Der neue PEUGEOT 2008 und e-2008: markanter SUV mit vollelektrischer Version (FOTO)

Rüsselsheim (ots) -

- Neuer PEUGEOT 2008 erstmals auch als vollelektrische Variante
PEUGEOT e-2008
- Vollständig überarbeitetes Design
- Hochmoderne Technologien inklusive neuem digitalem
3D-Kombiinstrument
- Neueste Fahrerassistenzsysteme aus höheren Segmenten
- Markteinführung des PEUGEOT 2008 und e-2008 ist Anfang 2020 in
Deutschland

Die französische Löwenmarke präsentiert den neuen PEUGEOT 2008 und seine
vollelektrische Variante PEUGEOT e-2008. Im neuen SUV trifft ein robustes Design
auf hohen Komfort und modernste Fahrerassistenzsysteme. Das neue Modell ist
deutlich größer als sein Vorgänger und wurde unter anderem mit dem digitalen
3D-Kombiinstrument auch technisch komplett überarbeitet. Fans der Löwenmarke
können je nach Wunsch zwischen den vier Ausstattungslinien Active, Allure,
Allure inkl. GT-Line-Paket und GT wählen. Bereits Anfang 2020 beginnt die
Markteinführung des neuen PEUGEOT 2008 und e-2008 in Deutschland.

Jean-Philippe Imparato, Generaldirektor PEUGEOT: "Der neue SUV PEUGEOT 2008
verkörpert mit seinem Auftritt und den dynamischen Fahreigenschaften unsere
Zukunftsvision des Fahrvergnügens. Dabei passt er mit seiner Auswahl an
Elektro-, Benzin- und Dieselmotoren zu sämtlichen Alltagssituationen. So kann
jeder den Antrieb wählen, der am besten zum eigenen Leben passt."

Steffen Raschig, Geschäftsführer von PEUGEOT Deutschland: "Wir sehen in unserem
neuen PEUGEOT 2008 ein großes Potenzial für den deutschen Automarkt. Denn durch
sein vielseitiges Motorenangebot, modernste Fahrerassistenzsysteme und markantes
Design spricht er eine breite Zielgruppe an, die neben dem Fahrspaß auch Wert
auf Qualität und Umweltbewusstsein legt."

Deutlich größer als der Vorgänger

Alle Antriebsversionen des neuen PEUGEOT 2008 bauen auf der neuen modularen
Plattform CMP (Common Modular Platform) auf. Mit einer Länge von 4,30 Metern ist
der SUV ganze 14 Zentimeter länger als sein Vorgänger. Auch der Radstand streckt
sich um knapp elf Zentimeter auf 2,65 Meter. Das großzügigere Raumangebot
verbessert besonders auf den hinteren Plätzen den Komfort.

Um die Effizienz des neuen Modells zu steigern, zeigt die Karosserie des SUV
einige Neuerungen: Ein glatter Unterboden, elektronisch gesteuerte Lufteinlässe
und ein reduzierter Rollwiderstand führen zu einer verbesserten Luftführung und
Aerodynamik.

Hohe Gürtellinie schafft robusten Charakter

Mit dem neuen PEUGEOT 2008 erhält die neueste Designsprache der Löwenmarke
Einzug in das SUV-Segment. Das markante Aussehen beweist gleichzeitig einen
eigenen Charakter und verbindet robuste Konturen mit feinen Details. Davon zeugt
der vertikale Kühlergrill, an den sich direkt die Motorhaube anschließt. Diese
wirkt durch die nach hinten versetzte Windschutzscheibe besonders flach. Die
hohe Gürtellinie verleiht dem neuen PEUGEOT 2008 einen kräftigen Auftritt.

Entsprechend der neuen Designsprache prägen vertikale LED-Tagfahrleuchten die
Front des neuen PEUGEOT 2008. Sie sorgen für einen Säbelzahn-Look mit hohem
Wiedererkennungswert.

Eine dreieckige Linienführung prägt das facettenreiche Profil des neuen SUV.
Dadurch bleibt das Design von der Front bis zum Heck durchgehend lebendig. Die
Rückseite des Modells ziert eine horizontale, schwarz glänzende Blende, in der
sich die bekannten LED-Rückleuchten in Form der drei Krallen integrieren.

