 Neue OZ: Kommentar zu Wetter / Verkehr / Bahn
Geschrieben am 07-01-2010 |
Osnabrück (ots) - Nicht nur Mehdorns Erbe
Alle reden vom Wetter. Die Bahn auch. Das war früher anders: Lange
bevor der Staatskonzern unter Führung von Hartmut Mehdorn börsenfähig
gemacht werden sollte, konnte die Bundesbahn noch mit TV-Spots
Autofahrer bei Schnee und Eis auf die Schiene locken. Im
Jahrhundertwinter 1978/79 mussten Bundeswehrpanzer ausrücken, um
Straßen und Autobahnen wieder befahrbar zu machen. Die Bahn kam
damals vergleichsweise zuverlässig.
Heute ist es umgekehrt. Auf Autobahnen läuft der Verkehr bei
winterlichen Bedingungen zwar langsamer, aber tagelange Blockaden wie
derzeit auf zwei Ost-West-Hauptstrecken der Bahn gibt es nicht. Und
die Deutsche Bahn muss erkennen, dass sie winterlichen Verhältnissen
auf ihrem Schienennetz immer weniger gewachsen ist. Das liegt aber
nicht nur am Wetter. Kommen auf maroden Gleisabschnitten wie bei
Löhne in Westfalen noch Probleme durch Vereisung hinzu, sind Unfälle
programmiert.
Vor allem wegen Materialverfalls oder -ermüdung müssen Kunden der
Berliner S-Bahn in diesen Januartagen bis zu 20 Minuten bei eisiger
Kälte auf den nächsten Zug warten. Auch das hat der geschasste
Mehdorn mit zu verantworten. Man muss jedoch unterscheiden zwischen
der Konzernspitze der Bahn und ihren Mitarbeitern. In der Provinz zu
stranden, ist für Zugbesatzungen auf dem Weg nach Berlin ebenso
unerfreulich wie für Fahrgäste. Trotzdem ist es falsch, nur die
Führungsspitze der Bahn zum Sündenbock zu machen. Über
Verkehrsinvestitionen entscheiden vor allem Politiker. Und die
bevorzugen die Straße klar gegenüber der Schiene.
Originaltext: Neue Osnabrücker Zeitung
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