Oberösterreich ist führend im Radtourismus

Mit rund 6.000 Kilometern bestens ausgebauten Radwanderwegen
bietet Oberösterreich Radtouristen eine große Vielfalt an
Urlaubsmöglichkeiten.

Linz (ots) - Sechs touristisch vermarktbare Hauptrouten
(Donauradweg, Innradweg, Salzkammergut-radweg, Ennstalradweg,
Römerradweg, Grenzlandradweg) und 25 Ausflugsrouten mit insgesamt
mehr als 2.1000 Rad-Kilometern bilden ein dichtes Netz im ganzen
Bundesland. Der Top-Weg, der Donauradweg, feiert übrigens heuer sein
25jähriges Bestehen. Der Jubilar hat eine überragende Bedeutung - und
setzt diesen Erfolg weiter fort: bis Ende April verzeichnete die OÖ.
Touristik GmbH bei den Buchungen am Donauradweg einen Zuwachs von 23
Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Neubeschilderung nahezu abgeschlossen.

Eine perfekte Infrastruktur ist Voraussetzung für den boomenden
Radtourismus. Die Neubeschilderung der im Landes-Radwanderwegekonzept
befindlichen Ranwanderrouten ist nahezu abgeschlossen. Das Land OÖ
hat 2007 Mittel von 50.000 Euro für die noch ausständigen
Beschilderungen zur Verfügung gestellt. Im Radwege-Bauprogramm der
Straßenverwaltung werden derzeit rund 7,3 Millionen Euro investiert:
vom Donauradweg über Salzkammergutweg, Römerweg, Ennstalweg ... bis
hin zum Nationalparkweg. Auch in den kommenden Jahren sind bereits
weitere Ausbau-Maßnahmen vorgesehen und auf Schiene.

Radtourismus von steigender Bedeutung.

Bereits 27 % aller Urlaubsgäste in Oberösterreich steigen während
ihres Ferienaufenthaltes aufs Fahrrad. 15 % verbringen sogar einen
deklarierten Radurlaub im Bundesland ob der Enns. Diese Zahlen
unterstreichen die Bedeutung des Radtourismus für Oberösterreich.
Deshalb sind Investitionen in Infrastruktur ebenso nötig wie
Qualitätssicherung innerhalb der Dienstleistungskette und
Qualifizierung der touristischen Leistungsträger. Dieser
Qualitätsaspekt wird künftig intensiviert.

Größtes touristisch relevantes Radwegenetz.

Oberösterreichs Leitradwege bilden im Vergleich mit anderen
Bundesländern das größte international touristisch relevante
Radwegenetz. Eine Marktanalyse ver-gleicht Oberösterreichs Radrouten
mit seinen Mitbewerbern und kommt zum Schluss, dass Oberösterreich in
dieser Hinsicht bereits jetzt das Radland Nummer eins in der
Alpenrepublik ist. Um die Marktposition der oberösterreichischen
Radrouten ständig evaluieren zu können, ist ein Monitoringsystem
geplant, das regelmäßig über wichtige Parameter in der touristischen
Entwicklung der Leitradwege Auskunft gibt.

Bildmaterial unter: http://www.ots.at/redirect.php?radOOE

Rückfragehinweis:
Oberösterreich Tourismus
Elisabeth Kierner
Unternehmenskommunikation
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Originaltext: Oberösterreich Tourismus
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