Magna veröffentlicht Klarstellung über Investitionen in das Batteriegeschäft

Aurora, Kanada, May 27, 2010 (ots/PRNewswire) - Magna International Inc.
reagierte heute mit einer Klarstellung auf aktuelle Presseberichte
über mögliche Investitionen in Batteriewerke.

Siegfried Wolf, der Co-Chief Executive Officer erklärte: "Wir
sind der Meinung, dass der Markt für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
weiter wachsen wird. Wir hoffen die Chancen nutzen zu können, die ein
solches Wachstum für leistungsfähige Zulieferer bietet. Derzeit
prüfen wir mehrere Chancen mit möglichen Joint Venture-Partnern. Dazu
gehört die Möglichkeit, Batterien für Hybrid- und Elektrofahrzeuge zu
liefern. Derzeit hat Magna - mit Ausnahme eines laufenden Vertrags
über die Lieferung von Batterien an einen europäischen OEM - weder
direkt noch indirekt über einen potenziellen Joint Venture-Partner
Abschlüsse im Batteriegeschäft gemacht. Bevor Magna Investitionen in
die Batterieherstellung vornimmt oder ein Joint Venture eingeht,
müssen eine Reihe von Bedingungen erfüllt sein. Dazu gehören unter
anderem: eine Nachfrage am Markt, aufgrund derer eine
Wirtschaftlichkeitsberechnung die Investition rechtfertigt; der
Abschluss von Joint Venture-Verträgen mit Technologiepartnern; eine
gesicherte Finanzierung und Vermarktung der entsprechenden
Technologien; und die Einigung mit den Kunden über die
Lieferbedingungen einschliesslich des Preises und der
Garantiebedingungen."

ÜBER MAGNA

-----------

Wir sind ein diversifizierter globaler Automobilzulieferer. Wir
entwerfen, entwickeln und produzieren technisch fortgeschrittene
Systeme, Baugruppen, Module und Komponenten, und bauen und montieren
Fahrzeuge für OEMs (Original Equipment Manufacturer), Autos und
Kleinlaster. Unsere Ressourcen umfassen das Design, die Entwicklung,
das Testen und das Produzieren von internen Fahrzeugsystemen,
Sitzsystemen, Schliesssystemen, Karosserie- und Fahrgestellsystemen,
Sichtsystemen, elektronischen Systemen, externen Systemen,
Triebwerksystemen, Dachsystemen, Hybrid- und
Elektrofahrzeugen/Systemen sowie die vollständige Fahrzeugentwicklung
und Montage.

Wir beschäftigen ca. 74,000 Mitarbeiter in 240 Produktionsanlagen
und 76 Entwicklungs- und Vertriebscenter in 25 Ländern.

