Valeo rüstet für das Pariser Verkehrsunternehmen RATP einen Microbus mit seiner Stopp-Start-Technologie aus: Sobald der Bus stoppt, stoppt auch der Motor.

Paris, Frankreich (ots/PRNewswire) - Bis Ende Juli 2007 testet das
Verkehrsunternehmen RATP in Paris auf der Strecke "Bièvre-Montsouris"
einen Gruau-Microbus, der mit dem Stopp-Start-System von Valeo
ausgerüstet ist. Das System beruht auf dem Prinzip, den Motor
abzuschalten, wenn der Bus zum Stillstand kommt, wodurch eine
Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Geräusche erzielt wird.

Der Test ist das Ergebnis eines gemeinsamen Forschungsprojekts von
RATP, Valeo und dem Bushersteller Gruau, das 2006 von der ANR
(französische Forschungsagentur) und dem PREDIT (Forschungs- und
Innovationsprogramm im Bereich Verkehr) ausgewählt wurde und von der
ADEME (Umweltschutzagentur) im Rahmen des landesweiten Programms
"Saubere und wirtschaftliche Fahrzeuge" finanziell unterstützt wird.

Der Starter-Generator "Stopp-Start", der seit 2005 bei
Serienlimousinen zum Einsatz kommt, wurde für den Microbus zusätzlich
mit einer Bremsenergie-Rückgewinnungsfunktion ausgestattet. Das
Besondere am "StARS" Starter-Generator ist seine Fähigkeit, den Motor
augenblicklich und leise an- und abzuschalten. In Ballungszentren, in
denen die Fahrzeuge häufig anhalten, könnte das Stopp-Start-System
eine Kraftstoffeinsparung von bis zu 20 % ermöglichen.

Das Konzept hat zahlreiche Vorzüge: Sobald der Bus zum Stillstand
kommt, wird der Motor abgeschaltet, wodurch Geräusche,
Schadstoffemissionen und Kraftstoffverbrauch sofort eingestellt
werden. Zudem fallen beim Stillstand des Dieselmotors die Vibrationen
in den Sitzen und im Boden weg: eine erhebliche Erhöhung des Komforts
für Fahrgäste und Fahrer.

Um eine noch signifikantere Kraftstoffeinsparung zu erzielen, hat
Valeo den Prototypen mit einem Bremsenergie-Rückgewinnungssystem
ausgestattet. So wandelt der Starter-Generator während der
Geschwindigkeitsreduzierungs- und Bremsphasen einen Teil der
kinetischen Energie des Fahrzeugs in elektrische Energie um, die in
den Super-Kondensatoren gespeichert und zur Versorgung des
Bordstromnetzes ohne Inanspruchnahme der Batterie verwendet werden
kann.

Mit diesem Experiment wollen RATP, Valeo und Gruau die
technischen, wirtschaftlichen und umweltbedingten Vorteile des
Stopp-Start-Konzepts in Verbindung mit Bremsenergie-Rückgewinnung im
öffentlichen Oberflächennahverkehr aufzeigen.

Valeo ist eine unabhängige Unternehmensgruppe, die sich auf die
Entwicklung, Fertigung und den Vertrieb von Komponenten, integrierten
Systemen und Modulen für Pkw und Nutzfahrzeuge spezialisiert hat.
Valeo zählt zu den weltweit führenden Zulieferern der
Automobilindustrie. Die Gruppe betreibt 131 Produktionsstätten, 68
F&E-Zentren, 9 Vertriebszentren und beschäftigt 71.100 Mitarbeiter in
29 Ländern.

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Originaltext: Valeo Management Services
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