Motorradfahren in Deutschland 2009: Die Faszination ist ungebrochen, das Marktpotenzial noch nicht ausgeschöpft

Stuttgart (ots) - Die Faszination und die Freude am Motorradfahren
sind ungebrochen. Das ist ein Ergebnis einer Umfrage, die das
Institut für Demoskopie (IfD) in Allensbach im Auftrag der Motor
Presse Stuttgart, der Industrie und des Handels im Sommer 2008 unter
1.600 Motorradfahrern in Deutschland durchgeführt hat. Der emotionale
Faktor überwiegt klar: Als wichtigstes Motiv zum Motorradfahren
nannten 87 Prozent der Befragten "Spaß haben". 78 Prozent sehen darin
die Möglichkeit, "ein Stück Freiheit (zu) genießen". 62 Prozent dient
ihr Hobby dazu, "dem Alltagstrott (zu) entfliehen". 43 Prozent der
Befragten stimmen sogar dem Statement zu: "Mir graut vor dem Tag, an
dem ich das Motorradfahren aufgeben muss".

Die Umfrage des IfD Allensbach ist eine wichtige Datenbasis für
den Studienband "Motorradfahren in Deutschland 2009", den die Motor
Presse Stuttgart veröffentlicht. Die Marktstudie liefert umfassende
Daten, Fakten und Trends zum Motorradmarkt und analysiert
Einstellungen, Interessen und Kaufverhalten von Zielgruppen.
Der Markt für Krafträder in Deutschland verfügt über unausgeschöpftes
Potenzial: 15 Millionen Deutsche interessieren sich laut IfD
Allensbach fürs Motorradfahren. Nach den Daten des
Kraftfahrt-Bundesamtes besitzen 12,2 Millionen Deutsche einen
Führschein, 5,5 Millionen fahren eine eigene Maschine. Der deutsche
Kraftradmarkt entwickelte sich im vergangenen Jahr differenziert:
Während die Absatzzahlen von Leichtkrafträdern und -Rollern mit hohen
Zuwachsraten glänzen konnten, waren die der Motorräder erneut
rückläufig. Die hohen Anschaffungskosten sind mittlerweile nicht nur
eine bemerkenswerte Hürde für Nachwuchsbiker oder Wiedereinsteiger,
sondern auch eine Wechselbarriere für die aktiven Motorradfahrer: 64
Prozent aller Befragten beabsichtigen, so die Neuauflage der Studie
"Motorradfahren in Deutschland", ihr jetziges Bike länger zu fahren,
weil 80 Prozent davon mit der aktuell gefahrenen Maschine zufrieden
sind. Das ist der Hauptgrund für das hohe Durchschnittsalter des
Kraftrad-Fuhrparks von 12,8 Jahren, das noch deutlich über dem der
deutschen Pkw-Flotte liegt.

Der Handel mit Krafträdern und Zubehör ist durch einen scharfen
Preiswettbewerb gekennzeichnet. Dafür sind Motorradfahrer treue
Kunden: Über die Hälfte der Biker hat nach den Umfrageergebnissen
einen festen Händler. Und wer einmal einen Kaufmann des Vertrauens
gefunden hat, der bleibt ihm auch über viele Jahre treu: Im Schnitt
ist der Motorradfahrer schon seit acht Jahren mit seinem Händler
verbunden. Der Grund für diese positive Anhänglichkeit: 80 Prozent
der befragten Motorradfahrer gaben an, vorwiegend zufrieden bis sehr
zufrieden mit ihrem Händler zu sein. Zwar hat jeder Motorradfahrer
hohe und vielseitige Erwartungen an seinen Händler, aber diese werden
von den meisten erfüllt, in vielen Einzelfällen sogar noch
übertroffen.

Die von der anhaltenden Kaufzurückhaltung geplagten Händler dürfen
jedoch hoffen: 25 Prozent der Motorradfahrer planen in den nächsten
ein bis zwei Jahren den Kauf einer Maschine. Rund 90 Prozent aller
Motorradfahrer wollen ihrem Hobby treu bleiben und sich nach ihrer
jetzigen Maschine wieder ein Motorrad zulegen. 20 Prozent wollen
hierfür mehr als 10.000 Euro auf den Tisch legen, im Durchschnitt
sind es 8.300 Euro. "So paradox es unter den schwierigen ökonomischen
Rahmenbedingungen klingen mag: Die aktuelle Situation bedeutet für
die Motorradbranche nicht nur eine Herausforderung, sondern auch eine
große Chance", urteilt Peter-Paul Pietsch, Geschäftsbereichsleiter
Motorrad der Motor Presse Stuttgart. "Kleinere, umweltverträgliche
Modelle mit geringem Verbrauch, vor allem aber preisgünstigere
Maschinen könnten den Nerv der potenziellen Käufer treffen und dem
durchaus stabilen Gebrauchtgeschäft wieder Konkurrenz machen.
Zukunftspotenzial liegt zudem in alternativen Antriebstechnologien
wie dem Elektromotor."

"Motorradfahren in Deutschland 2009" ist gegen eine Schutzgebühr
von 250 Euro erhältlich und kann bei Gerrit Silke Bopp, Tel.:
0711/182-1498, E-Mail: gbopp@motorpresse.de, bestellt werden. Für
Geschäftspartner der Motor Presse Stuttgart ist die Studie
kostenfrei. Nachdruck und photomechanische Wiedergabe, auch
auszugsweise, nur mit Quellenangabe "Motorradfahren in Deutschland" -
Motor Presse Stuttgart.

Originaltext: Motorpresse Stuttgart
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