Drastische Maßnahmen Der Vorsitzende des EU-Verkehrsministerrats will unbedingt mehr Verkehr auf der Schiene

München (ots) - Verteuerter Straßengüterverkehr und eine
Verbannung von unverderblicher Ware auf die Schiene - das sind die
Instrumente, mit denen EU-Verkehrsministerratsvorsitzender Hubert
Gorbach mehr Güterverkehr auf die Schiene bringen will. Im Interview
mit der VERKEHRSRUNDSCHAU erläutert er seine Vorstellungen. Die
VERKEHRSRUNDSCHAU erscheint im Verlag Heinrich Vogel.

Seit 2003 ist er österreichischer Verkehrsminister, seit Januar
2006 sitzt er dem EU-Verkehrsministerrat vor - und jetzt will Hubert
Gorbach mehr Güterverkehr auf die Schiene zwingen. Dabei plädiert er
für drastische Maßnahmen der EU: Im Interview mit der
Verkehrsrundschau erläutert Gorbach, "ich stelle mir visionär vor,
dass Transporte mit unverderblichen Gütern wie Holz oder Schrott in
einigen Jahren gar nicht mehr per LKW über den Brenner fahren
dürfen." Außerdem soll der Straßengüterverkehr im Dienst der
"Kostengerechtigkeit" weiter verteuert werden. "Die Straße muss ein
Vielfaches von dem kosten, was sie heute kostet."

Mit Kostenerhöhungen allein ist es in den Augen von
EU-Verkehrsratspräsident Gorbach nicht getan. Gleichzeitig müssten,
um den freien Warenverkehr nicht zu behindern, geeignete Alternativen
angeboten werden: "Die Bahn muss besser werden und die Politik muss
den Mut haben, Großprojekte durch- und umzusetzen." Vor allem bei den
transeuropäischen Netzen (TEN) "sind wir bei weitem nicht dort, wo
ich gerne wäre", dennoch dürfe man nicht "ganz unzufrieden sein". So
werde an der Liberalisierung des Eisenbahnverkehrs gearbeitet. "Das
dritte Eisenbahnpaket ist ein wichtiger Schwerpunkt unserer
Ratspräsidentschaft."

Ein Spiegelbild der europäischen Infrastrukturprobleme ist der
Brenner: Er ist eine der meistbefahrenen Transitstrecken Europas -
und in einem desolaten Zustand. Bis am Brenner der Güterverkehr auf
die Schiene verlegt werden kann, wird es auch nach Ansicht von
Gorbach noch eine Weile dauern. Vorher soll erst noch etwas für die
Straße getan werden: "Bis dahin werden wir sicher auch eine große
Sanierung des Brenners vornehmen müssen", erläutert der
österreichische Verkehrsminister.

Der Verlag Heinrich Vogel ist einer der führenden
Informationsanbieter für den Personen- und Güterverkehr,
Verkehrsausbildung und -erziehung. Unter anderem werden
Fachzeitschriften wie Trucker und LOGISTIK inside publiziert.

Originaltext: Verkehrsrundschau
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