Bertrandt entwickelt Antriebslösungen mit Wasserstoff / Grüne Herstellung, praktikable Lagerung, hohe Reichweite und kurze Tankzeiten (FOTO)

Ehningen (ots) - Bertrandt verfügt als eines von wenigen Unternehmen sowohl über
die Kompetenz als auch die räumliche Zulassung, um mit hochreaktivem
Wasserstoffgas zu arbeiten. Mit dem Umbau einer Ape von Zweitakt- auf
Elektromotor in Verbindung mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technik bilden die
Ingenieure diese Kompetenz exemplarisch ab. Dieses Beispiel lässt sich auf
unterschiedlichste Fahrzeugtypen übertragen und beliebig skalieren.

Die Diskussion um die Reduzierung des CO2-Ausstosses von herkömmlichen
Fahrzeugantrieben ist in vollem Gange. Antriebe, wie die Elektromobilität,
werden als umweltfreundliche Alternative diskutiert. Jedoch führen geringe
Reichweite und lange Ladezeiten zu erheblichen Herausforderungen. Die
Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technik bietet hierfür passende Lösungen.
Fahrzeuge, die vollständig oder teilweise mit Wasserstoff betrieben werden,
bieten neben höherer Reichweite noch weitere Vorteile. So erfolgt die Betankung
etwa ebenso schnell wie bei Fahrzeugen mit Benzin- oder Dieseltreibstoff. Im
Vergleich zu elektrischer Energie in Batteriespeichern, kann Wasserstoff über
längere Zeit verlustfrei gelagert und praktikabel transportiert werden. Der
herausragende und entscheidende Vorteil gezielt angewendeter
Brennstoffzellen-Technik ist es, Wasserstoff schadstofffrei zu verbrauchen und
mittels Solarstrom auch 100 Prozent emissionsfrei zu gewinnen.

Für den Umgang mit dem explosiven Gas gibt es jedoch strenge
Sicherheitsbestimmungen. Nur wenige Unternehmen im Automobilbereich sind dafür
bislang qualifiziert - Bertrandt ist eines davon. "Als einer der ersten
Engineering-Dienstleister erhielt Bertrandt am Standort in München die Zulassung
für die Arbeit mit diesem sensiblen Stoff. Wir haben erfolgreich entsprechende
Flächen und Personal dafür qualifiziert. Drei Fahrzeug-Arbeitsplätze stehen uns
im Testing und der Weiterentwicklung von und mit der neuen Technik zur
Verfügung. So können wir beispielsweise mit der hausinternen
Wasserstoff-Überström-Anlage Wasserstofftanks be- und enttanken", sagt Thomas
Krabatsch, Bertrandt Abteilungsleiter im Bereich Antriebsentwicklung.

Die Kompetenz in diesem Bereich verdeutlichen die Ingenieure an einem aktuellen
Projekt: "Wir haben einer Piaggio Ape 50 den Verbrennungsmotor aus- und ein
Elektroantriebssystem eingebaut. Um die Reichweite im Batteriebetrieb zu
erhöhen, haben wir einen Range Extender auf Basis einer
Wasserstoff-Brennstoffzelle integriert. Damit ist es möglich, die Reichweite in
Abhängigkeit vom verbauten H2-Tankvolumen beliebig anzupassen. Dieses Konzept
kann auf diverse Fahrzeugtypen übertragen werden. Wir sind sehr gut aufgestellt,
um dieses Thema voranzutreiben ", so Philipp Zimmer, Teamleiter Hydrogen
Technologies.

Dieses emissionsfreie Antriebskonzept bietet nicht nur für den klassischen Pkw
eine Lösung, sondern u. a. auch für die Flottenfahrzeuge von Kommunen, den
Lkw-Bereich oder die Luft- und Schifffahrt.

Von der ersten Idee bis zum serienreifen Produkt bietet Bertrandt innovatives
Engineering ebenso wie Beratung im Qualitäts- und Projektmanagement. Wir
beschäftigen uns mit anspruchsvollen Technologien aus Gegenwart und Zukunft und
gestalten so die Welt von Morgen entscheidend mit. Unsere Entwicklungen
verbessern die Lebensqualität im Alltag. Mit 13.000 Mitarbeitern an über 50
Standorten sind wir international vertreten und bieten Know-how in allen
hochtechnologischen Branchen.

Bertrandt: Engineering für Menschen.

Pressekontakt:
Bertrandt AG
Birkensee 1
71139 Ehningen

Julia Nonnenmacher
Pressesprecherin
Tel.: +49 7034/656-4037
Fax: +49 7034/656-4242
E-Mail: julia.nonnenmacher@de.bertrandt.com
www.bertrandt.com

Weiteres Material: https://www.presseportal.de/pm/14016/4445769
OTS: Bertrandt AG
ISIN: DE0005232805

Original-Content von: Bertrandt AG, übermittelt durch news aktuell