Der robuste Auftritt des PEUGEOT 2008 wird durch die großen Reifen noch
verstärkt. Mit den 18-Zoll-Felgen (46 cm) der Ausstattungslinie GT wiegt das
Radensemble vier Kilogramm weniger als zuvor.

Dank des optionalen großen Glasschiebedachs können Reisende jede Menge
Sonnenlicht genießen.

Neben dem bekannten Farbsortiment von PEUGEOT gibt es den neuen SUV in drei
besonderen Farben: in dem neuen Metalliclack Orange Fusion, exklusiv für den
PEUGEOT 2008 entwickelt, dem Vertigo-Blau mit drei Farbschichten und der
Sonderlackierung Elixir Rot für eine herausragende Tiefenwirkung.

Einen sehr edlen Eindruck hinterlässt der PEUGEOT 2008 in den Ausstattungslinien
Allure inkl. GT-Line-Paket und GT. Hier verfügt das Modell unter anderem über
das Black-Diamond-Dach, eine im Siebdruckverfahren veredelte C-Säule und eine
Full-LED-Ausstattung. Außerdem ist der SUV bei dem Niveau GT mit
18-Zoll-Aluminiumfelgen (46 cm) mit Diamanteffekt ausgestattet.

Die elektrische Variante PEUGEOT e-2008 führt exklusive Designelemente, die sie
durch kleine Besonderheiten von den Versionen mit Verbrennungsmotoren optisch
unterscheidet: Das dichroitisches Löwen-Emblem schimmert je nach Blickwinkel
stärker in Blau oder Grün. Der Buchstabe "e" ziert den vorderen Kotflügel und
erweitert den Modellnamen um "e2008" auf der Heckklappe. Und der Kühlergrill mit
waagerechten Applikationen trägt die jeweils gleiche Farbe wie die Karosserie.

Vielseitiger Stauraum

Der neue PEUGEOT 2008 bietet als Stromer ein beeindruckendes Kofferraumvolumen
von 405 (plus 55 Liter zum Vorgänger), beim Verbrenner erhöht sich das
Kofferraumvolumen um weitere 29 Liter (gemäß VDA-Norm V210) durch ein
Unterbodenfach. Je nach Ausstattungslinie ist der Kofferraumboden in zwei Höhen
einstellbar. Dadurch entsteht bei umgeklappter Rückbank eine fast vollkommen
flache Ladefläche.

Die zahlreichen, zum Teil neuen Ablagen, bieten ausreichend Platz für vielerlei
Alltagsgegenstände. Zusätzlich zu den Fächern in den Türen und im Handschuhfach
können ab dem Ausstattungsniveau Allure (in Verbindung mit Elektromotor bereits
ab Active Serie) Gegenstände in einer breiten Ablage zwischen den Vordersitzen
unter der Mittelarmlehne verstaut werden. Die Mittelkonsole beherbergt eine ab
Allure optionale kabellose Smartphone-Ladestation, die durch eine Klappe vor
Blicken geschützt ist.

Edle Materialien im Interieur

Die künftigen Besitzer des neuen PEUGEOT 2008 erwarten im Innenraum hochwertige
und sorgfältig ausgewählte Materialien, viele Details und originelle
Farbkombinationen. Dekorelemente in Karbon bringen die Türtafeln und das
Armaturenbrett bestens zur Geltung. Verschiedene Besonderheiten richten sich je
nach Ausstattungslinie:

Active

- Dekorleisten in Orange zieren das Armaturenbrett und die
Vordertüren
- Sitzpolster aus Stoff "Pneuma 3D" in Schwarz mit Ziernähten in
Orange

Allure

- Dekorleisten in Blau-Grau zieren das Armaturenbrett und die
Vordertüren
- Polster aus Stoff/Kunstleder "Traxx" in Schwarz mit Ziernähten
in Blau

Allure inkl. GT-Line-Paket

- Grüne Ziernähte am Armaturenbrett, Lenkrad, Schaltknauf, der
Mittelarmlehne und den Armlehnen der Vorder- und Hintertüren
- Polster aus Stoff/Kunstleder "Capy" in Schwarz mit Ziernähten in
Grün
- Rahmenloser Innenspiegel

