Verkehrstechnik-Messe InnoTrans boomt - Erstmals gesamtes Messegelände genutzt - Zusätzliche Gleise für Präsentationen - Branchenleitmesse vom 23. - 26. 9. in Berlin

Berlin (ots) - Seit zwölf Jahren hält das Wachstum der InnoTrans -
Internationale Fachmesse für Verkehrstechnik unvermindert an. Sowohl
bei den Aussteller- und Besucherzahlen als auch bei der Hallen- und
Freifläche gab es seit der Premiere 1996 eine kontinuierliche
Steigerung - zeitweise sogar gegen den Branchentrend. Jetzt hat
dieses Wachstum eine neue Dimension erreicht: Die bislang genutzte
Hallenfläche im Südgelände der Messe Berlin reicht nicht mehr aus.
Die Weltleitmesse der Schienenverkehrstechnik wird deshalb im
September 2008 zum ersten Mal das gesamte Messegelände am Berliner
Funkturm belegen. Das neue Geländekonzept sieht zugleich vor, die
einzelnen Fachmessesegmente der InnoTrans noch klarer zu
strukturieren.

Auch bei den messeigenen Gleisen für Fahrzeugpräsentationen
überstiegen die Kundenanfragen das vorhandene Angebot. Nun gibt es
gute Nachrichten für die Aussteller aus dem In- und Ausland: Die
direkt an die Ausstellungshallen angebundene moderne Gleisanlage wird
bis zum Messestart am 23. September noch einmal um 1.500 laufende
Meter erweitert.

"Das sind entscheidende Weichenstellungen in der 12-jährigen
Geschichte der InnoTrans", erklärt Messedirektor Matthias Steckmann.
"Noch nie gab es zu Beginn des Messejahres eine derart hohe und
anhaltende Nachfrage. Deshalb haben wir ein neues Geländekonzept
entwickelt, das diesem außerordentlich großen Interesse der Kunden
aus aller Welt gerecht wird und Ausstellern wie Fachbesuchern
zahlreiche Vorteile bietet. Zu diesen konzeptionellen Vorteilen
gehören der erstmals mögliche Hallenrundlauf um den Sommergarten und
ein zweiter, gut angebundener Haupteingang im Norden des Geländes."

Hohe Internationalität: Aussteller von allen Kontinenten

Die bisherigen Anmeldungen für Hallen- und Freigeländefläche sowie
Gleise übersteigen inzwischen sogar die Gesamtbelegung zur InnoTrans
2006. Bereits jetzt haben mehr als 1.100 Unternehmen - vor allem aus
dem internationalen Raum - ihre Teilnahme an der Veranstaltung im
September fest zugesagt. Das sind über 200 Firmen mehr als zum
Vergleichszeitpunkt vor zwei Jahren. Länder wie Brasilien und Serbien
sind zum ersten Mal mit Unternehmen bei der InnoTrans vertreten.
Deutlich zugenommen hat das Interesse an der Weltleitmesse auch im
Nahen Osten, in Asien, Australien und den USA.

Inzwischen sind 15 nationale Industrieverbände auf der InnoTrans
vertreten, um hier die Wirtschaftskraft der Branche ihrer Länder zu
präsentieren. Zunehmend nutzen auch Verkehrsunternehmen wie Deutsche
Bahn, ÖBB (Österreich), SBB (Schweiz), SNCF (Frankreich) und andere
die InnoTrans als Plattform für Marketing und Kommunikation.

Zahlreiche Vorteile durch neues Geländekonzept

Ausstellern und Fachbesuchern der InnoTrans bringt das neue
Geländekonzept zahlreiche Vorteile. Zum einen wird es durch die
Ausdehnung auf weitere Messehallen möglich, der anhaltend hohen
Nachfrage nach Ausstellungsfläche angemessen nachzukommen. Darüber
hinaus ergibt sich durch die Nutzung des gesamten Messegeländes die
Chance für eine weitere Strukturierung der einzelnen
Ausstellungssegmente. So ist es zum Beispiel in den Hallen für
Railway Technology erstmals möglich, Anbieter von Antrieben,
Fahrzeugkomponenten, Energie und Elektrotechnik sowie Services für
Fahrzeuge nach Themen zu gruppieren und in räumlicher Nähe zu
präsentieren.

Die neue Hallennutzung erlaubt zum ersten Mal auch einen
kompletten Rundlauf durch die Hallen rund um den so genannten
Sommergarten des Messegeländes. Mit der Nutzung des Nordbereiches der
Messe eröffnet sich zugleich die Option, einen weiteren großen
Eingang einzubinden. Damit kann das hohe Fachbesucheraufkommen der
InnoTrans erstmals über zwei Haupteingänge bewältigt werden. Der
Eingang Nord verfügt ebenso wie der Südeingang über eine
hervorragende Infrastruktur und eine exzellente Anbindung an den
ÖPNV.

Wachstum in allen Ausstellungsbereichen

Die InnoTrans wächst in allen Ausstellungsbereichen. Während sich
das Segment Railway Technology in die Hallen um den Sommergarten
ausdehnt, werden sich die ebenfalls expandierenden Bereiche Public
Transport und Interiors zur InnoTrans 2008 in den Hallen 1.1 bis 4.1
des Südgeländes kompakt präsentieren. Erstmalig rundet in diesem Jahr
eine Präsentation von Nah- und Regionalverkehrsbussen das Thema
Public Transport ab.

