 Europäischer Schienengüterverkehr nimmt Fahrt auf
Geschrieben am 30-01-2007 |
Berlin (ots) - Transportentfernungen gestiegen - Mehdorn fordert
Abbau bürokratischer Hürden - Weiterer Wachstumsschub erwartet
(Berlin/Brüssel, 30. Januar 2007) Im vergangenen Jahr haben sich
die Trends zu steigender Transportentfernung und zu mehr
grenzüberschreitenden Transporten im Schienengüterverkehr
beschleunigt. Das sagte heute DB-Vorstandsvorsitzender Hartmut
Mehdorn am Rande des Güterbahn-Kongresses "EuRailFreight" in Brüssel.
Die durchschnittliche Transportentfernung der
DB-Schienengüterverkehrstochter Railion stieg von 312 auf 326
Kilometer, der Anteil internationaler Transporte beträgt aktuell mehr
als 60 Prozent. "Wir sind fit für den ab 2007 liberalisierten
Schienengüterverkehr in Europa und wollen weiter wachsen", sagte
Mehdorn. "Wenn weiter konsequent die Hürden im grenzüberschreitenden
Verkehr beseitigt werden, erlebt die Güterbahn auf Europas Gleisen
einen Boom. Vor allem auf langen Strecke kann die Bahn ihre Stärke
voll ausspielen."
Der DB-Vorstandsvorsitzende ermutigte, den Prozess der
Verkehrsliberalisierung konsequent weiter zu gehen und die
Zulassungsprozesse für Fahrzeuge zügig voranzutreiben. Ziel müsse
sein, die Zulassungskosten pro Fahrzeugtyp und Land von heute rund
zwei Millionen Euro zu reduzieren. Neben den Kosteneinsparungen könne
auch die Zulassungsdauer mindestens halbiert werden. "Wir können die
Kosten um 70 Prozent senken, wenn die Bahnen sich auf gemeinsame
Regelungen verständigen und die gesetzlichen Voraussetzungen
geschaffen werden." Mehdorn verwies auf die beispielhafte
Zusammenarbeit zwischen Frankreich und Deutschland.
Originaltext: Deutsche Bahn AG
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