Landsberg erhält Auszeichnung als bester Kleinstadtbahnhof 2007 "Erstklassiger Bahnhof dank gelungener Privatisierung"

Berlin (ots) - Landsberg/Lech. Als "Villa mit Gleisanschluss"
wurde der Bürgerbahnhof Landsberg (Oberbayern) durch die Presse schon
öfter gelobt. Heute erhielt der Bahnhof die begehrte Auszeichnung
als kundenfreundlichster Kleinstadtbahnhof des Jahres 2007. Damit
würdigt die Allianz pro Schiene, die den Titel "Bahnhof des Jahres"
seit vier Jahren vergibt, erstmals einen privat betriebenen Bahnhof.
"Der Eigentümer Thomas Walter und die Stadt Landsberg haben den
Bahnhof in Kooperation mit der DB Station & Service zu einem
bundesweit vorbildlichen Bürgerbahnhof gemacht", sagte Jury-Mitglied
Karl-Peter Naumann vom Fahrgastverband Pro Bahn bei der Enthüllung
der Siegertafel. "Der Anspruch des Eigentümers, in seinem Bahnhof
"erste Klasse für alle" zu bieten - auch in der Region, ist in
beeindruckender Weise und zum Wohl der Kunden verwirklicht worden",
so Naumann. Wir hoffen, dass auch die anderen Bahnhöfe, die Herr
Walter erworben hat, in ähnlich vorbildlicher Art renoviert werden."

Insbesondere der schöne Wartebereich im Bahnhofsgebäude hatte es
der Jury angetan. Ledersessel, die jeder Wartende ohne Verzehrzwang
nutzen kann, ein hervorragender Mix aus Bistro, Verkauf von
Reisebedarf und eine ebenso kompetente wie freundliche Beratung für
Bahnkunden und Touristen runden das Angebot ab. Auch die sehr
sauberen, kostenlosen und jedermann zugänglichen Toiletten hob die
Jury hervor. Als weiteren "Pluspunkt gegenüber der bundesweiten
Konkurrenz" nannte Naumann die "optimale Anbindung" des Bahnhofes. So
ist das Busangebot zeitlich auf den Zug-Fahrplan abgestimmt, der
Busbahnhof am Bahnhofsvorplatz verfügt über eine dynamische
Fahrplananzeige. Naumann: "Auch der Einheitspreis von 1 Euro pro
Fahrt mit dem Stadtbus ist ein sehr gutes Beispiel für eine einfache
und kundenfreundliche Preisgestaltung im öffentlichen Nahverkehr."

Das historische Bahnhofgebäude von 1872 war im April 2004 von dem
aus Landsberg stammenden Unternehmer Thomas Walter gekauft und
liebevoll saniert worden. Nach der Eröffnung im März 2005 zog nach
Jahren des Stillstandes wieder Leben in den Bahnhof ein. "Landsberg
ist ein eindrucksvolles Beispiel einer gelungenen Privatisierung",
urteilt Allianz pro Schiene-Geschäftsführer und Jury-Mitglied Dirk
Flege. "Wenn private Bahnhofsbetreiber die DB entlasten, muss das
nicht weniger Service für den Kunden bedeuten - vorausgesetzt, man
hat den richtigen Partner dafür gefunden." Die ideal mobil AG von
Thomas Walter hat rund 1,7 Millionen Euro in den Bahnhof investiert.
Die Stadt Landsberg und der Freistaat Bayern gaben insgesamt rund
350.000 Euro Fördermittel dazu.

Als kundenfreundlichster Großstadtbahnhof ist in diesem Jahr der
Berliner Hauptbahnhof ausgezeichnet worden. Preisträger in der
Kategorie Kleinstadtbahnhof waren in den vergangenen Jahren
Oberstdorf (2006), Weimar (2005) und Lübben (2004).

Die Allianz pro Schiene ist das Bündnis in Deutschland zur
Förderung des umweltfreundlichen und sicheren Schienenverkehrs. In
dem Bündnis haben sich 16 Non-Profit- Verbände zusammengeschlossen:
die Umweltverbände BUND, NABU, Deutsche Umwelthilfe und NaturFreunde
Deutschlands, die Verbraucherverbände Pro Bahn, DBV und VCD, die
Automobilclubs ACE und ACV, die drei Bahngewerkschaften TRANSNET,
GDBA und GDL sowie die Eisenbahnverbände BDEF, BF Bahnen, VBB und
VDEI. Die Mitgliedsverbände vertreten mehr als 2 Millionen
Einzelmitglieder. Unterstützt wird das Schienenbündnis von 77
Unternehmen der Bahnbranche.

Originaltext: Allianz pro Schiene
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