PEUGEOT 2008 GT

- Polster aus Alcantara® und Kunstleder in Schwarz mit Ziernähten
in Grün
- Grüne Ziernähte am Armaturenbrett, Lenkrad, Schaltknauf, der
Mittelarmlehne und den Armlehnen der Vorder- und Hintertüren
- Dachhimmel in Schwarz

PEUGEOT e-2008 GT

- Polster aus Alcantara® und Kunstleder in Grau mit Ziernähten in
Grün und Blau
- Dachhimmel in Schwarz
- Grüne Ziernähte am Armaturenbrett, Lenkrad, Schaltknauf, der
Mittelarmlehne und den Armlehnen der Vorder- und Hintertüren

i-Cockpit® mit Weltneuheit im SUV-Segment

Wie von der französischen Automarke gewohnt, besitzt auch der PEUGEOT 2008 das
intuitive PEUGEOT i-Cockpit®. Es setzt sich zusammen aus einem kompakten Lenkrad
für ein sportliches Fahrgefühl, einem großen Touchscreen und einem neuen, je
nach Niveau serienmäßigen 3D-Kombiinstrument - dem weltweit ersten im
SUV-Segment. Das hochmoderne Kombiinstrument reagiert dynamisch auf die
Situation und zeigt wichtige Informationen näher an. Dadurch verbessert sich die
Reaktionszeit des Fahrers um eine halbe Sekunde.

Der Touchscreen, je nach Ausstattungslinie in HD und bis zu zehn Zoll (25 cm)
groß, sitzt in der Mitte der Armaturen über den praktischen Klaviertasten, den
"Toggle Switches" und sieben digitalen Tasten. Über sie können zum Beispiel die
Navigation oder das Telefon mit nur einer Aktion aktiviert werden. Durch die
bedachte Positionierung der Elemente des PEUGEOT i-Cockpit® liegen alle
Informationen stets im natürlichen Sichtfeld des Fahrers und die Bedienelemente
an intuitiver Stelle.

Das Smartphone und der PEUGEOT 2008 verbinden sich

Mit dem neuen PEUGEOT 2008 sind Reisende stets bestens vernetzt. Dank der
Funktion Mirror Screen kann das Smartphone über den Touchscreen des SUV
gesteuert werden. Der Mirror Screen ist mit den gängigen Applikationen
Mirrorlink®, Android Auto[TM] und Apple Carplay[TM] kompatibel.

Eine induktive Smartphone-Ladestation (optional) und bis zu vier USB-Anschlüsse
sind im PEUGEOT 2008 verbaut: zwei vorne, inklusive besonders schnellem
USB-Anschluss des Typs C, und zwei für die hinteren Sitzplätze.

Das vernetzte optionale TomTom® 3D-Echtzeitnavigationssystem informiert stets
aktuell über den Verkehr und berechnet bei Bedarf die Strecke automatisch neu.
Der Fahrer kann das Navi über die neue Sprachsteuerung bedienen. Außerdem zeigt
das System ebenso Gefahrenstellen und Sehenswürdigkeiten an.

Hochklassiges Soundsystem

Der neue City-SUV PEUGEOT 2008 übernimmt von den höheren Modellen PEUGEOT 3008,
5008 und 508 das Premium-HiFi-Audiosystem von Focal, das in Partnerschaft mit
dem französischen Audiospezialisten über drei Jahre hinweg entwickelt wurde.

Zehn Lautsprecher schaffen ein besonderes Klanggefühl im Innenraum. Zu der
optionalen Ausstattung gehören vier Hochtonlautsprecher aus Aluminium, vier
Tieftonlautsprecher mit 165 Millimetern aus Polyglas, ein zentraler Lautsprecher
aus Polyglas und der Subwoofer "Power-Flower". In Verbindung mit dem
12-Kanal-Verstärker mit 515 Watt sorgt das Premium-HiFi-Audiosystem von Focal
für einen kristallklaren und dynamischen Klang.

