NLR Forschungsflugzeug untersucht Vulkanasche im Luftraum

Amsterdam, April 20, 2010 (ots/PRNewswire) - Das Forschungsflugzeug des
niederländischen Zentrallabors für Luftfahrttechnik (National
Aerospace Laboratory NLR) hat die Wolke aus Vulkanasche untersucht,
die über den Niederlanden in der Luft schwebt. Zweck dieses Fluges
war die Verifizierung der Genauigkeit der Atmosphärenmodelle, die
zurzeit verwendet werden, um die Bewegungen der Wolke vorherzusagen.

Beim Flug der Cessna Citation in der Nacht zum Montag über den
südlichen Provinzen der Niederlande zeigte sich, dass die Aschewolke
deutlich erkennbar ist. Auch die Ränder der Wolke, die über den
südlichen Provinzen des Landes in der Luft schwebt, waren deutlich
sichtbar, eine entscheidende Information für Piloten, wenn der
Luftraum (zeitweilig) geöffnet wird.

Ziel dieses Fluges war die Verifizierung der Genauigkeit der
Modelle, die das Royal Netherlands Meteorological Institute
(http://www.knmi.nl) verwendet, um die Bewegungen der
Vulkanaschewolke zu berechnen. Diese Messungen werden dann von der
holländischen Luftfahrtbehörde für Entscheidungen hinsichtlich der
Schliessung und (Wieder-)Öffnung des Luftraums genutzt.

Der Flug in der Nacht zum Montag zeigte, dass die Modelle die
Position der Ascheschicht exakt bestimmt hatten. Das
Forschungsflugzeug des NLR flog über der Aschewolke, die zu der Zeit
in einer Höhe von 3 Kilometern schwebte und eine unterschiedliche
Dicke aufwies.

In Europa stehen aktuell nur sehr wenige Methoden für die präzise
Messung und Verfolgung von Vulkanasche zur Verfügung. Darüber hinaus
gibt es keine Bestimmungen dafür, wie hoch die Konzentration der
Aschepartikel sein darf, um den Luftraum zu öffnen (oder zu
schliessen). Die Forscher der NLR arbeiten daher zurzeit eng mit
anderen Instituten zusammen, einschliesslich des
königlich-niederländischen meteorologischen Instituts, des nationalen
Instituts für öffentliche Gesundheit und Umwelt, des niederländischen
Verteidigungsministeriums, des Ministeriums für Verkehr,
Wasserwirtschaft und öffentliche Arbeiten und Eurocontrol. Diese
gemeinsame Untersuchung soll die besten Methoden für eine schnelle
und sichere Einführung von Sensoren und Messinstrumenten bestimmen,
die in der Lage sind, Vulkanasche akkurat zu kontrollieren.

Originaltext: The National Aerospace Laboratory (NLR)
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