Selbstverpflichtung der Erdgaswirtschaft / Bioenergie für Erdgasfahrzeuge

Berlin (ots - Die deutsche Erdgaswirtschaft hat durch eine
freiwillige Selbstverpflichtungserklärung angeboten, die Nutzung von
Biogas im Kraftstoffsektor aktiv zu fördern. "Wir haben uns
verpflichtet, dem Erdgas, das als Kraftstoff verwendet wird, bis zum
Jahr 2010 bis zu 10 Prozent Biomethan beizumischen, sofern dieses auf
Erdgasqualität aufbereitet ist", so Michael G. Feist, Präsident des
Bundesverbandes der deutschen Gas- und Wasserwirtschaft e.V. in
Berlin. Bis 2020 soll der Anteil auf bis zu 20 Prozent steigen.
Voraussetzung dafür ist, dass die derzeit gültige Steuerermäßigung
für Erdgas als Kraftstoff und die Steuerbefreiung für Biogas
beibehalten werden.

Biomethan, auch Bioerdgas genannt, wird aus organischen
Lebensmittelrest- und Abfallstoffen sowie aus nachwachsenden
Energiepflanzen wie Mais oder Roggen gewonnen und setzt somit nicht
mehr Kohlendioxid frei, als die Pflanzen während ihres Wachstums über
die Fotosynthese aufgenommen haben. Bioerdgas ist uneingeschränkt als
Kraftstoff für Erdgasfahrzeuge geeignet. Es kann als Beimischung oder
in Reinform in Erdgasfahrzeugen genutzt werden. Sein Einsatz im
Verkehrssektor kann die gesamten Treibhausgasemissionen eines
Fahrzeugs um 55 bis 65 Prozent verringern, so das Fazit einer Anfang
2006 veröffentlichten Studie des Wuppertal Instituts.

Auch aus ökonomischer Sicht bietet Bioerdgas in dieser Verwendung
eine sinnvolle Alternative. Die Erzeugungskosten für aufbereitetes
Biogas zur Verwendung in Erdgasfahrzeugen entsprechen unter günstigen
Bedingungen etwa dem Tankstellenpreis für Erdgas. Im Vergleich zu den
flüssigen Biokraftstoffen der ersten Generation (insbesondere
Biodiesel) weist Biogas den Vorteil auf, die landwirtschaftlichen
Flächen deutlich besser auszunutzen. Aus einem Hektar lässt sich mehr
als viermal soviel gasförmiger Kraftstoff herstellen als bei der
bisherigen Produktion von Biodiesel.

Mit der Nutzung von Bioerdgas als Kraftstoff für Erdgasfahrzeuge
ergeben sich für die Landwirtschaft neue interessante
Absatzmöglichkeiten. Die Untersuchungen unter der Leitung des
Wuppertal-Instituts haben ergeben, dass durch eine gezielte und
effiziente Nutzung der landwirtschaftlichen Flächen die Produktion
von 100.000 Gigawattstunden (GWh) Biogas im Jahr 2030 (40.000 GWh in
2020) realistisch ist. Dieser Wert entspricht acht Prozent des
Kraftstoffbedarfs, den der Mineralölwirtschaftsverband für 2020
prognostiziert. Um diese Menge aufzunehmen, müssten dann über vier
Millionen Erdgasfahrzeuge in Deutschland unterwegs sein. 2030 könnte
durch den massiven Einsatz von nachwachsenden Rohstoffen sogar ein
Fünftel des gesamten deutschen Kraftstoffbedarfs durch heimisches
Bioerdgas gedeckt werden.

Der Präsident des Deutschen Bauernverbandes, Gerd Sonnleitner,
begrüßte die Selbstverpflichtung der Erdgaskraftstoffbranche. Damit
werde der Biokraftstoffmix über Biodiesel, Pflanzenöl und Bioethanol
hinaus mit Biogas als Kraftstoff spürbar erweitert. Die
entsprechenden Verhandlungen seien Erfolg versprechend.

Weitere Informationen zum Thema Erdgasfahrzeuge erhalten
Interessierte unter der telefonischen Infoline 01802 - 234500 (0,06
Euro pro Gespräch) oder im Internet unter www.erdgasfahrzeuge.de.

Originaltext: BV. d. Dt. Gas- u. Wasserwirtschaft BGW
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