Auf den Spuren der Rennlegende Paul Pietsch: Motor Klassik startet mit der Eifel Classic bereits die dritte Oldtimer-Rallye

Stuttgart (ots) - - Vom 1. bis 3. Oktober 2009 führt die neue
Eifel Classic vom Nürburgring über drei Traditions-Rennstrecken und
gut 500 Kilometer durch die Eifel bis nach Luxemburg.
- Die Eifel Classic ist neben Silvretta und Sachsen Classic die
dritte jährliche Rallye von Motor Klassik. Sie startet auf der
legendären Nordschleife - auf den Spuren von Verlagsgründer Paul
Pietsch.

Motor Klassik, das Oldtimer-Magazin der Motor Presse Stuttgart,
startet am 1. Oktober 2009 neben der Silvretta Classic und der
Sachsen Classic eine dritte Rallye für historische Automobile: die
Eifel Classic Rallye. Sie führt über drei Traditions-Rennstrecken und
mehr als 500 anspruchsvolle Kilometer durch die landschaftlich
reizvolle Eifel und Luxemburg.
Die Eifel Classic startet auf der legendären Nordschleife. "Es gibt
in Deutschland einen wirklichen Rennstrecken-Mythos - den
Nürburgring", begründet Malte Jürgens, Chefredakteur von Motor
Klassik, die Wahl des Startortes. Damit knüpft die Motor Presse
Stuttgart gleichzeitig an die eigene Unternehmensgeschichte an.
Verlagsgründer Paul Pietsch ist einer der Helden der ersten
Silberpfeil-Epoche, eines seiner denkwürdigsten Rennen fand hier
statt: 1939 fuhr er mit seinem Maserati gegen die überragenden
Silberpfeile, lag in Führung und wurde nur wegen technischer Probleme
Dritter. "Es gibt keine Strecke, die uns aus der Tradition heraus
näher liegt als die Nordschleife", sagt Jürgens. "Mit der Eifel
Classic schließen wir den Kreis zum Kern der Motor Presse Stuttgart -
der Begeisterung für den Motorsport."
Der zweite Rallye-Tag beginnt auf der Grand Prix-Strecke des
Nürburgrings, den Abschluss bilden am dritten Tag die Prüfungen auf
der Rennpiste von Colmar-Berg in Luxemburg. Allerdings geht es auch
bei der Eifel Classic nicht um die schnellste Zeit: Wie die beiden
Schwestern Silvretta und Sachsen Classic ist die Eifel Classic in
erster Linie eine Gleichmäßigkeits- und Zuverlässigkeits-Prüfung.
"Dieses Konzept, das nicht auf Höchstgeschwindigkeit, sondern auf
höchste Präzision abzielt, hat erheblich mehr Nachfrage nach
Startplätzen hervorgebracht, als wir mit den beiden bestehenden
Rallyes anbieten können", so Jürgens. Um sie von Silvretta und
Sachsen Classic abzugrenzen, bekommt die Eifel Classic durch die
Einbeziehung der drei Rennstrecken aber eine sportlichere Note.
Besondere Augenweide für Fahrer und Zaungäste bietet ein Parc Fermé:
In der historischen Kulisse des alten Fahrerlagers am Nürburgring
vermittelt die Aufstellung der voraussichtlich 150
Teilnehmer-Fahrzeuge die Atmosphäre historischen Renngeschehens aus
unterschiedlichen Dekaden.
Die 12. Silvretta Classic Rallye Montafon mit ihrem hochklassigen
Teilnehmerfeld wird im kommenden Jahr vom 2. bis zum 4. Juli 2009 im
Hochgebirge ausgetragen. In diesem Jahr führte die 11. Austragung
drei Tage lang über 620 Kilometer durch alpine Traumkulissen. 186
Teilnehmer, 56 verschiedene Marken von 1923 bis 1988 mit 41
Vorkriegsfahrzeugen fuhren mit. Die "Königsetappe" führte am zweiten
Tag auf 330 Kilometer rund um das Silvretta-Massiv, über die
Silvretta-Hochalpenstraße durch das Paznauntal und die traumhaften
Dörfer des Unterengadin nach Davos und Liechtenstein.
Die Sachsen Classic Rallye, die deutsche Mille Miglia, wird vom 13.
bis zum 15. August 2009 zum siebten Mal gefahren. In diesem Jahr
waren 186 Teams aus zwölf Ländern dabei, in Fahrzeugen von 1903 bis
1988 mit einer Motorisierung von 6,5 bis 400 PS. Wieder säumten
tausende begeisterter Zuschauer die 669 Kilometer lange Strecke. Über
40 Fahrzeuge stammten aus Jahrgängen vor 1945. Im Teilnehmerfeld
waren 57 zum Teil längst ausgestorbene Marken: Sachsens größtes
Oldtimer-Museum auf Achse als Reminiszenz an die zweite Wiege des
deutschen Automobilbaus. Die Rallye führte durch Sachsen, die
Tschechische Republik und Polen. Landschaftliche Highlights,
Schlösser und Klöster wurden angefahren. Den Höhepunkt bildete die
spektakuläre Durchfahrt der Dresdener Altstadt. Das Finale ging bei
der Gläsernen Manufaktur des Volkswagen-Konzerns, Mitveranstalter der
Sachsen Classic, über die Bühne.

Motor Klassik Rallye-Termine 2009

12. Silvretta Classic Rallye Montafon 2. bis 4. Juli 2009
7. Sachsen Classic Rallye 13. bis 15. August 2009
1. Eifel Classic Rallye 1. bis 3. Oktober 2009

Originaltext: Motorpresse Stuttgart
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