Zukunftsgerichtete Aussagen

--------------------------

Gelegentlich geben wir schriftliche oder mündliche Erklärungen
ab, die zukunftsgerichtete Aussagen in Sinne der geltenden
Wertpapiergesetzgebung sind, einschliesslich, aber nicht beschränkt
auf, die Aussagen in diesem Dokument zur potenziellen Investition von
Magna in künftige Batteriewerke und künftige Wachstumsaussichten im
Markt für Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Die zukunftsgerichteten
Aussagen in diesem Dokument und die entsprechenden Beschreibungen
enthalten Informationen über die derzeitigen Erwartungen und Pläne
der Firmenleitung. Diese Informationen sind möglicherweise nicht für
andere Zwecke geeignet. Zukunftsgerichtete Aussagen können
Finanzprognosen und andere Vorhersagen sowie Aussagen bezüglich
unserer Zukunftspläne, Ziele und wirtschaftlichen Leistung oder
Hypothesen für diese Aussagen sowie andere Aussagen umfassen, die
keine historischen Fakten widerspiegeln. Wir verwenden Wörter wie
"möglicherweise", "würde", "sollte", "könnte", "werden",
"wahrscheinlich", "erwarten", "voraussehen", "glauben",
"beabsichtigen", "planen", "vorhersehen", "prognostizieren",
"schätzen" und ähnliche Ausdrücke, um zukunftsgerichtete Aussagen
deutlich zu machen. Zukunftsgerichtete Aussagen basieren auf
verfügbaren Informationen sowie Hypothesen und Analysen, die wir
aufgrund unserer Erfahrung und Erkenntnisse bezüglich Trends, der
aktuellen Bedingungen und erwarteten künftigen Entwicklung sowie
anderen Faktoren aufstellen, die wir unter den Umständen als
angemessen betrachten. Ob die tatsächlichen Ergebnisse und
Entwicklungen jedoch mit unseren Erwartungen und Vorhersagen
übereinstimmen, ist von Risiken, Voraussetzungen und Ungewissheiten
abhängig, die ausserhalb unserer Kontrolle liegen und deren
Auswirkungen nur schwierig vorherzusagen sind, einschliesslich, aber
nicht beschränkt auf: Die Möglichkeit eines langsameren als
erwarteten Wirtschaftsaufschwungs oder die Verschlechterung der
Wirtschaftslage; abnehmende Produktionsvolumen und Verkaufsrückgang;
unsere Abhängigkeit vom Outsourcing unserer Kunden; die Kündigung
oder ausbleibende Verlängerung der Materialverträge durch den Kunden;
unsere Fähigkeit, Technologieänderungen zu erkennen und erfolgreich
zu nutzen; Kosten bezüglich der Neustrukturierung, Rationalisierung
und/oder andere einmalige Kosten; Wertminderungsaufwendungen; unsere
Fähigkeit den Vertrieb auf neue Kunden auszuweiten; unvorteilhafte
Zusammensetzung von Produkten oder Kunden; Risiken bezüglich dem
Tätigen von Geschäften im Ausland, einschliesslich China, Indien,
Brasilien, Russland und anderen Schwellenländern; unsere Fähigkeit,
unsere Produktionsbasis schnell zu wechseln, um billigere
Produktionsmöglichkeiten zu nutzen; Störung des Kapital- und
Kreditmarkts; Währungsschwankungen; unsere Fähigkeit, Akquisition zu
identifizieren, abzuschliessen und zu integrieren; unsere Fähigkeit,
Preisnachlässe auszugleichen, die von unseren Kunden verlangt werden;
der fortgesetzte Preisdruck durch unsere Kunden; Garantie- und
Rückrufkosten; die finanziellen Bedingungen und die Kreditwürdigkeit
unsere OEM-Kunden, einschliesslich der Möglichkeit, dass ein Kunde
die Zahlung an uns nicht vornimmt, verzögert oder reduziert; die
finanziellen Bedingungen unserer Lieferanten und das Risiko der
Zahlungsunfähigkeit oder Insolvenz; der starke Wettbewerb in der
Fahrzeugteilbranche; Produkthaftungsansprüche, die über unsere
Versicherungsdeckung hinausgehen; Änderungen in unserem Einkommen in
Gerichtsbarkeiten mit niedrigeren bzw. höheren Steuersätzen sowie
unserer Fähigkeit Steuerverluste zu nutzen; andere potenzielle
Steuerbelastungen; Rechtsansprüche gegen uns; Arbeitsniederlegungen
oder Streiks; Änderungen der Gesetze oder gesetzlichen Bestimmungen;
die Kosten für die Einhaltung von Umweltbestimmungen und
Vorschriften; potenzielle Interessenkonflikte unseres indirekten
Mehrheitsaktionärs, der Stronach Trust; und andere Faktoren, die in
unserem Jahresbericht an die Aufsichtsbehörden in Kanada sowie in
unserem Jahresbericht (Formular 40-F) an die United States Securities
and Exchange Commission und anderen Formularen dargelegt sind. Beim
Beurteilen der zukunftsgerichteten Aussagen sollte sich der Leser
nicht allein auf diese Aussagen verlassen und insbesondere die
verschiedenen Faktoren berücksichtigen, die tatsächliche Ereignisse
oder Ergebnisse herbeiführen, um diese im Wesentlichen von den in
zukunftsgerichteten Aussagen beschriebenen Ereignissen und
Ergebnissen zu unterscheiden. Ausser wenn dies vom anwendbaren
Wertpapierrecht gefordert wird, beabsichtigen wir nicht, und sind
nicht verpflichtet, die zukunftsgerichteten Aussagen zu aktualisieren
oder zu überarbeiten, um nachfolgende Informationen, Ereignisse,
Ergebnisse oder Umstände zu reflektieren.

Weitere Informationen: Vincent J. Galifi, stellvertretender
Vorsitzender und Finanzvorstand, Tel.: +1(905)726-7100

Originaltext: Magna International Inc.
Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/6683
Pressemappe via RSS : http://www.presseportal.de/rss/pm_6683.rss2

Pressekontakt:
CONTACT: Weitere Informationen: Vincent J. Galifi,
stellvertretenderVorsitzender und Finanzvorstand, Tel.:
+1(905)726-7100