Erstmals seit 2003 Rückgang beim Gütertransport in der Binnenschifffahrt

Wiesbaden (ots) - Nach vorläufigen Angaben des Statistischen
Bundesamtes (Destatis) konnte die Binnenschifffahrt in Deutschland im
Jahr 2008 ihr Rekordergebnis von 2007 nicht wieder erreichen: Die
Beförderungsmenge verringerte sich gegenüber 2007 um 1,6% auf nunmehr
245,0 Millionen Tonnen. Dennoch ist dies die zweithöchste
Transportmenge, die seit der Wiedervereinigung Deutschlands in der
Binnenschifffahrt transportiert wurde. Die Beförderungsmenge hat
damit erstmals im Jahresvergleich seit 2003 abgenommen.
Im Dezember 2008 waren die Rückgänge (zum Teil wegen zugefrorener
Wasserstraßen) mit 12,2% gegenüber dem Vorjahresmonat
überdurchschnittlich hoch, im innerdeutschen Verkehr und dem Versand
in das Ausland war der Rückgang mit jeweils rund 17% noch höher.

Im gesamten Jahr 2008 ist im innerdeutschen Verkehr der
Gütertransport per Binnenschiff um 3,3% zurückgegangen, beim Versand
ins Ausland gab es ein Minus von 4,0%. Der mengenmäßig besonders
bedeutsame grenzüberschreitende Empfang aus dem Ausland (108
Millionen Tonnen) ist dagegen um 0,2% angestiegen und erreichte einen
Anteil von fast 44% an allen Transporten der Binnenschifffahrt. Hier
zeigt sich auch die wichtige Verteilerfunktion der Binnenschifffahrt
für die Waren aus den niederländischen und belgischen Seehäfen. Eine
Zunahme (+ 0,6%) verbuchten auch die Gütertransporte im
Durchgangsverkehr.

Die Betrachtung nach Güterarten zeigt kein einheitliches Bild: Die
von der Menge her bedeutendste Güterart Steine und Erden mit fast
51,8 Millionen Tonnen stieg im Jahr 2008 gegenüber dem Vorjahr um
1,0%, die an zweiter Stelle stehenden Mineralöl- und ähnliche
Erzeugnisse (37,0 Millionen Tonnen) nahmen um 4,1% zu. Der Transport
von Erzen, Metallabfällen sank dagegen um 3,1%, der von festen
mineralischen Brennstoffen nahm sogar um 5,4% auf 34,3 Millionen
Tonnen ab. Daneben ging zwar die Transportmenge Landwirtschaftlicher
Erzeugnisse leicht zurück (- 2,8% auf 10,2 Millionen Tonnen), aber
die Beförderung anderer Nahrungs- und Futtermittel (15,6 Millionen
Tonnen) nahm um 2,4% zu. Einen Anstieg gab es auch bei Düngemitteln
mit 1,0% auf 5,8 Millionen Tonnen, während Eisen, Nicht-Eisen-Metalle
(- 7,9%) und andere Halb- und Fertigerzeugnisse (- 4,9%) Abschläge
hinnehmen mussten.
Der kombinierte Verkehr übertraf zwar auch im Jahr 2008 wieder die
Marke von zwei Millionen TEU (=Twenty-foot Equivalent
Unit/Standardcontainer), erzielte dabei allerdings mit 2,05 Millionen
TEU ein Minus von 3,7% gegenüber dem Jahr 2007.

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Originaltext: Statistisches Bundesamt
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