5. IDM-Lauf 2009 - Salzburgring (3. - 5. Juli 2009): Doppelsieg für Werner Daemen (BEL) und BMW in der IDM SUPERBIKE - Podiumsplätze für Stefan Nebel (KTM), Andreas Meklau (Suzuki) und Arne Tode (Hon

Salzburg (ots) - Die 18.500 Zuschauer beim Rennwochenende der
Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft auf dem Salzburgring
erlebten mit dem Doppelsieg des Belgiers Werner Daemen in der Klasse
IDM SUPERBIKE ein historisches Ereignis. Werner Daemen bescherte BMW
die ersten Rennsiege für die neue BMW S 1000 RR in einer
internationalen Meisterschaft. Der Belgier schaffte sogar das
"Triple": Er holte sich am Samstag beim Training auch die Pole
Position.

Beim Vormittagsrennen belegte der Österreicher Andreas Meklau, der
überraschend auf einer Suzuki antrat, den zweiten Rang vor
Honda-Pilot Arne Tode. Drei Stunden später stand Meklau erneut als
Zweiter auf dem Podest. Mit Rang drei fuhr der Deutsche Stefan Nebel
einen weiteren Podestplatz für die IDM-Newcomer von KTM heraus.
Der Meisterschaftsführende Jörg Teuchert (Yamaha) sicherte sich mit
den Rängen vier und fünf in den beiden Rennen erneut wichtige Punkte
im Titelkampf.

Das Training der IDM SUPERBIKE wurde bereits im ersten Durchgang
entschieden. Eine nasse Strecke verhinderte Zeitenverbesserungen am
Nachmittag. So ging die Pole Position mit einer Zeit von 1:19,833
Min. an den BMW-Piloten Werner Daemen (BEL), vor dem Glauchauer Arne
Tode (Honda), dem KTM-Piloten Stefan Nebel aus Velbert und dem Ungarn
Gabor Rizmayer (Suzuki). Schnellster im Regen am Nachmittag war der
Ungar Rizmayer mit einer 1:31,7. Auch der Brite Chris Burns (Honda)
überzeugte erneut mit seinen Regen-Qualitäten und war nur eine
Zehntel langsamer.

Titelverteidiger Martin Bauer aus Österreich war zu seinem
Heimrennen ebenfalls an der Strecke, allerdings nur als
Co-Kommentator. Der Österreicher wird nach seinen Sturzverletzungen
von Oschersleben voraussichtlich erst am Schleizer Dreieck wieder auf
der Holzhauer-Honda sitzen.

Lauf 1:
Beim Start zum Vormittagsrennen übernahmen zunächst der Sachse Arne
Tode und Titelanwärter Jörg Teuchert die Führung. Ein Highsider des
BMW-Juniors Filip Altendorfer führte dazu, dass einige Konkurrenten
ausweichen mussten, darunter Markenkollege Werner Daemen und der
Österreicher Andreas Meklau. "Der Werner und ich haben wirklich ein
Riesenglück gehabt. Wir hatten beide einen schlechten Start. Werners
Teamkollege hatte einen Highsider und das Motorrad flog über unseren
Köpfen, wir konnten beide gerade noch ausweichen. So haben wir aber
viele Plätze verloren.", schilderte Meklau die Situation. Aber schon
auf der langen Gegengeraden ging es wieder nach vorn.
Trotzdem kam Werner Daemen erst an sechster Stelle aus der ersten
Runde zurück. Doch dann fuhr er sich schnell nach vorn und führte die
Verfolger wieder an Tode und Teuchert heran. In der achten Runde
setzte sich der BWM-Pilot erstmals in Führung, doch zunächst konnten
Tode, Teuchert, der Österreicher Andreas Meklau und KTM-Pilot Stefan
Nebel folgen.

Hinter Daemen lieferten sich dann Meklau, Tode und Nebel tolle
Fights um die Plätze. Das konnte Daemen letztlich nutzen, um sich
abzusetzen. Gegen den Top-Speed (beim Training wurden knapp 300 km/h
gemessen!) der BWM hatten die anderen Piloten nichts mehr entgegen zu
setzen. Werner Daemen bescherte sich und dem Hersteller BMW den
ersten Rennsieg für die neue BMW S 1000 RR in einer internationalen
Meisterschaft.
"Ich habe unter dem fliegenden Motorrad am Anfang sehr viel Glück
gehabt. Ich musste danach viel aufholen, habe dabei aber gemerkt,
dass das Motorrad sehr schnell war. Ich bin anfangs nicht ganz so
schnell gefahren. Und als ich dann zugelegt habe, wusste ich, dass
ich davon fahren kann. Wir werden mit dem BMW-Motorrad von Rennen zu
Rennen besser. Das ist echtes Teamwork.", so der Sieger nach dem
Rennen.

