Der neue Bentley Continental Flying Spur / Neueinführung des Continental Flying Spur Speed - der sportlichsten Luxuslimousine der Welt; Design, Komfort und Fahreigenschaften setzen Maßstäbe

Crewe (ots) -

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Bentley startet mit einem Paukenschlag in das Modelljahr 2009. Der
komplett überarbeitete Continental Flying Spur bietet eine Fülle von
innovativen Features, die in punkto technischem Raffinement und
Komfort neue Maßstäbe setzen sowie Highlights im Bereich der
Individualisierung. Der elegante Viertürer von Bentley avanciert
damit zur besten Luxuslimousine der Welt. Dem bewährten
Zwölfzylindermodell, das als Senkrechtstarter seiner Klasse gelten
darf, wurde jetzt mit dem neuen Continental Flying Spur Speed eine
Sportlimousine der Extraklasse zur Seite gestellt. Mit
beeindruckenden 610 PS ist der Speed nicht nur der kraftvollste
Viertürer, der je das Werk in Crewe verlassen hat. Ihn zeichnet jene
Verbindung von schierem Fahrvergnügen mit kompromissloser Leistung
aus, die zur DNA aller Bentleys, die das Signum Speed tragen, gehört.

Seit seiner Premiere 2005 eilt der Continental Flying Spur von
Erfolg zu Erfolg - ein würdiger, zeitgemäßer Nachfolger seines Urahns
von 1957. Mit diesem viertürigen Grand Tourer, der Leistung mit Luxus
und Stil mit Alltagstauglichkeit vereint, wird auch die Attraktivität
der Continental-Reihe unterstrichen. Inzwischen zählt der Flying Spur
zu den erfolgreichsten Zwölfzylinder-Limousinen der Welt und hat
damit auch bei der Revitalisierung der traditionsreichen britischen
Marke eine wesentliche Rolle gespielt.

Die charakteristische Anmutung des Flying Spur wurde von den
Stylisten für das neue Modelljahr subtil überarbeitet. Front- und
Heckdesign präsentieren sich mit nuancierten Veränderungen wie
beispielsweise einem aufrechter gestellten Kühlergrill und markanten
Lufteinlassöffnungen, die dem vertrauten Bentley-Gesicht frische
Akzente verleihen. Der neue Heckstoßfänger sorgt für eine ausgewogene
und schlankere Rückansicht und damit für die optische Kompaktheit
einer Sportlimousine.

Die Ingenieure von Bentley haben sich für den neuen Continental
Flying Spur wieder einiges einfallen lassen. Unter anderem haben sie
sich überlegt, wie sie weiter unerwünschte Geräusche herausfiltern
können ohne dabei den spezifischen Flying Spur-Sound zu mindern. Zu
den innovativen Features zählen jetzt Fenster, die mit einem
speziellen Trilaminat beschichtet sind. Mit diesem dämmenden Material
wurden ebenfalls die Chassiswannen ausgekleidet. Eine
Spezialunterfütterung der Radgehäuse erhöht nun ebenfalls den
unvergleichlichen akustischen Komfort des Innenraums.

Im Continental Flying Spur kommt jetzt auch eine Weiterentwicklung
des Adaptive Cruise Control zum Einsatz. Das radar-basierte,
abstandsabhängige "follow-to-stop"-Modul überwacht vorausschauend
die Verkehrssituation und aktiviert selbständig Kupplung und Bremse,
um die vom Fahrer gewählte Geschwindigkeit halten zu können. Diese
Neuerung verfügt zudem über einen einzigartigen Sportmodus, der auf
eine dynamische Fahrweise ausgelegt ist.

Ein Fest für die Ohren verspricht die neue Audio-Anlage, die
exklusiv von Naim für Bentley entwickelt wurde und optional
erhältlich ist. Das Sound-System wurde von dem renommierten
britischen High End-Hersteller speziell auf die Akustik des
Innenraums des neuen Continental Flying Spur abgestimmt. Der
brillante Klang entsteht durch einen 1100-Watt-Verstärker - dem
stärksten überhaupt in einem Serienfahrzeug - sowie 15
Naim-Lautsprechern und Doppeltieftönern. Ein ebenfalls eingebauter
Digital Signal Prozessor der neuesten Generation lotet Höhen und
Tiefen präzise und sorgt für ein harmonisches Hörerlebnis.

