-Laufwerk sowie zwei
SD-Kartenslots und die Konnektivitästlösung SmartLink+ zur Kopplung
des Smartphones. Per Sprachbedienung kann der Fahrer zum Beispiel
Zielorte eingeben oder Musik auswählen, die Phonebox sorgt für
erstklassige Sprachqualität beim Telefonieren - das Handy kann zudem
induktiv in der Mittelkonsole Strom tanken. Darüber hinaus kommen
Käufer des OCTAVIA COMBI RS60 drei Jahre lang kostenlos in den Genuss
der Infotainment Online-Services. Die Dienste führen den Fahrer zum
Beispiel an Staus vorbei und liefern Informationen zu freien
Parkplätzen in der Nähe. Ein Highlight des Sondermodells ist das
Virtual Cockpit. Es misst 10,2 Zoll Bildschirmdiagonale und ersetzt
die analogen Rundinstrumente. Es lässt sich flexibel konfigurieren
und bietet fünf verschiedene Ansichten. So kann der Fahrer es nach
seinen Vorstellungen anpassen.

Doch der OCTAVIA COMBI RS60 hat noch weit mehr zu bieten als
schickes Design und starke Konnektivitätsfeatures. Zahlreiche
Assistenzsysteme sind serienmäßig an Bord: Dazu zählen
Fernlichtassistent, Spurhalte-, Spurwechsel- und Ausparkassistent.
Auch Müdigkeitserkennung, Speedlimiter und Rückfahrkamera gehören zum
Ausstattungsumfang. Besonders praktisch: Die Verkehrszeichenerkennung
zeigt etwa aktuelle Tempolimits an, sowohl im Virtual Cokpit als auch
auf dem Bildschirm des Infotainmentsystems.

Zwei leistungsstarke Motoren stehen für den OCTAVIA COMBI RS60 zur
Wahl. Der 2,0 TSI mobilisiert 180 kW (245 PS)* und ist mit
Frontantrieb kombiniert. Der Turbodiesel 2,0 TDI kommt mit
Allradantrieb und leistet 135 kW (184 PS)*. Beide Aggregate verfügen
über 7-Gang-DSG. In Verbindung mit dem TSI bietet SKODA das
Sondermodell OCTAVIA RS60 ab 41.090 Euro an. Die Verfügbarkeit ist
begrenzt: 1.959 Exemplare werden gebaut - in Anlehnung an das Baujahr
des Ur-OCTAVIA.

Erfolgsmodell SKODA OCTAVIA feiert 60. Geburtstag

Der OCTAVIA ist das meistverkaufte Modell und Herzstück der Marke
SKODA. Als einziges Importauto rangiert er seit mehreren Jahren in
den Top Ten der deutschen Zulassungsstatistik. Die Anfänge dieser
Erfolgsgeschichte reichen ins Jahr 1959 zurück. Damals präsentierte
SKODA das achte Modell der Marke nach dem Zweiten Weltkrieg und
zugleich die achte SKODA Baureihe mit hochmoderner
Einzelradaufhängung rundum. Daher stammt auch der klangvolle Name
,OCTAVIA': Dieser lateinische Begriff bedeutet ,der Achte'.

SKODA OCTAVIA COMBI TOUR - Motorisierungen und Preise in Euro

Motorisierung Getriebe TOUR
1,0 TSI 85 kW (115 PS)(1) 6-Gang 23.990
1,5 G-TEC DSG 96 kW (130 PS) 7-Gang-DSG 29.130
2,0 TDI SCR 110 kW (150 PS) 6-Gang 28.750
2,0 TDI SCR DSG 110 kW (150 PS) 7-Gang-DSG 30.650

(1) voraussichtlich verfügbar ab Anfang August

SKODA OCTAVIA COMBI RS60 - Motorisierungen und Preise in Euro

Motorisierung Getriebe RS60
2,0 TSI DSG 180 kW (245 PS) 7-Gang-DSG 41.090
2,0 TDI SCR DSG 4x4 135 kW (184 PS) 7-Gang-DSG 43.040

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den
gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1.
September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit
harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte
Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure,
WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des
Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem
1. September 2018 ersetzt der neue WLTP (Worldwide Harmonized Light
Vehicles Test Procedure) den bisherigen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der
realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen
Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher
als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den
Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter
www.skoda-auto.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind,
werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche
Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung
freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben
werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles
Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein
Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.)
können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand
und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und
Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den
Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die
Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

* Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und
CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum
offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen
CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über
den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch
neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen
Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH,
Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de),
unentgeltlich erhältlich ist.

OCTAVIA COMBI TOUR 1,0 TSI 85 kW (115 PS)
Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch
innerorts, außerorts und kombiniert sowie zu den CO2-Emissionen
liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf
angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

OCTAVIA COMBI TOUR 1,5 G-TEC DSG 96 kW (130 PS)
innerorts 4,4 kg/100km, außerorts 3,0 kg/100km, kombiniert 3,5
kg/100km, CO2-Emissionen kombiniert 96 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

OCTAVIA COMBI TOUR 2,0 TDI SCR 110 kW (150 PS)
innerorts 5,4 l/100km, außerorts 3,7 l/100km, kombiniert 4,3
l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 114 g/km, CO2-Effizienzklasse A

OCTAVIA COMBI TOUR 2,0 TDI SCR DSG 110 kW (150 PS)
innerorts 5,2 l/100km, außerorts 3,9 l/100km, kombiniert 4,4
l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 115 g/km, CO2-Effizienzklasse A

OCTAVIA COMBI RS60 2,0 TSI DSG 180 kW (245 PS)
innerorts 8,0 l/100km, außerorts 5,1 l/100km, kombiniert 6,2
l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 141 g/km, CO2-Effizienzklasse C

OCTAVIA COMBI RS60 2,0 TDI SCR DSG 4x4 135 kW (184 PS)
innerorts 5,9 l/100km, außerorts 4,7 l/100km, kombiniert 5,2
l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 136 g/km, CO2-Effizienzklasse B

Pressekontakt:
Ulrich Bethscheider-Kieser
Leiter Produkt- und Markenkommunikation
Telefon: +49 6150 133 121
E-Mail: ulrich.bethscheider-kieser@skoda-auto.de

Karel Müller
Media Relations
Telefon: +49 6150 133 115
E-Mail: Karel.Mueller@skoda-auto.de

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