Fahrerassistenzsysteme: große und moderne Serienausstattung

Die Löwenmarke hat den PEUGEOT 2008 bereits im Einstiegsniveau mit einer großen
Palette an modernsten Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die sonst nur in
höheren Segmenten zu finden sind. Sie unterstützen den Fahrer zum Beispiel beim
Bremsen und erkennen frühzeitig Gefahren. Zu den teils optionalen
Fahrerassistenzsystemen gehören unter anderem:

- Der Spurpositionierungsassistent in Verbindung mit dem
automatischen Geschwindigkeitsregler ACC Stop&Go (in Verbindung
mit EAT8 oder Elektromotor 136) hält das Fahrzeug teilautonom in
der Fahrspur
- Active Safety Brake Plus der jüngsten Generation (erkennt
Fahrzeuge, Fußgänger und Fahrradfahrer, tags wie nachts, von 5
km/h bis 140 km/h) und Frontkollisionswarner
- Aktiver Spurhalteassistent: von 65 km/h an reagiert das System
mit einer progressiven Gegenlenkung
- Der Müdigkeitswarner meldet, wenn die Wachsamkeit des Fahrers
nachlässt und empfiehlt eine Pause
- Verkehrsschilderkennung mit Darstellung der
Geschwindigkeitsempfehlung im Kombiinstrument (zusätzlich
Erkennung von Stoppschild, Einbahnstraßenschild sowie Beginn und
Ende Überholverbot)
- Aktiver Toterwinkelassistent mit Lenkeingriff durch
Zusammenarbeit mit dem Spurhalteassistenten

Automatikgetriebe und Fahrmodi: Effizienz trifft Fahrvergnügen

Der PEUGEOT 2008 setzt auf das Acht-Stufen-Automatikgetriebe EAT8 (Shift and
Park by Wire). Schaltwippen am Lenkrad ermöglichen es, manuell zu schalten, ohne
auf die Funktionen eines Automatikgetriebes zu verzichten.

Je nach Antriebsversion bietet der neue SUV drei Fahrmodi: Eco für einen
besonders sparsamen Verbrauch, Normal für den üblichen Alltag und Sport für eine
optimale Performance.

Optional steht Fahrern die Traktionskontrolle Grip Control zur Verfügung. Sie
ist mit dem Fahrerassistenzsystem Bergabfahrhilfe verbunden und sichert dem
Fahrer auch auf schwierigen Untergründen und steilen Straßen eine optimale
Haftung und Kontrolle über den SUV.

Der passende Motor für jeden Fahralltag

Insgesamt stehen beim PEUGEOT 2008 fünf effiziente und leistungsstarke Motoren
zur Wahl. Den PureTech-Benzinmotor gibt es dabei in drei Ausführungen. Sie alle
erfüllen die strenge Abgasnorm Euro 6d, die erst im Jahr 2021 in Kraft tritt.

- 1.2 l PureTech 100 Stop&Start (Kraftstoffverbrauch in l/100 km
5,5(1) (innerorts), 4,0(1) (außerorts), 4,6(1) (kombiniert);
CO2-Emissionen in g/km kombiniert 105(1))
- 1.2 l PureTech 130 Stop&Start (Kraftstoffverbrauch in l/100 km
5,3(1) (innerorts), 4,0(1) (außerorts), 4,5(1) (kombiniert);
CO2-Emissionen in g/km kombiniert 103(1))
- 1.2 l PureTech 130 Stop&Start EAT8 (Kraftstoffverbrauch in l/100
km 5,8(1) (innerorts), 4,2(1) (außerorts), 4,8(1) (kombiniert);
CO2-Emissionen in g/km kombiniert 109(1))
- 1.2 l PureTech 155 Stop&Start EAT8 (Kraftstoffverbrauch in l/100
km 5,8(1) (innerorts), 4,5(1) (außerorts), 5,0(1) (kombiniert);
CO2-Emissionen in g/km kombiniert 113(1))

Auch ein BlueHDi-Dieselmotor steht zur Auswahl:

- 1.5 l BlueHDi 130 Stop&Start EAT8 (Kraftstoffverbrauch in l/100
km 4,2(1) (innerorts), 3,5(1) (außerorts), 3,8(1) (kombiniert);
CO2-Emissionen in g/km kombiniert 100(1))

Der vollelektrische PEUGEOT e-2008 fährt mit folgendem Elektromotor:

- Elektromotor mit 136 PS (100 kW) (Energieverbrauch in kWh/100 km
bis zu 17,8(2) (kombiniert); CO2-Emissionen in g/km kombiniert
0(2).