Der große Erfolg des Continental Flying beruht seit seiner
Markteinführung vor drei Jahren auf die Bentley-typische feine
Balance zwischen gediegenem Federungskomfort und sportlicher
Straffheit. Für die Modellgeneration 2009 wurden die
Doppelquerlenker-Aufhängung in Leichtbauweise sowie Federn und
Dämpfer grundlegend überarbeitet. Auch die Verbindung zur Straße hat
ein neues Profil: Im neuen Flying Spur kommen 20"
UHP-Hochleistungsreifen von Pirelli zum Einsatz, die Laufruhe,
Abrollkomfort und hohe Traktion garantieren.

Meisterliche Handwerkskunst und edelste Materialien sind das
Signum von Bentley, ebenso die breite Palette der Möglichkeiten,
einen Bentley zu individualisieren. Um den hohen Erwartungen der
anspruchsvollen Klientel zu begegnen, haben die Designer die
Kollektion an Hölzern und Chromelementen für das Interieur erweitert.
Erstmals können Kunden auch Keder in kontrastierenden Farben für die
Sitze wählen. Es gibt jetzt auch zwei neue Lederfarben, drei neue
Außenlackfarben und als Besonderheit vier Duo-Tone-Kombinationen,
die die Palette der Möglichkeiten zu einem sinnlichen Erlebnis werden
lassen.

Mit seinen 610 PS Leistung entfesselt der Continental Flying Spur
ein ähnlich begeisterndes Fahrerlebnis wie ein anderes berühmtes
Mitglied der Familie - der Continental GT Speed.

Das erste Modell von Bentley, das die Bezeichnung Speed erhielt,
debütierte schon 1923. Diese legendäre Tradition wird im Flying Spur
Speed auf zeitgemäße Weise interpretiert. Die Sport-Limousine
beschleunigt souverän von 0 auf 100 km/h in4,8 Sekunden und erreicht
eine Höchstgeschwindigkeit von rund 322 km/h.

Zu den dynamischen Merkmalen, die den Flying Spur Speed als
Sportlimousine der Luxusklasse charakterisieren gehören
selbstverständlich neben seinem tiefer gelegten Fahrwerk, das für die
neue Modellgeneration neu ausgelegt und optimiert wurde auch die
direktere Lenkung, die für Agilität und präzises Handling bei hohen
Geschwindigkeiten sorgt. Die perfekte Übersetzung seines
Leistungspotenzials auf die Straße vermittelt der Speed durch
9.5Jx20-Mehrspeichenräder aus einer Speziallegierung sowie den -Zero
UHP- Hochleistungsreifen von Pirelli.

Markante Design-Elemente signalisieren den sportlichen Auftritt
des Continental Flying Spur Speed. Die Erkennungsmerkmale sind hier
der dunkel getönte Kühlergrill sowie die ebenfalls dunklen
Lufteinlassöffnungen an der unteren Frontpartie. Breite, abgeflachte
Endrohre und 20"-Speichenräder komplettieren das Outfit des vornehmen
Athleten.

Für Dr. Franz-Josef Paefgen, Chairman und Chief Executive von
Bentley Motors, ist die neue Generation die Krönung einer überaus
erfolgreichen Modellreihe:

"Der weltweite Erfolg des Continental Flying Spur hat Bentley
einen neuen, erweiterten Kundenkreis eröffnet. Seit seiner
Markteinführung haben wir viel positives Feedback erhalten. In die
Überarbeitung sind daher viele Kundenwünsche eingeflossen. Nicht
zuletzt deshalb haben wir beschlossen, den Flying Spur Speed zu
bauen. Er unterstreicht die Faszination, die von der
Continental-Reihe ausgeht."

