ots.Audio: Die 62. IAA-Nutzfahrzeuge zeigt die modernsten und umweltfreundlichsten Nutzfahrzeuge der Welt - Klimaschutz Hauptthema am ersten Tag der Ausstellung

Hannover (ots) -

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Anmoderation:
Mit dem ersten Pressetag hat heute die 62. IAA-Nutzfahrzeuge
begonnen. Eine Messe der Superlative, die größte Nutzfahrzeugmesse
der Welt, mit über 2.000 Ausstellern aus 48 Ländern. Bis zum
2.Oktober ist in Hannover alles rund um LKW, Vans und Omnibusse zu
sehen. Hauptthema bei dieser IAA: die Umweltverträglichkeit und
Wirtschaftlichkeit in der Transportbranche. Nahezu jeder Aussteller
zeigt, was er zu diesem Thema beiträgt. Vom Reifenproduzent bis hin
zum Hersteller von völlig verkleideten Anhängern. VDA-Präsident
Matthias Wissmann:

1. O-Ton Matthias Wissmann:
Wir sind stolz darauf, dass wir sagen können: Wir haben seit 1990
eine Verringerung der Gesamt-Emissionen aus dem Nutzfahrzeug von 95
Prozent. Welche Wirtschaftsbranche kann solche eindrucksvollen
Beispiele vorlegen? Und hier sehen wir die enorme Steigerung der
Effizienz beim Diesel, aber wir sehen auch alternative Antriebe:
Hybrid, Erdgas, Wasserstoff. (0:25)

Auch bei Ford wird das Thema Umweltschutz und alternative Antriebe
immer bedeutender. So zeigt das Unternehmen in Halle 13 einige
hochinteressante Ford-Transit-Modelle. Im Blickpunkt dabei:
Kommunalfahrzeuge für den Einsatz in der Stadt. Ford-Deutschland-Chef
Bernhard Mattes:

2. O-Ton Bernhard Mattes
Weitere hochinteressante Ford-Transitmodelle, die wir auf dem
IAA-Stand präsentieren, sind unter anderem Spezialversionen auf
Ford-Transit-Basis wie zum Beispiel ein Feuerwehrfahrzeug mit
Erdgasantrieb, ein Wertetransporter mit Flüssiggasantrieb, ein
Krankentransporter, ein Abschleppfahrzeug oder ein Taxi. (0'19)

Auch bei Volkswagen Nutzfahrzeuge setzt man bei den alternativen
Antrieben in erster Linie auf Erdgas. Stephan Schaller, Leiter
VW-Nutzfahrzeuge:

3. O-Ton Stephan Schaller
Volkswagen Nutzfahrzeuge ist hier bereits gut aufgestellt. Der Caddy
EcoFuel als Erdgas-Variante ist das erfolgreichste Erdgas-Fahrzeug
auf dem deutschen Markt. Im nächsten Jahr werden wir den Caddy MAXI
in der Erdgas-Version auf den Markt bringen. Auch für unsere weiteren
Baureihen ist Erdgas mittelfristig sicher ein Thema. (0:18)

Außerdem präsentiert VW die Studie Crafter BlueMotion. Der
3,5-Tonner kommt mit gut 9 Liter Diesel aus. Star der schweren
Nutzfahrzeuge auf der IAA ist ein Mercedes-Lkw, der pro Tonne
Nutzlast weniger als 0,8 Liter auf 100 Kilometer verbraucht. Das ist
Weltrekord und steht sogar im Guinness-Buch der Rekorde. Damit ist
dieser Lastwagen sauberer als die meisten Pkw. Verbrauch und
CO2-Ausstoß entsprechen den Werten des "1-Liter-Autos". Doch das ist
nur der Anfang sagt der Nutzfahrzeugvorstand von Daimler, Andreas
Renschler. Ergab heute schon einen Ausblick auf die kommenden 10 bis
12 Jahre

4.-Ton Andreas Renschler
Im Jahr 2010 sind Batterie- und Brennstoffzellenantriebe vielleicht
schon wettbewerbsfähig. Ich bin optimistisch: Die technologischen
Hürden haben wir bis dahin im Griff. Und wenn die Mineralölindustrie
eine entsprechende Infrastruktur aufbaut, dann könnten Zero-Emission
LKW und Busse 2010 schon Standard sein. (0'24)

Abmoderation:
Die IAA Nutzfahrzeuge in Hannover noch bis zum 2. Oktober. Mit 2.084
Ausstellern aus 48 Ländern ist sie wieder das internationale
Schaufenster für die Bereiche LKW, Bus und Transporter.

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Originaltext: VDA Verband der Automobilindustrie e.V.
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