ots.Audio: Deutsche Automobilindustrie erwartet Produktionsrekord - Qualität und Innovation bleiben die Markenzeichen auf dem Weltmarkt - 5. VDA-Qualitätsgipfel in der BMW-Welt in München

München (ots) -

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Anmoderation:
Die deutsche Automobilindustrie erwartet in diesem Jahr einen
absoluten Produktionsrekord. Das sagte der Präsident des Verbandes
derAutomobilindustrie (VDA), Matthias Wissmann, beim 5.
Qualitätsgipfel seines Verbandes in München. Die große Nachfrage
kommt weiter aus dem Ausland - auf dem Weltmarkt bleiben Qualität und
Innovation auch in Zukunft die Markenzeichen der deutschen
Automobilindustrie, sagte Wissmann. Die deutschen Autohersteller und
ihre Zulieferer sind in den letzten Jahren in Sachen Qualität
deutlich vorangekommen - das zeigen alle aktuellen Statistiken.

1. O-Ton Matthias Wissmann:
So haben sich bei der ADAC-Pannenstatistik die Fahrzeuge der
deutschen Hersteller in den letzten Jahren immer weiter verbessert.
Und bei der J.D.-Power-Kundenzufriedenheits-Statistik für Deutschland
platzieren sich die deutschen Hersteller bei einem insgesamt
gestiegenen Qualitätsniveau inzwischen klar besser. Dass der Kunde
weltweit unsere Anstrengungen honoriert, zeigen die gewachsenen
Marktanteile. (0:25)

Bei 50 Prozent liegt der Marktanteil allein in Westeuropa; in
Asien und Russland verzeichnet die deutsche Automobilindustrie
gewaltige Zuwachsraten. "Made in Germany" ist nach wie vor der
Schlüssel zum Erfolg, so BMW-Vorstandschef Dr. Norbert Reithofer.
Doch darauf dürfe man sich nicht ausruhen.

2. O-Ton Dr. Norbert Reithofer:
Das, was wir uns gemeinsam erarbeitet haben, die deutsche
Automobilindustrie, wird aber nicht automatisch ein
Wettbewerbsvorteil bleiben. Wir haben zwar einen guten Ruf, aber
diesen müssen wir unverändert Tag für Tag neu verdienen. (0:16)

Das Qualitäts-Image bleibe nur langfristig erhalten, wenn es immer
wieder durch die Produkte bestätigt wird. Aus Reithofers Sicht
spricht es für die deutschen Autobauer, wenn sie weltweit immer
wieder kopiert werden. Reithofer berichtet von der Automobilmesse in
Shanghai: dort stand der BMW-Chef plötzlich vor einem Auto, das dem
Vorgänger seines aktuellen X5 verblüffend ähnlich sah:

3. O-Ton Dr. Norbert Reithofer:
Zum Glück: Wenn man diese Kopie oder diese Plagiat genauer betrachtet
hat, konnte man feststellen: Die Qualität dieser Kopie war alles
andere als überzeugend. Aber wir alle wissen: Auf der nächsten
Automobilmesse in Shanghai wird eine bessere Kopie stehen, die noch
näher an das Original heranreicht. (0:21)

Deshalb müssen die Qualität und die Innovationskraft der deutschen
Automarken weiter hoch gehalten werden, fordert der BMW-Vorstandschef
- bei allem Kostendruck. Dabei arbeiten Hersteller und Zulieferer eng
zusammen. 16 Milliarden Euro im Jahr investiert die deutsche
Automobilindustrie in Forschung und Entwicklung. Einer der
Schwerpunkte ist der Umwelt- und Klimaschutz. Die Stichworte, so
VDA-Präsident Wissmann, heißen Leichtbau, Hybrid und alternative
Antriebe.

4. O-Ton Matthias Wissmann:
Langfristig arbeiten wir auf den emissionsfreien Wasserstoff-Antrieb,
wohl auf Basis der Brennstoffzelle, hin. Aber wir reden hier von
einem Zeitraum 2015, 2020, 2025 und müssen schon vorher alle Register
ziehen. (0:17)

Abmoderation:
Daran arbeitet die deutsche Automobilindustrie schon seit Jahren mit
Hochdruck. Es kommt nicht von ungefähr, dass der durchschnittliche
Spritverbrauch seit 1990 um ein Viertel reduziert ist. Das
Durchschnitts-Auto verbraucht heute 2 Liter weniger auf 100 Kilometer
als 1990.

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Originaltext: VDA Verband der Automobilindustrie e.V.
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