Vollelektrisch: Der neue PEUGEOT e-2008

Der neue PEUGEOT 2008 kommt zusätzlich zu den Versionen mit Verbrennungsmotor
auch in einer rein elektrischen Variante auf den Markt: als neuer PEUGEOT
e-2008. Dieser besitzt einen Elektromotor mit 100 Kilowatt (136 PS), der vom
Stand aus ein maximales Drehmoment von 260 Nm entwickelt und eine leise und
vibrationslose Fahrt ermöglicht. Während der Fahrt informieren der zentrale
Bildschirm sowie das je nach Niveau serienmäßige 3D-Kombiinstrument im PEUGEOT
i-Cockpit® in Echtzeit über die Funktionsweise des Antriebsstranges.

Über den Schalthebel kann der Fahrer unterschiedliche Einstellungen zum
Bremsverhalten wählen, mit denen die im Fahrzeug verbaute Batterie aufgeladen
wird. Mit dem moderaten Modus ähnelt das Bremsgefühl dem eines Fahrzeugs mit
Diesel- oder Benzinantrieb. Der verstärkte Modus lässt den Fahrer die
Entschleunigung ausschließlich über das Gaspedal kontrollieren.

Den optimalen Klimakomfort ermöglicht der leistungsstarke Heizwiderstand mit
fünf Kilowatt, der von der Batterie angetrieben wird und ihre elektrische
Energie in Wärme umwandelt. Für ein angenehmes und komfortables Fahrgefühl
sorgen eine Wärmepumpe und die automatische Temperaturregelung im Inneren. Dabei
wird durch die verbesserte Energieeffizienz im Vergleich zu einer herkömmlichen
Klimaanlage oder Heizung die Batteriekapazität geschont und somit die
Reichweitenbilanz verbessert. Je nach Ausstattungsniveau lassen sich die Sitze
beheizen.

Für kalte Winter- oder heiße Sommertage kann die Innenraumtemperatur im neuen
PEUGEOT e-2008 mit der MyPEUGEOT® App oder über den Touchscreen schon vor
Fahrtantritt reguliert werden.

Mit der großen Batterie von 50 kWh Kapazität erreicht der neue PEUGEOT e-2008
eine Strecke von bis zu 320 Kilometern nach WLTP (Worldwide harmonized Light
vehicles Test Procedure). Sie ist im Fahrzeugboden untergebracht, weswegen der
neue PEUGEOT e-2008 dasselbe Platzangebot und Kofferraumvolumen bietet wie die
Versionen mit Verbrennungsmotor. Zudem beträgt die Garantie für Batterie acht
Jahre oder 160.000 Kilometer, bezogen auf 70 Prozent der Ladekapazität.

Auf drei Arten lässt sich der neue PEUGEOT e-2008 problemlos im Alltag laden: An
einer verstärkten Steckdose des Typs Green Up[TM] Legrand® beträgt die Ladezeit
17 Stunden bis zur vollständigen Kapazität. Für das Laden an einer
haushaltsüblichen Steckdose gehört ein Ladekabel zur Ausstattung dazu. Bei einer
Heimladestation, der so genannten Wallbox, dauert das dreiphasige Laden (11 kW)
fünf Stunden. An einer öffentlichen Ladestation mit 100 kW-Ladesäule lädt sich
die Batterie innerhalb von 30 Minuten auf rund 80 Prozent der Reichweite auf.

Über die MyPEUGEOT® App oder den Touchscreen lässt sich der Ladevorgang
problemlos programmieren. Hier kann das Laden auch jederzeit gestartet oder
gestoppt und der Status der Batterie abgerufen werden.

Drei spezielle Dienstleistungen für die Besitzer des PEUGEOT e-2008

Mit drei vielseitigen Dienstleistungen unterstützt die Löwenmarke den Kunden auf
dem Weg zur Energiewende:

Easy-Charge ermöglicht verschiedene Ladeoptionen. Durch ein breites
Zubehörangebot (unter anderem eine verstärke Steckdose und eine Smart Wallbox)
kann die Batterie zu Hause oder am Arbeitsplatz aufgeladen werden. Ein
Serviceteam berät über die jeweiligen Möglichkeiten und begleitet den Prozess
bis zur vollständigen Installation.

