 Neues Deutschland: zum Nationalen Entwicklungsplan Elektromobilität der Bundesregierung
Geschrieben am 19-08-2009 |
Berlin (ots) - Wie kann ein Land sich als umweltpolitischer
Vorreiter präsentieren, ohne jemandem wehzutun? Ganz einfach: Man
lege ein Förderprogramm auf, von dem möglichst viele profitieren. Mit
dem Aktionsplan Elektromobilität versucht sich die Große Koalition
auf genau diese bequeme Weise als der Öko-Musterschüler zu
präsentieren, der sie nicht ist. Dabei ist gegen einen Wechsel der
Autoantriebe auf Elektromotor und Akku nichts einzuwenden. Der
Bundesverband Erneuerbare Energie verweist zu Recht darauf, dass die
anvisierte eine Million Elektroautos locker mit Wind- und Sonnenstrom
versorgt werden - und mit ihren Akkus zugleich deren
Produktionsschwankungen puffern könnten.
Allerdings gibt es auch Haken zuhauf: Mit den derzeit verfügbaren,
preisgünstigen und sicheren Akkus ist die Reichweite so, dass Bus und
Straßenbahn nicht selten effektiver wären. Zudem engagiert sich der
RWE-Konzern nicht zufällig für Elektroautos: Hier lockt ein Markt für
Kohlestrom. Und wenn die vermeintlich sauberen Elektroautos mit
RWE-Strom laufen, dann kommen letztlich noch zwei Gramm mehr CO2 auf
den gefahrenen Kilometer eines Elektro-Smart als auf den
dieselgetriebenen Smart.
Dennoch hat das Programm auch gute Seiten. So wird die Forschung an
effizienten Energiespeichern stärker gefördert und die kommt auch
einem Energieversorgungsnetz zugute, das sich ausschließlich aus
erneuerbaren Energiequellen speist.
Originaltext: Neues Deutschland
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