Die Continental Flying Spur-Modellreihe im Überblick

Continental Flying Spur

Design-Evolution

- Die neue Frontpartie:
steilerer Kühlergrill mit neuer Chromumfassung;
vergrößerte, tief angesetzte Lufteinlassöffnungen;
verchromte Scheinwerfereinfassungen
optionale Verchromung am unteren Kühlerbereich

- Neues, schlankes Heckstoßfängerdesign:
Umlaufendes Chromband und schwarze Diffusorblende;
Verchromte Rückleuchtenringe

Innovative Features erhöhen den Innenraum-Komfort

Ein spezielles dreifach-laminiertes Glas für Seiten- und
Heckfenster minimiert deutlich Außengeräusche; Optimierte Isolierung
der Chassiswanne ebenfalls durch den Einsatz von Trilaminat sowie
eine Schall mindernde Verkleidung der Radgehäuse; Neue Vibrations
dämmende Maßnahmen für die Auspuffanlage

Unvergleichliche Fahrdynamik in der Luxusklasse

- Modifiziertes Fahrwerk in Leichtbauweise mit überarbeiteten
Stabilisatoren sowie Federn, Dämpfern und 19"-UHP-Reifen von
Pirelli erhöhen insgesamt Abrollkomfort und Laufruhe;
- 19"-Fünfspeichen-Leichtmetallräder in neuem Design.
- Optimierte Lenkung mit Servotronic reagiert noch direkter;
- "Sport Traction"-Modus als Teil der neuesten ESP-Steuerung 8.1
erlaubt dynamisches Fahren für ambitionierte Kunden;
- Optionale Karbon-Keramik-Bremsen minimieren Fading-Effekt (nur
in Kombination mit 20"-Räder);

Die Bremsscheiben sind auf den kompletten Lebenszyklus des
Fahrzeugs ausgelegt, die Haltbarkeit der Bremsbeläge konnte zudem
verdoppelt werden (basierend auf einer durchschnittlichen Fahrweise).

- Erstmals radar-gestützte Adaptive Cruise Control mit fünf
individuellen, Einstellungen und als Novum eine dynamisch
ausgelegte Abstandskalibrierung für den Sport-Modus;
- Der W12-Motor entwickelt aus sechs Litern Hubraum 412kW (560 PS)
- Höchstgeschwindigkeit: 312 km/h, Beschleunigung von 0 - 100 km/h
in 5.2 Sekunden.

Die Innenraumausstattung besticht durch Eleganz, Technik und
Komfort auf höchstem Niveau. Neue Features lassen kaum Kundenwünsche
offen.

- Erstmals optionales Audio-System Naim for Bentley mit 1100 Watt
Verstärker -weltweit einmaliger Klang .
- Optionales Interface im Handschuhfach für iPod, MP3-Player sowie
USB-Port für den direkten Upload der persönlichen Musik in das
Sound System.
- Sitze mit Mehrschichtenaufbau für luxuriösen Komfort.
- neue Konfiguration bei 5-Sitzer-Variante: trotz des
Mittelplatzes im Fond sind die Außensitze individuell
elektronisch regulierbar.
- Für die bessere Orientierung des Fahrers gibt es neben dem
akustischen Signal der Park Distanz Kontrolle jetzt auch eine
zusätzliche graphische Darstellung am Bildschirm des
Infotainment-Center.
- Die Fußpedale sind im sportlichen Alu-Design und tragen das "B"
wie Bentley- Logo.

Das Mass aller Dinge in Sachen Individualisierung.

Der neue Continental Flying Spur bietet ein subtiles Spiel der
Möglichkeiten für jeden Geschmack dank einer reichen
Ausstattungspalette für Interieur und Exterieur.