Über Free2Move Services wird zudem eine öffentliche Ladelösung angeboten: Mit
einem Ladepass erhält der Kunde Zugang zu mehr als 115.000 Ladestationen in
Europa. Das Navigationssystem führt schnell zu der ausgewählten Station.

Easy-Move sichert die Mobilität des Kunden: Die über Free2Move Services
erhältliche Applikation Trip Planner zeigt dem Fahrer die optimale Route zur
Ladestation und berücksichtigt dabei die verbleibende Reichweite und die
verfügbaren Ladestationen auf der Strecke. Der Weg wird direkt auf dem
Touchscreen angezeigt. Zusätzlich können Kunden jederzeit mit dem Mobility Pass
ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor mieten und erhalten so ein erweitertes
Mobilitätsangebot. Um seine Fahrweise einer optimalen Reichweite anzupassen,
erhält der Fahrer über die MyPEUGEOT® App Tipps zum umweltfreundlichen Fahren.

Serenity umfasst verschiedene Angebote von PEUGEOT, die den Kunden mit dem Thema
Elektromobilität vertraut machen sollen. Auf der Website der Marke unterstützen
neue Simulatoren und digitale Vorführungen den Kunden bei seiner
vollelektrischen Reise. Einfach hinzubuchbar sind Dienstleistungsverträge und
ein Pannendienst. Mit der Bescheinigung der Batteriekapazität wird ein
Weiterverkauf des Fahrzeugs erleichtert.

Weiteres Bildmaterial finden Sie auf der Presseseite von PEUGEOT:
http://ots.de/KDh4HD

(1)Die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu
eingeführten "Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure" (WLTP)
ermittelt (vorbehaltlich der abschließenden Homologation). Aufgrund der
realistischeren Prüfbedingungen fallen diese häufig höher aus als die nach NEFZ
gemessenen Werte. Um die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen
Prüfverfahren (NEFZ) gemessenen Fahrzeugen zu wahren, werden hier die
entsprechend den geltenden Vorschriften korreliert zurückgerechneten Werte nach
NEFZ-Standard ausgewiesen. Die Werte können je nach Ausstattung, gewählten
Optionen und Bereifung variieren. Bitte beachten Sie, dass für die Bemessung von
Steuern und ggf. anderen fahrzeugbezogenen Abgaben seit dem 1. September 2018
die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden.
Daher können für die Bemessung solcher Steuern und Abgaben andere Werte als die
hier angegebenen gelten. Bitte wenden Sie sich an Ihren Vertragspartner, um die
individuellen CO2-Emissionen nach WLTP für Ihr Fahrzeug zu erfahren, die für
Ihre Kfz-Steuer herangezogen werden. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und
CO2-Emissionen beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht
Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den
verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen
Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer
Personenkraftwagen, gemäß amtlichem Messverfahren in der jeweils gültigen
Fassung, können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen
und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen
Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über http://www.dat.de im Internet
zum Download bereitsteht.

(2)Die Energieverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu
eingeführten "Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure" (WLTP)
ermittelt (vorbehaltlich der abschließenden Homologation). Die angegebenen
Reichweiten stellen einen Durchschnittswert der Modellreihe dar. Die Werte
können je nach Ausstattung, gewählten Optionen und Bereifung variieren. Die
Angaben zu Energieverbrauch und CO2-Emissionen beziehen sich nicht auf ein
einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen
allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere
Informationen zum offiziellen Energieverbrauch und den offiziellen spezifischen
CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen, gemäß amtlichem Messverfahren in der
jeweils gültigen Fassung, können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch,
die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen
werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über
http://www.dat.de im Internet zum Download bereitsteht.

Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.

Pressekontakt:
Silke Rosskothen
Leiterin Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Mobil: +49 1525 6600832
silke.rosskothen@peugeot.com

Weiteres Material: https://www.presseportal.de/pm/6984/4452575
OTS: Peugeot Deutschland GmbH

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