Shell Deutschland führt neuen Diesel ein / 552 Kilometer pro Jahr mehr zum selben Preis

Frankfurt am Main (ots) - Shell Deutschland Oil GmbH bietet ab
Oktober den neuen Shell Diesel an. Er wurde entwickelt, um
Autofahrern mehr Fahrleistung zum selben Preis zu ermöglichen. Das
neue Produkt stellten der Leiter des weltweiten Shell
Tankstellengeschäftes, Dr. Josef Waltl, und der Chef des deutschen
Tankstellengeschäftes, Michael Dopheide, auf der IAA in Frankfurt
vor.

"Wir freuen uns, dass die diesjährige IAA unter dem Motto
nachhaltige Mobilität steht. Das gibt uns die Gelegenheit,
Autofahrern zu erklären wie sie mindestens zehn Prozent Kraftstoff
sparen können", sagte Dr. Waltl. Dabei gehörten zwei Elemente
zusammen. Zunächst die verbesserten Kraftstoffe von Shell. Und zum
zweiten: Konkrete Tipps und Trainingsangebote an Autofahrer, um ihr
Fahrverhalten hin zu sparsamerem Fahren zu verändern. Hierzu gehören
auch Ratschläge zur technischen Wartung des Fahrzeuges.

Mit diesem globalen Versprechen entspricht Shell dem Wunsch der
Autofahrer, Kraftstoff und damit Geld zu sparen. Gleichzeitig leistet
das Unternehmen einen Beitrag, eine sichere, bezahlbare und dabei
nachhaltige Energieversorgung zu gewährleisten.

"Der neue Shell Diesel wurde entwickelt, um die Effizienz des
Motors zu verbessern. Ein spezielles Additiv bewirkt eine schnellere
Zündung und Verbrennung des Kraftstoffes", erklärte Dr. Wolfgang
Warnecke, Leiter der weltweiten Kraftstoffforschung bei Shell. Zu dem
hilft die neue Formel, den Aufbau von Ablagerungen im Bereich der
Einspritzdüsen zu verhindern.

Schnellere Verbrennung und mehr Motorsauberkeit - diese
Kombination führt zu einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch. "Unterm
Strich kann der Autofahrer daher pro Jahr bis zu 552 Kilometer weiter
fahren - und das zum selben Preis", sagte Michael Dopheide.

Die Berechnung basiert auf der durchschnittlich getankten Menge
Diesel von Shell Tankkartennutzern in der Zeit vom 1.8.2006 bis
31.7.2007 in Deutschland. Getestet wurde im Auftrag von Shell durch
ein unabhängiges Institut gegen den Standard Diesel EN 590 im für die
Entwicklung von Pkw-Kraftstoffverbräuchen maßgeblichen NEDC-Zyklus
(New European Driving Cycle). Für die Errechnung der
Kilometermehrleistung wurde ein durchschnittlicher
Kraftstoffverbrauch zugrunde gelegt, der von einem anerkannten
europäischen Zertifizierungsinstitut für Kraftfahrzeugtests (VCA)
veröffentlicht wurde. Die Kilometerleistung kann variieren in
Abhängigkeit von Fahrzeugtyp, Fahrzeugzustand und Fahrweise.

Das neue Produkt, das ab sofort auch in Österreich erhältlich ist,
wird den bisherigen Shell Diesel ersetzen. Nach der Einführung von
Shell Super 95 im vergangenen Jahr erweitert Shell damit sein Angebot
von Produkten mit der Formel zum Kraftstoffsparen.

Die Ergebnisse einer Shell Umfrage in elf Ländern zeigen:

- 70 % der Autofahrer machen sich Gedanken über den
Kraftstoffverbrauch, wenn sie ein Auto kaufen.

- Sie registrieren ganz genau, wie viel ihr Auto verbraucht und
was sie das bei jedem Tanken kostet.

- Aber sechs von zehn Autofahrern haben bisher nie aktiv versucht,
Kraftstoff zu sparen.

- Diese Autofahrer haben aber in der Mehrzahl (53%) zugleich
angegeben, dass sie sehr gerne Kraftstoff sparen würden, wenn
sie nur wüssten, wie das geht und wer ihnen kompetente
Hilfestellungen dazu gibt.

Dr. Waltl: "Wenn die Autofahrer weltweit konsequent zehn Prozent
ihres derzeitigen Kraftstoffverbrauchs einsparen würden, könnten auf
der Grundlage der aktuellen Verbrauchszahlen jährlich etwa 170
Milliarden Liter Kraftstoff eingespart werden. Diese Literzahl
entspricht etwa der doppelten Menge an Wasser, das pro Jahr weltweit
in Flaschen abgefüllt und konsumiert wird. Wir reden also nicht von
einem Tropfen auf den heißen Stein, sondern von einem substanziellen
Beitrag zum Klimaschutz."

Originaltext: Shell Deutschland Oil GmbH
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