- Optionales neues Design der Edelholz-Zierleisten im Türbereich
(ausschließlich für Furniere aus Wallnussholz und Kastanie).
- neues klassisches Design der Edelholz-Intarsien als Option: die
Echtholzeinlagen in Türen und Mittelkonsole erhalten eine
aufwändige Einfassung.
- Neue Gestaltung der Chromleisten an den Türschwellen.
- Erweiterte Möglichkeiten zur Spezifikation von zwei
unterschiedlichen Tönen im Innenraum.
- Neue Ledertöne für den Innenraum: Linen und Imperial Blue.
- Ein weiteres Highlight der Innenraum-Ausstattung: erstmals sind
Keder in 16 Farben erhältlich, nach Wunsch Ton in Ton oder
kontrastierend auf die Lederfarbe der Sitze abgestimmt
erhältlich.
- Für das neue Modelljahr stehen auch drei neue Serienfarben für
den Flying Spur zur Verfügung: Havanna, White Sand und Onyx;
erstmals in der Continental-Familie sind auch vier raffinierte
Duo-Ton-Lackkombinationen erhältlich, Havanna, Dark Sapphire,
Onyx und Midnight Emerald.

Der neue Continental Flying Spur Speed

Der Continental Flying Spur Speed feiert sein Debut als
konsequente Weiterentwicklung des serienmäßigen Continental Flying
Spur. Als kompromisslose Sportlimousine bietet er neben seinen
Familienattributen dynamische Noblesse vereint mit einem für die
Luxusklasse enormen Leistungsspektrum.

- Das Herzstück: eine leistungs-optimierte Version des
W12-Triebwerks, das 610PS (449 kW) entwickelt und einem für
diese Fahrzeugklasse beeindruckenden Drehmoment von 750 Nm.
- Die Ingenieure entlockten dem Motor neun Prozent mehr Power und
eine 15prozentige Steigerung des Drehmoments.

o Maximales Drehmoment konstant ab 1750 Umdrehungen verfügbar.

Die Faszination der Sportlichkeit: Das maßgeschneiderte Fahrwerk.

- Das Fahrwerk wurde insgesamt um 10 mm abgesenkt, erhöhte
Federungs- und Dämpfungswerte erlauben eine ambitionierte
Fahrweise, spezielle Stabilisatoren sorgen bei mehr Agilität für
sport-typische Straffheit.
- Festen und verlässlichen Bodenkontakt in allen Lagen verspricht
die Kombination von 9.5Jx20 Mehrspeichen-Leichtmetallrädern mit
P-Zero Hochleistungsreifen von Pirelli.
- Zum sportlichen Handling zählt auch die direktere Lenkung dank
der überarbeiteten geschwindigkeitsabhängigen Servotronic,
verbesserter Befestigung des Aggregateträgers und steiferer
Aufhängung an der Hinterachse.
- Im Speed-Modell kommt auch die neue Dynamik-Funktionalität des
ESP 8.1-Systems von Bosch erstmals zum Einsatz, mit einer
progressiven Auslegung speziell für die Bedürfnisse des
sportlich ambitionierten Fahrers.

Die Werte des Supersportlers sprechen für sich: Sprint von 0 auf
100 km/h in 4,8 Sekunden, Top Speed: 322 km/h

Ein individuelles Styling für eine außergewöhnliche
Sportlimousine:

- Kühlergrill und tiefer angesetzte Luftöffnungen werden durch
eine dunkel getönte Chrommatrix hervorgehoben.
- Wahlweise gibt es auch einen hell verchromten Kühlergrill sowie
Lufteinlassgitter.
- Verbreiterte, abgeflachte Endrohre;
- "Speed"-Schriftzug für alle vier Türschwellen;
- Sportlenkrad aus Leder im Dreispeichen-Design.
- Optional erhältlich sind hell oder dunkel getönte Einlagen aus
gebürstetem Aluminium für die Instrumententafel;
- Alupedale mit Lochmuster im Rennsportdesign, Chrom- und
Lederverkleidung für den Schalthebel und Knauf.
- Als Hommage an die Renntradition von Bentley wurde rautenförmig
gestepptes Leder für die Auskleidung der Sitze sowie der Türen
gewählt.

Originaltext: Bentley Motors Ltd.
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Für weitere Informationen und Bildmaterial stehen wir Ihnen gerne zur
Verfügung:

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