Auch das Segment Tunnel Construction profitiert vom neuen
Hallenkonzept. Es befindet sich jetzt in Halle 5.2, direkt im
Fachbesucherstrom des Rundlaufes. Damit wurden die Kundenwünsche nach
einer direkten Anbindung zu Railway Technology und Railway
Infrastructure umgesetzt.

Mit der Nutzung des Nordgeländes ergeben sich auch für die
Eröffnungsveranstaltung des internationalen Branchentreffs völlig
neue Perspektiven: Dieses Highlight der InnoTrans kann nun zum ersten
Mal in den repräsentativen Räumlichkeiten des Palais' am Funkturm
stattfinden.

Mehr Gleise für die InnoTrans

Die einzigartige Gleisanlage der InnoTrans mit ihrer direkten
Anbindung an die Messehallen wird weltweit als Alleinstellungsmerkmal
der Veranstaltung geschätzt. Die Infrastruktur der Anlage ist
nutzerorientiert und reicht von Anschlüssen für Bahnstrom und Wasser
über die Beleuchtung der Freifläche bis zum direkten Anschluss an das
öffentliche Gleisnetz der Bahn. Der Nachfrage nach Gleismetern für
Präsentationen von spurgebundenen Fahrzeugen und Systemen, darunter
Nah-, Fern- und Regionalverkehrszügen, Lokomotiven, Güterwaggons und
weiteren Exponaten konnte schon 2004 und 2006 kaum noch entsprochen
werden. Um diesem ständig wachsenden Bedarf gerecht zu werden, wird
die Gleisanlage der InnoTrans bis zum Messestart um 1.500 laufende
Meter Gleis erweitert!

InnoTrans Convention besser angebunden

Das fachliche Rahmenprogramm der InnoTrans - die InnoTrans
Convention - findet wie in den vergangenen Jahren in den
Tagungsräumen der Messehalle 7 statt. Für dieses Jahr ist eine noch
bessere Anbindung zwischen Ausstellungshallen und Kongressfazilitäten
vorgesehen. Dazu werden zwischen den Messehallen 2.2, 4.2 und 6.2 und
der Halle 7 feste Übergänge gebaut. Die wichtigsten Veranstaltungen
der InnoTrans Convention 2008 sind das Dialog Forum, der European and
Asian Rail Summit (EARS) und das International Tunnel Forum.

Anmeldeschluss am 15. Februar 2008

Der Countdown für den Anmeldeschluss zur InnoTrans 2008 läuft: Bis
zum 15. Februar sollten Unternehmen ihr Interesse an einer
Messeteilnahme bekundet haben. Danach startet die Aufplanung der
Hallen. Fachbesucher sollten ihre Reise zur InnoTrans bereits
frühzeitig buchen. Auf der Internetseite der InnoTrans werden dazu
attraktive Packages angeboten, die Reisen, Hotels und andere Services
umfassen. Rechtzeitiges Buchen lohnt sich, denn in den vergangenen
Jahren ist nicht nur die Anzahl der InnoTrans-Fachbesucher ständig
gestiegen, auch deren Verweildauer auf der Messe hat zugenommen.
Besucherbefragungen zufolge reichen vielen Fachbesuchern inzwischen
zwei Tage nicht mehr aus, um während der InnoTrans alle
Geschäftstermine zu erledigen und sich einen ausreichenden Überblick
über die Innovationen der Branche zu verschaffen.

Über die InnoTrans

Die InnoTrans Berlin ist die weltweit führende Fachmesse für
Schienenverkehrstechnik mit den Schwerpunkten Railway Technology,
Interiors, Railway Infrastructure, Public Transport, Tunnel
Construction. Die siebente InnoTrans findet vom 23. bis 26. September
auf dem Messegelände in Berlin statt. Mit mehr als 1.600 Ausstellern
aus 41 Ländern und über 100.000 Quadratmetern Ausstellungsfläche
hatte die InnoTrans im September 2006 ihre Position als die
international führende Businessplattform der Branche eindrucksvoll
unterstrichen. Rund 64.000 Fachbesucher aus 109 Ländern besuchten die
sechste InnoTrans auf dem Berliner Messegelände. Veranstalter der
InnoTrans ist die Messe Berlin GmbH.

Das neue Geländekonzept sowie weitere aktuelle Informationen rund
um die InnoTrans unter www.innotrans.de.

Über den Weltmarkt für Bahntechnik

Der Weltmarkt für Bahntechnik liegt nach Expertenschätzungen
zwischen 63 und 73 Mrd. Euro jährlich, bei einer Wachstumsrate um
drei Prozent im Jahr. Der asiatisch-pazifische Raum ist für die
Bahnindustrie unverändert die Marktregion mit den höchsten
Wachstumsraten. Nach Einschätzung des Verbandes der Bahnindustrie in
Deutschland (VDB) liegen die Zuwachsraten in diesem Raum jährlich
zwischen drei und fünf Prozent mit einem Marktvolumen von 16 Mrd.
Euro. Für Westeuropa wird von einem Marktvolumen von rund 26 Mrd.
Euro ausgegangen. Die Bahnindustrie in Deutschland konnte
insbesondere dank des florierenden Auslandsgeschäfts ihren Umsatz im
ersten Halbjahr 2007 auf 4,3 Mrd. Euro steigern und erreichte damit
einen neuen Rekord. Gegenüber dem Vorjahr bedeutete das eine
Steigerung um 7,5 Prozent.

Originaltext: Messe Berlin GmbH
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Wolfgang Wagner
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