Andy Meklau ging aus der Verfolgergruppe als Sieger hervor und
schnappte sich Rang zwei vor Arne Tode, Jörg Teuchert und Stefan
Nebel. Reichlich 14 Sekunden dahinter folgte eine Gruppe mit dem
Ungarn Gabor Rizmayer (Suzuki), BMW-Pilot Julian Mazuecos aus
Spanien, dem Briten Chris Burns (Honda), Nina Prinz (Yamaha) und dem
Österreicher Günther Knobloch (Yamaha).

Lauf 2:
Auch beim zweiten Rennen der IDM SUPERBIKE am Nachmittag hielt das
sonnige Wetter bis zur Zieldurchfahrt. Symbolisch schien die Sonne
erneut für BMW und Werner Daemen. Dieses Mal wurde der Belgier mehr
gefordert als im ersten Rennen. Besonders der Österreicher Andreas
Meklau erwies sich als hartnäckiger Gegner.
Als jedoch Daemen drei Runden vor Schluss am Ende der
Start-Ziel-Geraden der Kiesspur eines vorher gestürzten Fahrers
ausweichen musste, konnte Meklau nur noch durch das Kiesbett fahren.
Dabei gelang es ihm zwar einen Sturz zu verhindern, er verlor aber
die entscheidenden Meter zum BMW-Piloten. Der holte sich nach der
Pole Position auch einen lupenreinen Doppelsieg.
"Das zweite Rennen war nicht so leicht. Die beiden Jungs waren viel
aggressiver als am Vormittag. Andi und Stefan sind sehr gut gefahren.
Tut mir leid, dass ich an der Schikane aufmachen musste, da dort
Dreck auf der Strecke lag. Aber zwei Siege für BMW - das ist
perfekt.", so Daemen nach dem Rennen.

Hinter Werner Daemen holte sich Meklau nach heftigem Fight
wenigstens noch Rang zwei. Der Österreicher dazu: "Man sieht, BMW hat
Power. Da war die einfache Taktik, an Werner dranzubleiben. Das hat
geklappt. Wir haben uns dann auch kurz abgesetzt, doch dann kam die
Situation mit der schmutzigen Strecke - ich musste ausweichen und
verlor den Anschluss. Aber ich werde weiter kämpfen - irgendwann
kommt der Sieg."

Dritter wurde am Nachmittag KTM-Pilot Stefan Nebel und bescherte
dem österreichischen Hersteller und den rund 700 extra zur Strecke
gepilgerten KTM-Fans ein erfolgreiches Ende des Heimrennens. Stefan
Nebel lieferte eine beeindruckende Show und konnte in der letzten
Runde den Ungarn Gabor Rizmayer noch vom Podium verdrängen. "Wir
haben nach dem ersten Rennen den Vorderradreifen verbessert. Wir
haben uns da 100 Prozent auf Pirelli verlassen und die hatten Recht.
Es war einfach perfekt. Und für mich ein perfektes Wochenende.", gab
Stefan in der Pressekonferenz zu Protokoll.

Der Meisterschafts-Führende Jörg Teuchert kam in der nächsten
Gruppe als Fünfter ins Ziel und ließ den Sachsen Arne Tode und den
Österreicher Günther Knobloch (Ducati) hinter sich.
Mit den Rängen acht und neun machten Julian Mazuecos und Filip
Altendorfer den starken Eindruck von BMW am Salzburgring perfekt. BMW
holte sich auch den Tagessieg in der Herstellerwertung.

In der Meisterschaft führt Teuchert mit 196 Zählern weiter
deutlich vor Daemen (128), Nebel (127), Tode (124), und Rizmayer
(102).

In der Markenmeisterschaft hat BMW mächtig Boden gut gemacht.
Yamaha hat 255 Punkte auf dem Konto, Honda 228. Von den IDM-Neulingen
behauptet sich KTM mit 186 Zählern knapp vor BMW (179).

Ergebnisse IDM SUPERBIKE:
9. Lauf: 1. Werner Daemen (BEL/BMW) 24:19,365 Min., 2. Andreas
Meklau (AUT/Suzuki) 2,343 Sek. zur., 3. Arne Tode (Glauchau/Honda)
2,799 Sek. zur., 4. Jörg Teuchert (Hersbruck/Yamaha) 2,847 Sek. zur.,
5. Stefan Nebel (Velbert/KTM) 3,117 Sek. zur., 6. Gabor Rizmayer
(HUN/Suzuki) 17,120 Sek. zur.

10. Lauf: 1. Daemen 24:23,190 Min., 2. Meklau 1,212 Sek. zur., 3.
Nebel 1,692 Sek. zur., 4. Rizmayer 1,804 Sek. zur., 5. Teuchert 4,538
Sek. zur., 6. Tode 5,660 Sek. zur.

IDM-Fahrerwertung (nach 10 von 16 Läufen): 1. Teuchert 196, 2.
Daemen 128 3. Nebel 127, 4. Tode 124, 5. Rizmayer 102, 6. Günther
Knobloch (AUT/Ducati) 74

Markenmeisterschaft (nach 10 von 16 Läufen): 1. Yamaha 255, 2.
Honda 228, 3. KTM 186, 4. BMW 179

Originaltext: IDM Int. Deutsche Motorradmeisterschaft
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