 Rheinische Post: Cluster statt Pflaster
Geschrieben am 29-02-2008 |
Düsseldorf (ots) - von Thomas Reisener
Mahnfeuer, Massenproteste und eine ebenso aufgebrachte wie
hilflose Politik - das alles gab es in Bochum schon vor Nokia. 2004,
als die Schließung der Bochumer Opel-Werke drohte.
Heute arbeiten dort ein paar Tausend Opelaner weniger. Ebenso bei
Ford in Köln. Auch die 800 Zulieferer in NRW haben Tausende von Jobs
im Inland gestrichen. Der Preiskampf im Autogeschäft ist einfach zu
scharf. Wer dieselbe Qualität billiger im Ausland produzieren kann,
geht.
Die Politik hat wenig Möglichkeiten, sich gegen die Globalisierung zu
stemmen. Aber ihre stereotypen Krokodilstränen, die immer dann vor
den Werkstoren rollen, wenn es zu spät ist, sind trotzdem zu wenig.
Natürlich wird das Auto-Cluster, mit dem die
NRW-Wirtschaftsministerin jetzt die Industrie des Landes stärken
will, viele Steuergelder kosten. Aber die Initiative ist richtig: Es
ist besser, vorbeugend zu investieren, statt von dem Geld
nachträglich Trostpflaster für die Betroffenen zu kaufen. Ein Cluster
ist ein Stück Infrastruktur. Wie Autobahnen oder Universitäten kostet
es Geld. Aber wenn die deutsche Industrie gegen die Billigstandorte
in Osteuropa und Asien eine Chance haben soll, braucht sie vor allem
eins: eine exzellente Infrastruktur.
Bericht: Regierung will Auto-Jobs..., Seite C2
Originaltext: Rheinische Post
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