HYCET, Automobilzulieferer und Tochter von Great Wall Motor, präsentiert auf IAA 2019 "I-era"-Antrieb der nächsten Generation

Frankfurt, Deutschland (ots/PRNewswire) - HYCET Technology Co.,
Ltd. ("HYCET"), ein Automobilzulieferer und eine hundertprozentige
Tochtergesellschaft der Great Wall Motor ("GWM"), wird an der
Internationalen Automobil-Ausstellung teilnehmen, die vom 12.-22.
September 2019 in Frankfurt (Deutschland) stattfindet. HYCET wird
dort seine Produkte auf Basis der "I-era"-Antriebstechnologie der
nächsten Generation präsentieren, darunter den Motor 4N20, das
9-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 9DCT und sein komplett neues
elektrisches Antriebssystem und elektrisches Servolenksystem mit
Doppelritzel (DP-EPS).

HYCET wurde am 13. Juni 2018 gegründet und ist Hauptzulieferer für
GWM-Fahrzeuge. Das Unternehmen entwickelt Fahrzeugteile, die
dynamische Performance mit umweltfreundlichen und energiesparenden
Merkmalen vereinen. Zu den Systemlösungen, die HYCET an chinesische
Automobilhersteller liefert, gehören Motoren, Getriebe,
Elektroantriebe und elektrische Servolenksysteme. Sie werden in GWMs
bestehenden Modellserien HAVAL und WEY und in den kommenden Pickups
sowie in den Fahrzeugen verbaut, die der Autobauer in Schlüsselmärkte
entlang der neuen Seidenstraße exportiert. GWM hat die
Markteinführung seiner WEY-Marke in Deutschland und Nordamerika für
2021 geplant. Diese Fahrzeuge sind ebenfalls mit Kernkomponenten von
HYCET ausgestattet.

"Wir bei HYCET sind der Meinung, dass Automobilzulieferer und
Automobilhersteller Hand in Hand arbeiten sollten, um Fortschritt und
Innovation in der Autobranche zu stimulieren, von unseren
internationalen Mitbewerbern zu lernen und unsere Kunden in China und
im Ausland bestmöglich zu bedienen. Durch diese kollektive Denkweise,
bei der Austausch, kreatives Denken und gemeinsamer Erfolg im
Mittelpunkt stehen, haben wir unsere bahnbrechende
'I-era'-Antriebstechnologie entwickelt", sagte Haifeng Tang, Chairman
der HYCET Technology Co., Ltd. "Die Internationale
Automobil-Ausstellung bietet uns eine Weltbühne, um den Geist der
Innovation und die enormen Errungenschaften der chinesischen
Autozuliefererbranche mit der Welt zu teilen."

Mit dem 4N20 hat HYCET einen sparsamen, schadstoffarmen und
kraftvollen 2,0-Liter-Turbomotor entwickelt. Der umweltfreundliche
Motor ist chinaweit der erste, der für besseres Kraftstoffverhalten
den Miller-Kreisprozess nutzt. Der Motor im Einstiegssegment erreicht
einen maximalen thermischen Wirkungsgrad von 41 %, während die
Oberklasse-Ausführung einen klassenbesten Wert von 50 % erreicht.

HYCETs 9DCT-Getriebe - weltweit das erste öffentlich präsentierte
9DCT-Getriebe - ist ein weiteres "I-era"-Produkt, das auf der IAA zu
sehen ist. HYCET ist der einzige unabhängige chinesische
Automobilzulieferer, der sein eigenes Getriebe produziert. Das 9DCT
ist ein Hochlastsystem in leichter und kleiner Bauweise. HYCET
entwickelt darüber hinaus aktiv Getriebesysteme für Elektrofahrzeuge,
die aus integrierten Brücken, zweistufigen Reduziergetrieben, einem
integrierten 9HDCT und dedizierten Hybridgetrieben (DHT) bestehen.

Mit der 6001er-Serie hat HYCET Chinas erstes eigenentwickeltes
elektrisches Antriebssystem herausgebracht. Das neuartige, leichte
und kompakte integrierte System nutzt die "Flat Hairpin"-Technologie,
die ebenfalls auf der IAA zu sehen ist. Daneben enthüllt HYCET sein
DP-EPS - ein intelligentes Lenksystem für Offroad-Fahrzeuge, SUVs und
Pkw. Das EPS-System von HYCET verfügt über redundantes DP-EPS (d. h.,
Redundanz von Sensor, Motor und ECU). Bei selbstfahrenden Autos
erreicht es LEVEL3 und bietet hohe Zuverlässigkeit und Sicherheit für
autonomes Fahren.

Die Nachfrage nach Fahrzeugen mit neuen Antriebsformen wächst. Vor
diesem Hintergrund hat HYCET hybride Ausführungen seiner bestehenden
Produkte entwickelt, einschließlich 9HDCT, elektrischer
Antriebssysteme und eines P2+P4 hybriden Antriebssystems. Das System
besteht aus einem kraftvollen Verbrennungsmotor und einem
P2-Modulmotor an der Vorderachse sowie einer elektrischen Hinterachse
mit Elektromotor. Es ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100
km/h in unter fünf Sekunden und senkt den Kraftstoffverbrauch
deutlich.

Auf lange Sicht will sich HYCET als Dienstleister für Systeme in
vernetzten Fahrzeugen etablieren. Durch die parallele Entwicklung von
Getrieben sowie Verbrennungs- und Elektromotoren ist HYCET in der
Lage, eine schlüsselfertige Lösung für Automobilhersteller zu
liefern, die Prozesse auf System- und Montageebene auslagern möchten.
Auf Basis seiner bestehenden Plattformtechnologie will das
Unternehmen außerdem integrierte Dienstleistungen für OEM-Fahrzeuge
bereitstellen.

Informationen zu HYCET Technology Co., Ltd.

HYCET Technology Co., Ltd. (EHYCET"), wurde am 13. Juni 2018
gegründet und ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der
Great Wall Motor Company Ltd., Chinas größter Produzent von SUVs und
Pickups. HYCET hat seinen Firmensitz in Baoding in der chinesischen
Provinz Hebei. Das Unternehmen entwickelt innovative integrierte
Motoren, Getriebe, Elektroantriebe und elektrische Servolenksysteme
und hat in ganz China F&E-Zentren etabliert. Seine Reichweite
erstreckt sich bis nach Österreich und Indien.

HYCET verfolgt eine nachhaltige und vorausblickende Vision und
legt den Schwerpunkt auf die Aufwertung des Fahrerlebnisses durch
innovative Technologien, Modelle, Produkte und Verfahren, die in
enger Zusammenarbeit mit Automobilherstellern entstehen. Das
Unternehmen beschäftigt weltweit mehr als 15.000 Mitarbeiter. Seinem
2.200 Mann starken Forschungs- und Entwicklungsteam gehören
internationale Experten an wie Dr. Gerhard Henning (Chefingenieur für
Getriebesysteme) und der Österreicher Markus Schermann
(Geschäftsführer des österreichischen F&E-Zentrums von HYCET).

Twitter: HYCET

Foto -
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Foto - https://mma.prnewswire.com/media/971251/HYCET_s_I_era_9DCT_
transmission.jpg

Pressekontakt:
Lifang Guo
+86-18600294377
guolifang@hycet.com

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