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Das Erste / "W wie Wissen" am 28. Juni 2009 um 17.03 Uhr im Ersten

Geschrieben am 24-06-2009

München (ots) - Thema: Wie sicher sind unsere Flugzeuge?

AF 447
Am Pfingstmontag verschwand die Air France Maschine AF 447 plötzlich
vom Radar. An Bord waren 228 Menschen. Die Suche nach der Ursache des
Unglücks ist extrem schwierig. Zwar wurden mittlerweile im Atlantik
einige Trümmerteile und Leichen geborgen, doch die Flugschreiber und
das Wrack konnten immer noch nicht geortet werden. Warum ist die
Arbeit der Suchtrupps so schwierig? Wie lange wird die Suche
fortgesetzt? Wie könnten Experten - mit Hilfe des Wracks - die
Unglücksursache herausfinden?

Runway Incursions - Tod auf der Landebahn
Auf Großflughäfen starten und landen die Maschinen im Sekunden-Takt.
Nirgends kommen sich die Jets mit 200-300 Menschen an Bord so nah wie
am Boden. Die Gefahr, bei der Landung zu verunglücken, wurde lange
Zeit unterschätzt. Runway Incursions - so heißen in der
Fliegersprache Beinahe-Zusammenstöße mit anderen Flug- oder auch mit
Fahrzeugen am Boden. Die größte Katastrophe der Luftfahrt mit mehr
als 500 Toten war ein solcher Unfall: 1977 rasten zwei vollbesetzte
Jumbojets auf Teneriffa ineinander.

Vögel voraus!
Im New Yorker Hudson River musste Anfang des Jahres ein
Passagierflugzeug notlanden. Die Ursache des ungewollten
Landemanövers: Ein Schwarm Kanadagänse hatte die Triebwerke der
Maschine ausgeschaltet. Dass beide Triebwerke gleichzeitig versagen,
ist extrem ungewöhnlich. Aber Luftunglücke durch sogenannten
"Vogelschlag" sind keine Seltenheit. Etwa zwei Mal pro Tag gibt es
laut offiziellen Statistiken Kollisionen zwischen Flugzeugen und
Vögeln. Was tun Forschung und Technik, um das zu verhindern?

Welt in Zahlen - Flugzeugunglücke
Flugzeugunglücke in Deutschland gibt es sehr selten. Mit 36 schweren
Flugunfällen liegen wir auf Platz 20 der Länder mit den meisten
Flugzeugunglücken seit 1945. Auf Platz 1 landen die USA: 638
Flugzeuge sind dort seit 1945 verunglückt. Fast 4.500 Menschen
sterben jährlich in Deutschland bei Verkehrsunfällen - das ist fast
alle zwei Stunden ein Verkehrstoter. Zum Vergleich: Im privaten und
öffentlichen Luftverkehr kommen etwa 32 Menschen bei uns ums Leben.

Flugsicherheit und Flugangst
Das Risiko, heutzutage Opfer eines Flugzeugabsturzes zu werden, ist
statistisch äußerst gering. Doch schwirren in unseren Köpfen nicht
immer wieder mal Bilder diverser Katastrophenfilme herum, mit all den
bekannten Horrorszenarien? Dies ist einer der Hauptgründe, warum
Millionen Menschen mehr oder weniger ausgeprägt unter Flugangst
leiden. "W wie Wissen" ist der Frage nachgegangen: Haben diese Ängste
einen realen Hintergrund? Und was kann man gegen seine eigene
Flugangst tun?

Moderation: Dennis Wilms

Redaktionelle Koordination: Christian Kossin / NDR
"W wie Wissen" im Internet unter www.DasErste.de/wwiewissen

Fotos unter www.ard-foto.de

Originaltext: ARD Das Erste
Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/6694
Pressemappe via RSS : http://www.presseportal.de/rss/pm_6694.rss2

Pressekontakt:
Agnes Toellner, Presse und Information Das Erste,
Tel.: 089/5900-3876, E-Mail: Agnes.Toellner@DasErste.de

Presseanfragen Dennis Wilms:
Enno Wiese, Tel.: 030/ 850 73 790, Fax: 030/850 73 799
E-Mail: mail@bbm-pr.de


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210606

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