Der Wahrheit auf der Spur - Supersportwagen Veritas RS III

Grafschaft-Gelsdorf (ots) - Seit der Auferstehung der
Automobil-Legende Veritas im Mai 2008 ist die Begeisterung für den
unvergleichlichen RS III grenzenlos. Wo auch immer sich der
atemberaubende Sportwagen im In- und Ausland zeigt, ist er sofort
umringt von Auto-Enthusiasten, die sich von der Faszination dieses
geschichtsträchtigen Boliden fesseln lassen.

Jetzt kehrt er zurück an einen Ort, der auch in der Historie des
ehemals ersten deutschen Wagens in der Formel-1-Weltmeisterschaft zu
finden ist: Im Rahmen des diesjährigen AvD Oldtimer-Grand Prix
präsentiert sich der kraftstrotzende Roadster vom 8. bis 10. August
live am Nürburgring direkt neben dem AvD-Stand.

Dieser Auftritt wird unter die Carbon-Haut gehen, denn der RS III
lässt unverhofft tief blicken und offenbart ein bisher gut gehütetes
Geheimnis:

Der leidenschaftliche Einsitzer bietet bequem Platz für Zwei

Ausgestattet mit einem geschickt verborgenen, aber durchaus
luxuriösen "Notsitz" erlaubt es der bis zu 600 PS starke Sportler,
das wahre Renngefühl zu teilen - ob auf der Strecke oder beim
entspannten Cruisen.

Der mit wenigen Handgriffen montierbare Überrollbügel und die
zusätzlich aufsteckbare Windschutzscheibe fügen sich erstaunlich
elegant in das sonst asymmetrische Design und machen den Zweitsitz in
kürzester Zeit zum legitimen Beifahrersitz mit ausreichend Bewegungs-
und Beinfreiheit.

Wie entspannt sich die Fahrt genießen lässt, hängt aber nach wie
vor vom Fahrvermögen des Lenkers ab. Denn immerhin bringt es der V10
auf eindrucksvolle 347 km/h Spitze. Und zwar ohne die üblichen
Fahrerassistenzsysteme wie ESP, ABS und ASR.

Wer in 3,2 s mit 100 km/h unterwegs ist, sollte wissen, wie TRW
Racing Bremsen ohne computergesteuertes Händchenhalten ansprechen und
man den etwas über eine Tonne schweren Strassenrennwagen sicher durch
die nächste Kurve lenkt.

So mancher Rennwagenfan mag dann auch mit der V8-Version
ausreichend gefordert sein, die immerhin 480 Pferdchen unter der lang
gezogenen Haube versteckt und mit 329 km/h Höchstgeschwindigkeit
ausreichend Adrenalinausstoß gewährleistet.

Originaltext: Vermot AG
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