Parlamentarischer Abend der Allianz pro Schiene: Historische Wende in spanischer Verkehrspolitik

Berlin (ots) - Berlin. Spanien setzt bis weit ins nächste
Jahrzehnt auf den Verkehrsträger Schiene. Mit dem Strategieplan zur
Infrastruktur und zum Verkehr (PEIT), hat die Regierung einen
historischen Wandel in der spanischen Verkehrspolitik eingeläutet.
"Anliegen des Strategieplanes ist es, die Eisenbahn zu einem
zentralen Baustein des intermodalen Personen- und Güterverkehrs in
Spanien zu machen", sagte Joaquin Jiménez vom spanischen
Schienennetzbetreiber ADIF beim Parlamentarischen Abend der Allianz
pro Schiene am Donnerstag in Berlin.

Der Strategieplan sieht eine Investitionssumme von rund 249 Mrd.
Euro für die nächsten 15 Jahre vor. Der Großteil davon mit rund 50
Prozent der Gesamtinvestitionssumme entfällt auf den Ausbau des
Schienenverkehrs. Allein für den Ausbau des
Hochgeschwindigkeitsnetzes sind rund 83,5 Mrd. Euro vorgesehen.

"Während in Deutschland Gelder für die Schiene eher planlos nach
Kassenlage verteilt werden, macht man sich in der spanischen
Regierung langfristige und tragfähige Gedanken über die
verkehrspolitische Zukunft des Landes", so Dirk Flege,
Geschäftsführer der Allianz pro Schiene.
Zum Vergleich: während 2005 die Schieneninvestitionen in Deutschland
mit 3,2 Mrd. Euro den zweitniedrigsten Stand in der Geschichte
verzeichneten, erreichten die Straßeninvestitionen mit 5,2 Mrd. Euro
ein neues Rekordniveau. Im gleichen Zeitraum investierte Spanien 5,7
Mrd. Euro in die Schiene (Straße: 3,3 Mrd. Euro).
Eine der augenfälligsten Entscheidungen des neuen Planes ist der
verstärkte Ausbau von Knotenpunkten, die einen möglichst
reibungslosen Übergang zwischen den Verkehrsträgern ermöglichen. Nach
der Umsetzung des Plans sollen 90 Prozent der Bevölkerung weniger als
50 km von der Station einer Hochgeschwindigkeitsstrecke entfernt
wohnen.

Die vollständige, in Deutsch übersetzte Fassung des Strategieplans
PEIT finden Sie unter: www.allianz-pro-schiene.de
Außerdem weitere Informationen und Grafiken zum Thema.

Die Allianz pro Schiene ist das Bündnis in Deutschland zur
Förderung des umweltfreundlichen und sicheren Schienenverkehrs. In
dem Bündnis haben sich 15 Non-Profit- Verbände zusammengeschlossen:
die Umweltverbände BUND, NABU und NaturFreunde Deutschlands, die
Verbraucherverbände Pro Bahn, DBV und VCD, die Automobilclubs ACE und
ACV, die drei Bahngewerkschaften TRANSNET, GDBA und GDL sowie die
Eisenbahnverbände BDEF, BF Bahnen, VBB und VDEI. Die
Mitgliedsverbände vertreten mehr als 2 Millionen Einzelmitglieder.
Unterstützt wird das Schienenbündnis von 67 bahnnahen Unternehmen.

Originaltext: Allianz pro Schiene
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